Настройки поиска (Страница 1 из 10)

Ребят, спрошу здесь , не ругайтесь...в ближайшие дни компания на пузотерках, но на зимке собирается ехать в Лаго наки , база в районе азишской пещеры, зовут с собой...у меня Патр на гудриче км 2, зимних шин как то нет пока....подскажите смогу подняться-спуститься или не рисковать, очень хочется поехать, но зимку из за одной поездки не вижу смысла брать, да и не потяну сейчас...Что посоветуете?

Привет земляк, шноркель сам ставил? Геморно?

Доброго дня братцы....забуксовало сцепление на патре....подскажите какое  лучше установить, я так думаю, что у меня еще заводское...сколько примерно стоит работа по замене?  И кто в Новороссийске возьмется за это дело?

Ок ,спасибо Рус!

Михаил вот это да...   спасибо за труд!!! А теперь самое интересное... только что разобрал...правая целая, а вот левая обломилась почти по самый грибок, то есть я ее вижу за гайкой ступицы.... и что теперь? Снятие редуктора не поможет, да он и не снимится, как ее оттуда выковыривать? Представляется один выход- СВАРКА? Что то пр иварить к ней аккуратно и дергать? Или может есть другие варианты?

Теоретически понимаю, что сложного ничего нет, смущает один момент, регулировка шайбы...как правильно обратно собрать, чтобы не разрегулировать?

Всем привет....парни подскажите, вернее подтвердите мое предположение...Машина Уаз Патриот.. Сегодня утром поехал на охоту на горку и при проезде со спуска в подъем, послышался звук, как будто передачу по нагрузкой выбило и машина остановилась...ручник тоже не работает)) Включил передачу, задний кардан крутится, а машина стоит...Подключил 4Х4, поехал на передке....Звуков , ни хрустящих, не звенящих не слышно...ПОЛУОСЬ?

Привет коллеги... такая неприятность у меня....вчера  решил поменять свечи и вот что оюнаружил, свеча на первом цил. со слизанными гранями...остальные три выкрутил с заметным усилием, но без проблем...пробовал разные головки на 16 ,но результата ноль, цепляется очень символично, а потом обходится...залил колодец вэдэхой , чуть через ключ постучал по свече, сильно стучать очкую,поезжу посмотрю...еще вопрос на холодную или на горячую лучше откручивать....вроде на холодную нужно...есть мысль попробовать набить головку на 15...какие есть мысли по этому поводу? Свечи живые могу на них еще ездить, но проблему все равно решать придется...

Спасибо за понимание сути вопроса, именно в этом и хотелось разобраться...

Жека да ни чем я не страдаю, просто хочу разобраться...вот сам посмотри, два ответа и оба разные...

sako спасибо... теперь все ясно...это я и хотел выяснить, можно ли в кпп и в рк лить одинаковое масло...

Судя по размеру Джимника, там работы на день, два... Я подожду))