Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Очень люблю внедорожники и всё, что связано с ними. Из многих выделяю SHEVROLE BLAZER и нашего русского КОЗЛИКА. Недавно читала на форуме переписку, в которой было очень много нелестных отзывов о Блэйзере. Расскажите, за что его так не любят?
Если уж вы такая фанатка, то хоть писать правильно научитесь марку любимого авто 
Ну типа на гугле (яндексе, рамблере) позырить можно, есичо
Тут все как бэ по "какулькам" катаются на жипах, а шевику там вашему не особо комфортно, хотя машина в свое время была бомба тачка!
писать правильно научитесь марку любимого авто
КОЗЛИК правильно написано. А в словах SHEVROLE BLAZER масса ошибок... Правильно - Chevrolet Niva
Gregson, (осмысленное сообщение !)
Правильно - Chevrolet Niva
Оговорочка по Фрейду 
А вообще блейзер, как экспедиционник на замену дорогого кукурузера или патруля пойдет имхо (гипотетиччссски 
)
Маловат сильно.... на замену Патрулю или Крузеру нужна Таха. И колес больших не поставишь.
Я себе перед Джипом чуть не взял аналога Блейзера, GMC Jimmy если бы не кривые доки то щас бы на нём была, хают кстати в основном Блейзеры нашей сборки и бразильцев, а настоящие америкосы не так уж плохи.
Я себе перед Джипом чуть не взял аналога Блейзера, GMC Jimmy если бы не кривые доки то щас бы на нём была, хают кстати в основном Блейзеры нашей сборки и бразильцев, а настоящие америкосы не так уж плохи.
А я таки купил... намучился изрядно. Теперь, однако, привык уже
хают кстати в основном Блейзеры нашей сборки
Нашей сборки, то вообще недоношенный,на нём движок с Эсперо бедной стоит
Джон42 пишет:хают кстати в основном Блейзеры нашей сборки
Нашей сборки, то вообще недоношенный,на нём движок с Эсперо бедной стоит
Не совсем Эсперовский, но корни одни и теже Опелевские, на Эсперо 2л на Блейзере 2.2л, но такие моторы были только на заднеприводных, Елабужские были и 4.3л тоже.
Джон42, да я знаю, не раз чинил такие, просто миллилитры не стал писать 
на Елабугу людям обычные расходники приходилось заказывать и ждать не пойми сколько, а запчасти пришли,бах а оно не то, с ихней сборкой вечно путаница была
Отредактировано Вервольф (23.09.2013 19:04:49)
Denis_noi пишет:писать правильно научитесь марку любимого авто
КОЗЛИК правильно написано. А в словах SHEVROLE BLAZER масса ошибок... Правильно - Chevrolet Niva
АА!! Грегсон, порвал над!!
Julka, Юлька, а давайте знакомиться!? Меня Вовка зовут. Я тоже обожаю "козлика", давайте обожать вместе? 
Julka, Юлька, а давайте знакомиться!?
Гы!!! Кто бы сомневался!
Таак,гусары подтянулись.... 
Julka, Юлька, а давайте знакомиться!? Меня Вовка зовут. Я тоже обожаю "козлика", давайте обожать вместе?
"обожать вместе, у тебя дома ." по А.Незлобину.
дядя Миша, Ден161, исключительно с добрыми намерениями, и далеко идущими, серьезными, планами!
"обожать вместе, у тебя дома ."
Дома и УАЗег под боком, он любит когда его обожают))
исключительно с добрыми намерениями, и далеко идущими, серьезными, планами!
Кто бы сомневался?!?!
Расскажите, за что его так не любят?
А с чего ты взяла, что его не любят?
Может он просто для серьезного бездорожья не подходит... Но для чего-то другого (квадрик на прицепе оттащить до леса или гидроцикл до моря) - вполне!
Джон42, да я знаю, не раз чинил такие, просто миллилитры не стал писать
В елабуге собирали:
2,2 - задний привод МКПП;
4,3 - парт тайм АКПП бразильские машинокомплекты;
4,3 - парт тайм АКПП американские машинокомплекты.
С теми, которые "американцы" проблем меньше всего.
Mr.Grey, вроде бы еще есть импорт из Европы, США, Канады.
Да был импорт.
В Елабуге собирали только "круглые".
Импортные есть и "квадратные", до 95 г.в., бывают трехдверные, весьма прикольные.
Моторы встречаются карбюраторные, моновпрыск, распределенный впрыск. Бывают моторы 2,7.
Крайне редко попадаются с полным приводом на механике.
Основной проблемой я считаю невозможность установки колес более 32" без глобальных переделок. Да и чтоб 32" поставить нужно не слабо заморочиться.
Ну и рама в местах крепления рычагов передней подвески слабовата, если не усиливать лопается.
Сейчас квадратного "на ходу" моно взять от 100 т.р., а за от 150 т.р. будет относительно неплохой.
Круглые "живые" от 220 т.р.
Отредактировано Mr.Grey (28.09.2013 11:22:19)
ну а Julka, то где??
ну а Julka, то где??
Нам уже и без неё хо-ро-шо!
Курганец, как можно не любить женщин, когда они намного лучше мужчин?
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
