1226

(37 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Димуля пишет:
BARRACUDA пишет:

а в дюймах какой размер получается?

Там 30,5 кажется

Та ну, откуда там столько, 27.9 там.

1227

(21 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Dunkan пишет:

Доброго времени суток, господа и дамы соконфетники!!!
Младшая дочь и крестница просятся за каштанами съездить, кто подскажет где а лучше координаты скинет!!!

Вообщем на трассе Туапсе-Шаумян где нибудь заезжай в лес, там их везде много, мы во вторник за Анастасиевку ездели в сторону Семиглавой, за час жена корзинку грибов накосила, а я пакет каштанов, и то те которые в колючках и не трогал, и мелкие не брал.

1228

(7671 ответов, оставленных в Нива)

Dunkan пишет:

Кто что скажет "плюсы" и "минусы"????

Из плюсов: немного комфортней и просторней(если сравнивать с обычной трёхдверкой)

Из минусов: слабоват двиг для этого кузова, Шевик примерно на 150кг тяжелей, по городу впринципе хватает, а на трассе на обгонах тяжко, и тронуться в крутую горку без понижайке проблема(где без проблем на обычной легковушке трогался), у меня на служебной сам кондёр работает нормально, но ей с ним очень тяжко, приходится как дэбильному стритсракеру крутить мотор, чтобы хоть как то ехать, ну и расход с кондишкой солидно возрастает, щас она по городу хавает 12-13л, летом 15-16л.

1229

(32558 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

О блин, у меня под боком)) Как туда дорога вообще, сложная?

1230

(32558 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Savage,
Это где? Красиво! default/good3

1231

(36 ответов, оставленных в Обо всем)

Вервольф пишет:
Джон42 пишет:

хают кстати в основном Блейзеры нашей сборки

Нашей сборки, то вообще недоношенный,на нём движок с Эсперо бедной стоит

Не совсем Эсперовский, но корни одни и теже Опелевские, на Эсперо 2л на Блейзере 2.2л, но такие моторы были только на заднеприводных, Елабужские были и 4.3л тоже.

1232

(36 ответов, оставленных в Обо всем)

Я себе перед Джипом чуть не взял аналога Блейзера, GMC Jimmy если бы не кривые доки то щас бы на нём была, хают кстати в основном Блейзеры нашей сборки и бразильцев, а настоящие америкосы не так уж плохи.

1233

(37 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

В воскресенье с Водопадистого возвращался через Шаумян, сам перевал впринципе нормуль, а большинство ям между перевалом и Хадыжами залатали за лето, есть несколько неприятных мест, днём их из далека видно, а ночью надо быть осторожней особенно если свет ...амно.

1234

(32558 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

umrnet пишет:

Джон42,
А мы из-за дождя не поехали, сильно поливало?
И где вы лагерем встали?
Грибы не искали?

Поливало ночью когда спали, и ещё немного когда уже пешком шли на водопад, дождевики пригодились, правда он минут пять-семь шёл, а остальное время было отлично.
Лагерь разбили сразу за Черниговской возле речки, почти в самом начале грунтовки.
Грибы не искали, времени не хватило, но по обочине много машин стаяло, то ли грибники, то ли чернику собирали.

1235

(32558 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

А мы вот на Водападистый прокатились на выходных: http://vk.com/photo18016579_310744788

1236

(20 ответов, оставленных в Обо всем)

Engine пишет:

как мне кажется ИО лучше в плане внедорожных качеств. Или я ошибаюсь?

Просвет у Рафа на 15мм больше и база на 40мм короче, у ИО достоинства то что сзади мост и наличие понижайки.
В эти деньги ещё как вариант Витара/Эскуда в первом поколении.

1237

(20 ответов, оставленных в Обо всем)

Рафика первого лучше посмотри, пацаны вон на них даже на Новосад проехали  default/big_smile

1238

(32558 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Мы на Водопадистый завтра.

Евгений пишет:

Джон42, а как же рокавто?  как остальные. Слышал хорошо,быстро и качественно работают!
Но за предложение спасибо, ВэДжэй щупал, знаю. Я больше ориентирован из Жипов на ЗэДжей, классика всегда в тренде! да и не жалко. Сейчас вообще понимаю что брать дорогое и труситься над ним, хранить для успешной перепродажи-не мое. Я юзаю технику по предписанию конструктора от завода-изготовителя.

Та я привык на Эмексе для японцев заказывать так и на этого крокодила там заказываю, цены нормальны, да и сроки впринципе тоже. Я после первой покатушки на Матук тоже сначала начал жалеть его, думал продать пузотёрку жены и ей Вжика отдать, а себе ZJ купить и над ним извращаться, но пузотёрка не особо продаётся по той цене что я хочу и плюнул на всё и решил этого готовить, не под серьёзные говна конечно, на следующей недели лифт буду колхозить, ну и диски должны скоро прийти для МТшной резины, для начала лифт 2" и колёса 31е, а там дальше как карта ляжет))

Вервольф пишет:

А чего FGкрузеры никто не рассматривает, тоже ствол хороший

Хороший default/good3 , и ценник хороший default/big_smile
Моё имхо в эти деньги можно хорошего 105го взять, он попросторней, и внешне мне больше нравится)

Евгений пишет:

Джон42, заказывал где? и что у тебя за жып? WJ  щупал, ZJ слехка.

Заказываю через Эмекс, жып WJ 4л.
Когда покупал, в основном и выбирал между Паджеро/Монтеро Спорт и Грандами, и отчаявшись найти нормальный Гранд, чуть не взял Монтеро Спорт, но вовремя нашёл своего. У Спорта по сравнению с Грандом салон унылый, если конечно Гранд не в комплектации Ларедо, и Спорты почти все с парт таймом.

BarSSik пишет:

Тогда уж МитцубисЮ! Ну реально проще по запчастям будет.

Пока что из того что заказывал(сайленты, шаровые, пыльники, колодки, фильтра, крестовина, ступица) всё шло не больше недели.

Евгений пишет:

BarSSik, надеюсь после выходных. Хотя и так уяснил две позиции, 1. Митсу: Паджера или ПаджераСпорт;
                                                                                                             и 2. Джип, вероятнее гранд.
пока всё.... а может на велик куплю новые покрышки и буду под пивком гонять везде на двухколесах  default/big_smile

Как диски мои пришлют поеду в Краснодар за ними, если что могу дать пощупать Джипа))

DmS, Поздравляю!!!
4л или 4.6л?

1245

(25 ответов, оставленных в Иномарки)

ГраМ пишет:
Джон42 пишет:

Ну так то да, по сути П3 и П4 здоровенные паркетники,

Не совсем корректное утверждение. Вот подумать и почитать..."времени не хватает"? Нормальные авто, только доведение "до ума" стоит недешево, по этому, видимо, и не пользуется успехом.

Ну это просто моё мнение, по мне с зависимыми подвесками получше...

1246

(25 ответов, оставленных в Иномарки)

vyachik пишет:

Да они вообще разные.
П2, ПСпорт и Л200 рамные, а П3, П4 уже на несущем кузове с полностью независимой подвеской.

Движки и коробки да, теже самые. Ходовье разное.

Ну так то да, по сути П3 и П4 здоровенные паркетники, а Л200 и ПСпорт настоящие внедорожники. Если всё же иногда съезжать с дороги я бы посоветовал ПСпорт2 или Прадик.

1247

(25 ответов, оставленных в Иномарки)

Конь пишет:

4-й Паджеро по внутренностям - подвеска, трансмиссия, даже часть движков - это те же яйца что и Паджеро спорт и Л200 только в профиль.

По задней подвеске они точно разные, 3го и 4го Паджерика независимая, а у Спорта и Л200 мост.

1248

(25 ответов, оставленных в Иномарки)

Я конечно не знаток в Паджерах, но 4й вроде технически не сильно отличается от 3го.

Классный багажник default/good3 , сижу теперь думаю нужен он мне или нет default/smile

1250

(25 ответов, оставленных в Иномарки)

Тут отзывы можно почитать http://reviews.drom.ru/mitsubishi/pajero/?year1=2006