А я б рекомендовал присмотреться к чему нибудь типа еки G012 и на асфальте она особо не проиграет и не шумная и в проходимости прибавит по сравнению с H/T штатной
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от 777 белый
А я б рекомендовал присмотреться к чему нибудь типа еки G012 и на асфальте она особо не проиграет и не шумная и в проходимости прибавит по сравнению с H/T штатной
каста, ни чего сложного. Заявление в СЭС и муниципальную администрацию с описанием проблемы, они тебе в ответе и на нормы закона сошлются и соседа щиманут. Они это любят. Вредительством не занимайся, это все можно установить.
Toly23, 27-го как раз был в Анапе. Чуть раньше бы написал.
12 и 17 августа еду в Ростов, туда-обратно.
Сегодня утром на углу Л.Чайкиной/Новороссийской стояли гайцы на форде и бегал чел в жилетке технадзор, на островке стоял Патриот с виду стандартный.
Оформил сегодня в Рессо без проблем с первого раза, но ошибся в серии номера машины
Теперь один фиг ехать в офис за внесением изменений
Будьте внимательны! 
Напиши номер подшипника полуоси. На КСЦ или Тонгил?
Если не виновен, скидки сохраняются.
Вчера хоть и поздно приехал домой, но не удержался, в полдесятого сходил за пивом и десяток таранушек умял. Посол и просушка великолепные. Спасибо, Дмитрий! Чувствую на следующей неделе опять заказывать придется))
Три десятка возьму, будешь ехать в Краснодар позвони или напиши 8-928-426-три-три-восемь-восемь.
777 белый пишет:На пузотерке проезжаемо к карьеру?
Думаю, можно оставить на подъезде машину и дойти или с кем то доехать.
Вопрос адресован организаторам. Суть в выборе того на чем ехать. С учетом прогноза погоды, далеко топать по раскисшей грязи не очень хочется. Но если можно нормально подъехать на пузотерке, поеду на ней.
На пузотерке проезжаемо к карьеру?
rp260, не знаю, у меня накат даже по прямой ухудшается ощутимо, машина хоть и не Тайгер, но конструктивно все тоже
Конечно в поворотах на сухом она ни куда не едет.
МАЛЫШ, а ты вот о чем?!
Это понятно, поэтому и написал про то что смущает увод вправо.
Я хабы имел ввиду про притормаживание. На Тайгерах довольно сильно на сухом, даже при прямолинейном движении, ощутимо когда подключается мост, при этом именно когда включаются хабы, Включение только раздатки практически не ощутимо.
МАЛЫШ, было бы. Если хабы вакуум, то они не сразу блокируются (должно создаться разрежение, плюс шестерни хаба должны совпасть по зубьям). Как только мост включился он на сухом и почувствует притормаживание. Правый привод там длиннее, поэтому и предположил хаб.
Волк, прав, АБС не поэтому глючит.
Доброго времени суток всем инженерам и автомеханикам!
Имеем следующие вводные: тагаз тагер(спец. написал с мал. буквы), при включении переднего моста, авто проезжает 3-4 м дальше начинает притормаживать передок с уводом вправо, подсчет(через сливное отверстие) дал результат- задний редуктор по большой шестерни 41 зуб, передний 47. Т.е. теоретически передаточное число заднего редуктора 4,56 переднего 4,27. Душой понимаю..умом понять не могу...КАК? Вопрос в следующем: может кто сталкивался с таким траблом на тагазах, как более точно подсчитать передаточное число редуктора без вскрытия( гуглил, яндексил и т.д) интересуют проверенные способы, может у кого лежат,валяются и т.д. мосты с такими парами. За дельные советы и техническое просвещение заранее благодарен.
С ув. Беларус.
Смущает увод вправо
1. Хабы вакуумные? Если да, возможно один не блокируется. Сними крышку хаба, заблокируй принудительно. Проедь. Если то же...
2. Чтобы не снимать крышки с редукторов. Сходи на корандовод, там где-то описана процедура определения моста по пробкам (размеру ключа). На Тагерах было два моста - Тонгил и КСЦ, редуктора различаются (это тебе поможет в том числе при заказе новой пары, если у тебя все же разные). Там же можешь после определения какой у тебя мост, посмотреть какие передаточные на него ставились.
Что можете предложить из 100-110-х с хорошим пусковым?
Dim123, ты б на каждую позицию свою цену написал. Мне например не все из списка подходит, а так глядишь что-нибудь в ЗИП и приобрел.
Юстас, катал и ту и ту в этом размере, Данлоп понравился больше. Вообще данлопа, именно сж6 откатал три комплекта на разных машинах. Но именно японские (говорят бывают и другие). Резина мягкая, очень тихая, медленно трется (твоего размера хватило на 6 сезонов ежедневной эксплуатации). Единственное не нравилось как держит в поворотах, рановато срывается. По снегу лучше Бриджей. По сухому асфальту Бриджи лучше. Лед ни та ни та не держат (как и любая липучка). Прошлый сезон откатал Гудричи кси, по мне так не лучше данлопа.
http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=13845 тут обсуждали. Недавно у знакомого на СТО видел полноприводного Соболя с мотором по моему от чайзера 230 кобыл и АКПП, раздатка шишиги, салон был переделан, но на мой взгляд не удачно.
Завтра Крд-Геленджик и обратно.
дядя Миша, если так критична шумка присмотрись к корейцам. Там качество шумки зачастую лучше чем у европейцев и гораздо лучше японцев. Глянь тот же Рэкстон с дизелем 2.7, за твои деньги будет относительно свежим.
что то я не могу понять.., они все идут с блокировкой в заднем мосту?
Нет, LSD была опцией.
lrb79, Не понравился поломанный рычаг пер. подвески. Но, мне кажется, что это из-за накрученных торсионов.
Именно из-за перетянутых родных торсионов. Есть и тюненговые, да и способы как этого избежать с родными тоже уже описаны.
А пятидверный Тагер красавчик.. ))
Так-то да, красавчик. Вот только с запчастями по кузовщине большие проблемы, т.к. это изобретение ТагАЗа, корейцы такого не делали.
Плюс, если не ошибаюсь, мотор только 2.3.
а подскажите по кузову.., как он на счёт коррозии.., есть смысл Московские машины смотреть?
Нормально у них с кузовами. Если не было ДТП, ржи не будет. Внимательно осматривать места крепления кузова к раме, бывает у любителей забить багажник и погонять по проселку, проламывало площадку в месте опоры подушки на задних креплениях. Но это редкость. Ну а так стандартные места осмотра кузова (рамки стекол, задние карманы, нижние завальцовки дверей и т.п.).
Список форумов » Сообщения от 777 белый
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022