пипец... ну ты и лошара!
Вова!Ему и так,как стакан уксуса выпил.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от nomberone469
пипец... ну ты и лошара!
Вова!Ему и так,как стакан уксуса выпил.
Так я блин уже тросик постовил с Газелевской педалью
так что выходит только 4178-40 мне подходит ?
А их для УАЗа всего три.4178.....10 под 2,5л,но под тяги,4178....30 под 3л под тяги,4178.....40 под 2,5л под троссик.Как-то так.Так-что если ДААЗ----- то выбор не велик.
..... Погран в пачке
Увидеть и умереть.
4178.....10 2,5 года полёт нормальный.....
Тебе повезло!Мне за 3 дня мозг вынес!Снес назад---в магазин!
Мое мнение такое: если хочешь на УАЗе ездить - его надо знать. Машинка не предсказуемая. В лесу, вдали от цивилизации, надо быть готовым практически к любой неожиданности и уметь ее самостоятельно устранить.
Много +
PSV пишет:Пипец 139стр. ни о чём.
это только начало!!!
Ну да!Пролог!
Собираюсь ставить на УАЗ 469 Карбюратор ДААЗ-4178, у кого какие мнения по поводу этого карба ?
Они разные.Если ДААЗ 4178....40,то ставь тот,который под "волгу" с сектором под троссик газа.Бо тот который 4178.....10 под тяги для двига в 2,5 литра конченный вообще.На нем диффузоры,как мышиный глаз.Вобщем пользовал его немного.А вот волговский гораздо приятней.Пуск двигателя норма(гор.хол),день,два,три простоя.Обороты норма.Легко набирает.А при зажигании нормальном воообще нормально.И едет(тапкафпол) не проваливается.Ну и обороты(при условии,что двиг жив)набирает максимальные легко.Так что смотри и думай.Все,что выше написал----ИМХО.
Hi Com пишет:...наши криворукие производители...
Вобщем та трубчатая медная заклёпка которая является и креплением клемной пластины и одновременно соединяет один из
выводов тр-ра на корпус, просто разболталась!!!
.
Все не поэтому!Просто при купании в холодной луже тр-ры сжались,аки яйтсы.Их надо было в руках погреть и все.
Виталь!Может затупил,но у меня на "волге" был прецидент!Была искра,был бензин,зажигание...Короче было все,но симптомы были,как у тебя.Вылечили заменой катушки зажигания.Ты помоему её не менял.Или я не дочитал где-то?
2466100 пишет:.. чуть прижал и привод порвал...
Не,не,не!Привод должен,как на моделях из Дворца пионеров скрутиться,а потом раскрутиться и...Вот тут---выстрел!!!
nomberone469,
торсионный привод
а ты оказывается умеешь мыслить широко
Причем торсионы?Я имел ввиду резинки от трусов,которые наматывали на пропеллер,отпускали и вот тут---модель пошла,полетела,поплыла,поехала.А торсионы тут вообще ни при чем.
.. чуть прижал и привод порвал...
Не,не,не!Привод должен,как на моделях из Дворца пионеров скрутиться,а потом раскрутиться и...Вот тут---выстрел!!!
Я его накажу автомойкой!
![]()
Лучше накажи его колесами!Поставь от"Нивы" родные,старые!Вот тогда ему будет точно стыдно!
После утопления Бамбррика появилась проблема:не могу завести его.
До утопления заводился от вида ключа.
Hi Com!Он просто опух!!!!Так себя вести!
nomberone469 пишет:...
Только бачёк расширительный низковато. его нужно на моторном щите рядом или над вакуумным усилителем располагать.
Дима!У меня вакуум волга 31029 и тулить его там ну просто некуда.
камаз мастер молодцы!!!! как обычно им нет равных!!! РОССИЯ ВПЕРЕД!!!
На след. год сказали,на УАЗегах фсех порвут!!!
офигеть, посмотрел газель, там и термостат другой и полпу походу надо менять
Kostaki, Сегодня сфотаю,выложу.Ничего менять не надо(кроме расширителя).
Kostaki пишет:эт как?
с казелевским (или патриотовским) радиатором...
С газелевским удобней.
MOHCTPOXOD пишет:ожет у тебя не 87-82?
он, он, просто из дешевых в пакетике
Та до ж..ы!Хоть с золотыми зубами.Брал в корбочках.Та-же песня.Ща вроде живой.
проездил на воде. Куча проблем:
1. Быстро закипает.
2. Плохо сочетается с закрытой системой охлаждения - сильно расширяется.
.......
Ага!
.... Но есть минус надо смотреть на прибор все время....
Вова!Косоглазие заработаешь!Потрать сотку на датчег!
MOHCTPOXOD пишет:Можно просто рядом в нижнем патрубке установить 2 одинаковых 87-82
Стоят в нижнем патрубке -.... Хотя датчики надо попробовать заменить..
Сань!До одного места!А в радиатор не стал-бы впаивать по той простой причине,что датчики реально гавничные и проще дрочить патрубок,нежели бачок радиатора.Стоимость патрубка и радиатора не соизмеримы.
Никрофилы! Очередное восстание трупов.
skazo.nik пишет:Есть что из подсмотренного для ПАТРУЛЯ?
К сожалению патрули по болотам не ездиют.
У кого-то была подпись:"ТЛК-80---не говно!По болоту ездить не может!Тонет!" К Патрулю тож можно отнести смело.
DmS, а зачем думать о чём-то если сосед сказал именно вот так?
Виталик!А нах тада сосед?Можешь не отвечать!Я знаю,что ты скажешь!
Список форумов » Сообщения от nomberone469
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022