Как-будто водяной за ноги тебя хватает... Страшно!
вот поэтому и море солонней становится 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Alex852
Как-будто водяной за ноги тебя хватает... Страшно!
вот поэтому и море солонней становится 
анта фе ж к Жукам то спустилась
так там почти асфальт 
попользоваться несколько раз, после чего она умерла
какова причина гибели?
по совету знакомого жипера замкнул(коротнул) соленоид отверткой (в теории с контактов должен отлететь нагар). помогло!!!!
и чем это могло помочь 
Владельцы Ренгов подскажите где поискать запчасти ? Есть ли магазины в Краснодаре? За контакты буду очень признателен.
З.ы. Может кто еще и разборки по ним подскажет
Что за шлагбаум
Серега именно тот от которого вы ночью ключ брали 
имхо тормоз может портачить
начали за здравие, кончили за упокой
1. Локка включается одновременно с хабами тогда, когда это нужно.
Я так понял что хабы автоматы !? имхо может происходить следующее, одно колесо начинает пробуксовывать лока сработала а хаб еще нет, с запозданием или портачит вот и дополнительные рывковые нагрузки
что Отрожко дал им до старта все объезды всех засад
в писменном виде, с координатами ?
и потом еще вел по телефону на первом СУ чтоб не заблудились.
Это нереально, хоть и Серега много где ездил, всего не упомнишь даже если это было и так
иначе твои реплики из не откуда, будут считаться громким "пуком" с неба.
я бы сказал "в лужу"
От Абинского экипажа на красном ужазике . Большое спасибо за помощь и лоддержку на трасе экипажу 'уаз мастер' из Новороса !!!
Не многие взялись помоч .А после вас жить стало веселей. Сергей жаль что вы не дошли.
Нема за шо
Мы не "не дошли" , мы во время не уложились
за удовольствие просят 1500р.
Русик , это за переборку всего моста ? Где такое делают?
и каким местом последний десяток постов к теме относится 

Алексея Богодистова с днем рождения.....
Леха всех благ и всегда удачи !
Anitta, С ним все нормально жив здоров, виделись пару часов назад. Вернется расскажет.
733, С Хеппи Бёздием ! Удачи во всех начинаниях!
Для зрителей клубные соревнования.
Хотелось бы чуть поправить, Для зрителей покатушки, а на любых соревнованиях они мешают.
Да епона пасатижен.........................
Моральные уроды.........
Вот и результаты шоу точек и попытки привлечения масс. Такие массы бесформенные и еще и с запашком какая от них польза? какой смысл их превлекать? для чего? для создания себе же головняков. Орги обьясните в чем для вас польза от зрителей?
и не ломается.
Дим, я тоже так думал пока не увидел на ино обломанные лопасти вязкомуфты после проезда через глубокую лужу.
А нужны ли эти сварочные заморочки охотнику-рыболову?
мост ему думаю не надо обваривать все же не для экстрима машинка, думал просто поднять опры пружин , вопрос на сколько? и надо ли что то делать с тягой панара?
Alex852 пишет:На сколько чашки приподнимать? и какокого размера проставки?
Насколько приподнимать чашки - зависит от желаемой величины лифта. Нарисовать рычаг в натуральную величину и прикинуть размеры втулок. Крепление стабилизатора тоже надо менять. Есть и готовое решение http://www.niva-faq.msk.ru/ekspluat/vne h/glft.htm
Проставки - примерно 22 мм, больше нежелательно.
Спасибо за ссылку. Постараюсь ему теперь все это на пальцах обьяснить. Gregson, ты такую схему уже пользовал? Возможны ли еще, и какие, подводные камни? Пружины брать родные или искать от М-ки. Аморты все равно менять - какие посоветуешь?
Насчет задней подвески, насколько поднимать опору пружины при таком лифте передка?
Мож к Апостолу?
С этим вопросом..... возможно.... Вопрос то всем знающим задавал. А вот машинку поставить к нему не получится.
Пружины лучше купить родные, с шевиковскими не заморачиваться, спереди лифтануться приподниманием нижних чашек и проставками под верхние опоры, а сзади обварить мост и приподнять чашки.
Амортизаторы оставить штатные, только сзади приподнять нижнее крепление на костыли.
На сколько чашки приподнимать? и какокого размера проставки?
головка 98 мм, но езжу на 92, на 80 клапана стучат..
на непиленной башке на 92 будет ехать плохо и расход повышенный будет. Тебе под 80 все надо настроить нормально и поездишь еще.
Господа ниваводы, знакомый обратился за советом по переделке нивы, человек охотник и экстрим ему не нужен. Машинка далеко не свежая, пружины устали, хочет их поменять и немного лифтанутся чтоб поставить колесики побольше (без резки арок). Если можно напишите списком что для этого нужно, какие пружины и какие проставки, какие аморты для этого надо, какие еще переделки нужны будут. Заранее спасибо за советы
Сегодня выточил втулку у токаря ,конусную внутри ,салент влез как по маслу несмотря на больший размер
что за втулка, можно по подробней
протяженность трассы — 2 квадратных километра.
Oktan пишет:4х4, протяженность трассы — 2 квадратных километра.
Маловато будет,
маловато.
Весь ТР-0 УАЗы падавят.
угу
бум попами толкаться
Список форумов » Сообщения от Alex852
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022