Настройки поиска (Страница 144 из 147)

Я так полагаю, что тему эту надо снести. Все, кто еще не наговорился - возвращайтесь на кубанский форум.

Идея с Окой на военных мостах понравилась. Только зачем ей два, ей одного хватит, сплошная экономия. Или на раму поставить - тогда места много останется, можно его рационально использовать.

Нет, Игорь. Не появился. 2 недели назад точно не было. Даже те, которые были на хребет - и их открыли. Границы заповедника перенесли намного восточнее из-за строительства трассы. Поэтому туда вход и въезд свободный, только Иванович, наверное, об этом не знает. А пароль, скорее всего, звучит так: "Я от Иваныча". Этот пароль, видимо, для того, чтобы ты у местных смог купить самогонки, если водка закончится.

Аюкские - это те, что недалеко от Фанагорийской пещеры. Если уж смотреть водопады в той стороне, то лучше предложить Кесух. Он в паре километров за Поднавислой. 21 метр высотой. По руслу реки (если нет дождя) можно подъехать почти вплотную. Останется поднятся по руслу примыкающего ручья метров 300. Был на обоих много раз, а вот координат нет. От места дневной стоянки (ЦП) ехать полчаса.

Это как раз те 5%, которые я имел ввиду.

В субботу. Это было в субботу. Кстати, следы 66 мы узнали, так как резина у 135 не стандартная, но нигде не пересеклись.

Сергей, уверяю тебя, не придется. За пару недель там лучше не станет. Там уже даже лесовозы не ездят - все разбито в хлам и полтора-два метра глубина очень жидко-густой глины. Машина туда влипает и больше ехать не хочет даже на лебедке. Мы выехали из Гуамки в 6 вечера, надеясь часа за 2 пройти эти несколько километров. Тем более, что дорога из Гуамки в Черниговку начиналась ровная, без ямок и луж. Но это только одна треть пути. Дальше - жопа. Протянув машины километра 2 на лебедках, в час ночи в воскресенье пришла единственная за тот день правильная мысль - повернуть обратно. Машины на 35 колесах проваливались по рамку ветрового стекла. Нет смысла гробить машины приехавших отдохнуть к нам гостей.

Вот поедут москвичи на трофи-рейд "Северный Кавказ 2008", который состоится в июле. Приедут домой - свяжись и возьми у них трек для стандарта. Как раз на неделю по интересным местам горными дорогами с умеренным рубиловом. Первая половина сентября  -  у нас еще сухо и тепло. Там и выезды к морю будут. Есть, конечно, один минус. Если что-то случится в дороге - эвакуация или доставка запчастей к месту поломки за свой счет.

А тем кто переедет через "кирпич" - дальше проезд разрешен.

Вот тебе и продолжение:
http://photofile.ru/users/ia-krasnodar/3535137/
http://photofile.ru/users/ia-krasnodar/3535133/
Как видишь, на Ниве тоже можно проехать, только в сопровождении более подготовленных товарищей.

А на старой приржавели так, что вообще не открутишь.
Отсюда следует вывод - надо брать УАЗ не старше 5 лет, чтобы гайки были уже затянуты, но еще не приржавели.

Материал получился классный. Пока отдал Максу Фролову для программы 4х4, а сам сижу над предыдущими этапами. БПКольцо уже почти готов (90%), а вот ШТриал дается трудно - материала много, весь интересный, резать жалко. Вот и сижу с ним, мучаюсь, какие кадры оставить.  А оставить все невозможно - это более 2-х часов катающихся туда-сюда машин по одному и тому же месту.