Плюшкин пишет:

перенесли на ноябрь

Так вот я об этом и спрашивал : если перенесли на ноябрь, то нынешняя фотофиксация-это самоуправство и начнет эта фотофиксация применяться с ноября ?

они могут делать, могут не делать - сейчас у них тестовый период. Если они кричат что у них фотофиксация и без этого никак - просто набивают себе цену. Всё это ИМХО, ибо я техосмотр "проходил" в ноябре.

Плюшкин пишет:

Так я не понял, фотофиксация на техосмотре-это самоуправство или нет ?

Нет - это законодательно принято. Должно было начаться с марта, но перенесли на ноябрь.

CodeDaemon пишет:

Похоже все идет к тому, что люди начнут массово забивать на ТО и страховку.

Ага, щаз! Они почти ввели систему фото фиксации езды без страховки - десять камер за день проехал - десять штрафов заплати.

CodeDaemon пишет:
Levran пишет:

А вот что плохого сделала им трещина на лобовом?

Если она пересекает пересекает поле зрения водителя.
Ну грубо говоря трешина через все стекло по диагонали.

То ночью от света фар встречного автомобиля, эта трещина удет приломлять свет и начнет условно скажем светиться.
Тоже самое и при контровом свете от солнца.

Так что тут определенная логика есть.

Так-то да (хотя и спорно). Но когда эта коцка в верхнем углу у пассажира?

Ну лампочки - положим, можно и поменять. А вот что плохого сделала им трещина на лобовом?

Dip пишет:

Пикапы в основном идут как грузовой, но при этом категория B. Раньше точно на грузовой налог меньше был.

Категория С - это полная масса больше 3.5 тонн и кол-во пассажирских мест меньше 8 что ли, не помню, лень гуглить. Вот такие пикапы значительно дешевле по налогу. Знаю точно, потому что интересовался всяким типа F-650.

Ну насколько я понимаю - палка о двух концах - либо В и большой налог, либо С и большие ограничения в городе.

Тихушник пишет:

До 200 сил одинаково, что ты его легковым зарегистрируешь, что грузовым. Разница начинается после 200 коней.

Хотя, это так в Краснодарском крае, в Ростове и Москве грузовые и до 200 сил дешевле. Но цифры там не глобальные, что бы ради них корячить что-то.

А если его грузовым регистрировать - на нем, по городу, там где действует знак запрета грузового транспорта, ездить можно? (я просто не разу не грузовод)

8

(25 ответов, оставленных в Техника)

Ant2017 пишет:

Levran, да хоть прадо 4л, паджеро 3л, если про бензин. А у форда этих моторов сколько угодно, Америка же, традиции! Реально удивлен, что нет в гамме...

Не сталкивался с этими движками - но, все что вижу в последнее время - явно не протянет долго (

Dip пишет:

На пикапы налог ниже.

Где?

Тихушник пишет:

Dip, официально в РФ из легковых продается только D-Max, который пикап.

Вот всегда интересовал вопрос - накой ляд у нас продавать пикапы (они спросом не пользуются) . Докиньки чутка железяки и сделайте однообъемник - продажи пойдут...
Ну ладно когда ваген не делает однообъмный Аморок, что бы табугегу рынок не портить. А Исузу что мешает???

11

(25 ответов, оставленных в Техника)

Ant2017 пишет:

Моторчики не внушают (оба). Когда лет через 10 появится доступное б/у, привет капиталке и прочему головняку. Если эти надувашки вообще капиталятся... Что мешало настоящий долгоиграющий мотор в гамму добавить, непонятно.

Позвольте полюбопытствовать - а "настоящий долгоиграющий мотор" где на современных авто категории Б стоит???

12

(206 ответов, оставленных в Школа штурманов)

А какая скорость было воткнута - или вообще нитралка? Он явно что-то переключал. В каком состояния осталось коробка/раздатка нам не узнать.

13

(206 ответов, оставленных в Школа штурманов)

По мне - так нога с педали соскочила, разогнался и не смог остановиться. Явно, после остановки, активно работал ногами/руками...

Светлая память. Но лучше так, чем от водки и от простуд...

14

(18 ответов, оставленных в Барахолка — Прочее)

Фунтик пишет:

Андрюха Levran как твой Корандо поживает, что то давно его не видно, продал что ли или переехал?

А чё с Корандашем будет? жив-здоров! Только езжу а нем редко - а так - вечный тазик.

15

(18 ответов, оставленных в Барахолка — Прочее)

Коррида пишет:

Это Корандо! Только 2,9 тубодизель 120 л.с.

А где ты увидел слово ТУРБО? default/smile У меня не турбо и 98 л.с.

733 пишет:

В Германии например при покупке OFF-Road приблуды тебе в магазине дают сертификат. Останавливает тебя полицейский - сколько у тебя приблуд, столько должно быть и сертификатов (ты их обязан возить с собой) нет хоть одного сертификата - ты нарушитель, все сертификаты есть - проезжай дальше. А вот получать эти сертификаты обязан изготовитель приблуды, он должен проводить испытания, подавать документы в "НАМИ", доказывать, что она безопасна. Вот так должно быть у нас, а не конечный потребитель должен доказывать , что у него бампер безопасный. ИМХО.

Я, таки, даже не спорю.Просто им пофиг - встречка, красный свет, бухло или доработка авто - им главное нажива (деньги, палочки или еще что - неважно...)

каста пишет:

есть еще инспектора, которые понимают, что за одну лебедь можно и не трогать. если конечно обьяснишь по человечески без понтов и тыканий сертификатов в лицо инспектору

Сдается мне, их удручающе мало... Вот палки и бабки им важны - а реальная безопасность на дороге... не они такие а система (ИМХО конечно)

Да что Вы к НАМИ прикопались?  Или разрешение от НАМИ гарантирует внесение изменений от ГИБДД?

А по поводу тормозов.... А чем им большие колеса не нравятся? Больше колесо - больше сцепление с дорогой и меньше скорость... Это плохо? Где опасность? Или тормоза не справятся? Так у меня практически на любой скорости можно тормозами заклинить колеса. (33 родные 29).

Из всех опасных переделок (по нашей тематике) готов согласится с "пешеходоопасными" бамперами (кенгурятниками и т.д).
Или я где-то заблуждаюсь?

19

(43 ответов, оставленных в Обо всем)

Ребят - проблема в том, что мне начинают рассказывать что котел течет от диксиса...
И хрен им что скажешь, ибо в описания котла нет возможности использования этого теплоносителя.

20

(43 ответов, оставленных в Обо всем)

Savage пишет:
Владимир 1960 пишет:

Viessmann

И к нему диагностический бук со специализированным софтом.  default/bad

Levran, Этиленгликоль способен проникать в организм через кожу и при вдыхании. Поэтому очень опасно применять этиленгликолевый теплоноситель в открытых системах – испарения распространятся в помещении; в двухконтурных котлах может произойти подмешивание ядовитого теплоносителя в горячую воду. При длительном воздействии возможно хроническое отравление с поражением жизненно важных органов (сосуды, почки, нервная система). Первые признаки отравления – подавленное настроение, вялость

Это понято, вопрос технологический...

21

(43 ответов, оставленных в Обо всем)

Расширяем задачу. А любой котел можно использовать с антифризом dixis (да, я знаю, что по умному, он не антифризом зовется - но суть не меняется)

22

(43 ответов, оставленных в Обо всем)

БАRМАLЕЙ пишет:

Кто вас учил так темы называть??  default/mad

Navien ACE - работает очень Чикаго.

назвал я её нормально. Первый раз она отразилась нормально... А шо теперь хз..
Уже исправил

23

(43 ответов, оставленных в Обо всем)

А они турбовые? А то что-то в описании не нашел.

24

(43 ответов, оставленных в Обо всем)

В продолжение предыдущий темы (пайка меди)
Стоит у меня газовый котел - за последние три года - было три геморроя (течет регулярно) (TurboTEC Pro)
Вот и думаю поменять и не парится. А на что менять - хз...
Может кто в теме разбирается?

25

(24 ответов, оставленных в Техника)

Всем спасибо. Вопрос решён!
Базе - отдельный респект и уважуха.