Да, на Хумаксе шару не поимеешь...
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Де факто
Да, на Хумаксе шару не поимеешь...
Де факто пишет:неправильно уже то, что в ступице трансииссионное масло
В ступице трансмиссионное масло должно быть по задумке.
Интересно, никогда об этом не слышал
Это где то прописано? По камасутре вроде разобрал ступицу, напихал 40гр(?) литола в подшипники и вперед. Чет не припомню про трансмиссионку. А если она по задумке должна туда сама попадать, то как это контролировать? Ведь у ГОСТа она туда ручьем идет, а у меня нет - так на литоле подшипники и ходят. Получается наличие трансмиссионки в ступице носит случайный характер и не является необходимым условием для смазки. Или как?
Под позиццией 42, те сальником стоит кольцо, по нему работает сальник, так вот это кольцо кривое-касое-горбатое, и к тому же болтаеццо на чулке моста
, но повнешнему виду кажеццо шо там нет проблем....
Снимаем кольцо, измазываем герметиком и собираем.
Ты говоришь про втулку которая на цапфе, не на чулке. И вроде она там намертво напресована, никогда не думал, что ее так просто можно снять-намазать-одеть:) хотя да, ее поверхность часто бывает порепаная от песка и пр и сальник об нее съедается быстро, НО. Я так понимаю, неправильно уже то, что в ступице трансииссионное масло, и не важно откуда оно протекает: из под сальника или из под втулки. Исправлять надо причину
ГОСТ, если вкратце, то когда вытаскиваешь полуось вытаскиваешь и эту шайбу.
Тёма, ну правильно. У меня текло масло из ступицы, в бортовой был хронический перелив, а в ГП масло все время приходилось доливать. Так и пришел к этой шайбе. Сальник по втулке это уже следствие. Трансмиссионки в ступице в принципе не должно быть.
Костян пишет:Картшаринг
а есть кто может настроить картшаринг ??
гугл и не в таких ситуациях выручал:)
А у меня было так: масло гнало только с правой стороны. Ни с левой, ни с хвостовика. Т.е. сапун как бы и ни при чем. Я думаю сальник ступицы изначально создан только для предохранения консистентной(!) смазки подшипников от внешней среды (вода, грязь), а не наоборот - если уж масло пошло из бортовой, то сальник его не удержит. А из бортовой оно(масло) идет из за превышения уровня. ну а дальше смотрим по цепочке... я поборол заменой деформированной маслоотражающей шайбы. пока все сухо. желающие могут посмотреть в краснодаре с конца ноября:)
на рисунке http://www.autoprospect.ru/uaz/3151-2206/images/144.jpg поз. 20
Де факто, Не, на самом деле все просто, надо тока очень внимательным быть и усидчивым.
я абсолютно согласен, просто не всегда есть время ждать. Когда то я не стал менять у тебя экран, и вообще не стал менять, только потому, что телефон с интернетом и usb нужен был каждый день. Как то так...
Фунтик пишет:igor4737 пишет:Шесть сломал один починил
менял ЖКмониторы на 5 телефонах-на 3х без проблем сам поменял, на 4м сенсорном 5250-попался бракованный монитор(вернул обменял на другой), поменял все заработало, на 5ом оригинал монитор ставил не пошел-обменял на Китай класс А-заработало
![]()
на пятом телефоне уже начало нравиться разбирать собирать сотовые))))))))) так шо югер удачи!![]()
В интернете много инструкций по разборке-сборке телефонов, главное не попутать этапы сборки))))))Не,в какой нить механизм залезть могу,а микроскопическая работа не для мня. Пусть это делают те кто умеет это делать.
Короче не очень хорошие новости. Оригинала нет, и говорят не будет. Звонил в три места ответ один. В том числе куда советовал Фунтик. В мастерской поставили кЕтай, не работает. Точнее работает, но неправильно. При посылы вызова экран сразу тухнет, что происходит дальше не видно. При входящем звонке экран загорается на секунду потом тухнет. Если не успел посмотреть кто звонит то усе. Оставил им, подкинут другой экран, но врядли че думаю выйдет. В очередной раз убедился в том что все китайское- гавно.
Ищу оригинал, может у кого остались старые запасы, подскажите, буду признателен.
На ....цатый день пляски с бубном вокруг телефона ты посчитаешь, что нервы дороже, а телефон все равно новым не станет, ну и пойдешь купишь таки новый. А этот будешь восстанавливать в свободное от работы время 
покажи лучше на рисунке http://www.autoprospect.ru/uaz/3151-2206/images/144.jpg 
Намедни отправлял домой куб груза из Владимира. Дошел без проблем. Но во Владимире принимали груз 100 проц местные парни. Повезло?:)
пс: отправлял ДЛ
Масло там течёт между втулкой, по которой работает сальник и чулком моста, втулку снять и посадить на герметик, как бы плотно она не сидела.
вроде речь идет о заднем мосте. В заднем мосте, именно в чулке, нет сальника - там только отражающая шайба, если я ничего не путаю. Сальник только в ступице, но он уже особо не держит трансмиссионку, которая попадает в ступицу из бортовой, куда, в свою очередь, попадает из чулка и ГП. а там самое слабое место отражающая шайба. поправьте, если я ошибаюсь.
Тоже когда то думал менять экран на любимом N95, но знающие люди посоветовали отнестись к разбитому экрану как к поводу сменить телефон.
что я слелал и не пожалел
ГАШИШ!, за ружье с сапогами ему бы никто слова не сказал. ты наверно в тему не въехал.
Ребзя, ну вы как маленькие! Утка эволюционирует и уже знает когда сезон охоты. Летает или до или после. Разве никто не замечал на рыбалке?:) Я бросил бороться с ней уже года 3-4 назад
Ну если по честному охотиться...
тоже поставил люминисцентные. Сейчас их дофига продается в самом разном исполнении, я брал не самые плохие, типа в герметичном корпусе, 2х40 Вт. Светят очень хорошо и что то не обращал внимание как гудят. Может потому что всегда радио включаю 
ГОСТ пишет:свел коложки
А барабан не снимал? Сними барабан, потом подсунь под ступицу пару монтировок, друг-напротив друга, и сдёрни!
Барабан у него вроде сам отпал. Но +10 за монтировки. Там только внутренее кольцо наружнего подшипника может держать, монтировками должен сорвать полюбому, а там уже смотреть на что попал.
Добрый мастер, который перебирал ранее мост не счел за труд его прикрутить винтами.
![]()
Они лишние реально!!!
Лишние для тех, у кого барабан на ржавчине держится, у меня просто не успевает приржаветь, поэтому они там скорее нужны, чем нет:)
На Гагарина есть магазин Бензотехника, у них мастерская, помогли мне с бензопилой. По моему толковые ребята да и все запчасти есть, официалы Штиля и Хускварны.
я не знаю шо это за стрелки такие но естъ другая щас засада - обычная камера комп и 2 вешки на 100метрах и ни один радар эту гадостъ не видит.
смысл ее работы такой камера снимает нас когда мы от вешки к вешки едем - комп считает кадры в секунду - и получается значение км ч от вешки до вешки . эта тваръ стояла на Джубгинском направлении. не попался тупо по причине уж оченъ подозрителъно мног машин скопилосъ на обочине-думал шо орехи дешовые а оказалосъ гаишникипри этом радар молчал ни писка ни свиста
Интересно, а на сколько законны эти лабораторные работы по физике от ГИБДД? 
А соблюдать скоростной режим уже не кошерно?
Если вопрос религиозный, то "кошерно"
Но не всегда получается. Именно не всегда. Речь не о 150-170 в городе, а о том что элементарно не всегда едется 60км/ч по дороге с 2-5 полосами в одну сторону.
Де факто, Нет, проще, да и дешевле купить новый.
Токайдзин, Так я и предлагаю тестдрайв, когда в Москва?
Игорь, готов протестировать. Ты только передай, а уж я его! Под всеми известными стрелками прокачу:)
COSMOS425, а можно мой 68 se прокачать?:) Потому как теперь письма счастья со стрелки и приходят... Все остальное да, ловит...
Токайдзин, зря вы так, батенька))) У меня здесь другая война. Даст Бог приеду, свидимся, потрындим. А пока звони, если здесь будешь.
Де факто, читай сначала
![]()
зы: продам вистлер 78 недорого
Читал. А потом читал про них обзоры, там тож не все так гладко, как хотелось бы. Если ловят Стрелку, то косячат со всеми остальными диапазонами. И наоборот. Из действенного народ предлагает их по координатам в навике вычислять. Они ж с основном стационарного базирования. Хотя и мобильные есть, но пока только раз видел на трассе.
Де факто, Борь, а где ты ее увидел-то, Стрелку? Нет их в наших краях.
igor4737 пишет:Stinger давно модифицировал линейку RX под "Стрелка-М" и "Стрелка-СТ".
Ой, Игореша, что-то меня сомнения терзают, насчет "Стингера".
Как вариант, либо "стрелка", либо ничего.gosha-djem пишет:Древний Вистлер берет все без проблем.
Будем реалистами, не все и не без проблем.))
Серега, я ж уже почти год как в московии... По городу их здесь валом стоит. Благо что в яндекс карты их добрые люди вносят.
Юзаю вистлер 68se. Стрелку проезжаю от 4 раз в день. Антирадар на нее молчит!!! Вопще! Не знаю, чем вы их там ловите!
Список форумов » Сообщения от Де факто
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022