Своего штурмана на капоте привязывал, пропустив трос через салон (стойки лобового стекла).
Присоединяюсь к респектам.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от max
Своего штурмана на капоте привязывал, пропустив трос через салон (стойки лобового стекла).
Присоединяюсь к респектам.
Может в Крымске или в Абинске есть?
http://шинцентр.рф/index.php?route=product/product&product_id=16719
Tatog, Это про штрафы? Да я не спорю, только подтверждение никак не придет. Если все верно, я от своих штрафов не отказываюсь... Пока нет фото, мысль о том, что странно все это... Нет-нет, и на тебе, да и еще на фоне всеобщего хаоса...
Работаю над собой... 
Tatog, gibdd23.ru
По второй ссылке, которая федеральная, мое свидетельство о регистрации не проходит, пишет ошибку.
Ща на моиштрафы.ру еще залезу.
На моиштрафы.ру пусто. Нет даже реального, по протоколу...
Ясно, короче. Город собирает бабло, недостающее для строительства развязок на Ставропольской/Старокубанской и пр.
Как это обычно бывает в нашей стране: один дает указание о повышении собираемости штрафов и налогов, другие, "отдав под козырек", решают эту проблему как могут...
Hi Com, угу.
Кто нибудь заказывал фото нарушений на электронную почту? Как быстро приходят?
У меня сомнения по штрафам, сейчас залез, посмотрел... За весь год столько не было, сколько за октябрь-ноябрь получил, да еще и по двум машинам... Радар-детектор стоит...
300300 пишет:да один на 500р. Камера "г.Краснодар ул.Северная-ул.Щорса (путепровод) в сторону улЛомоносова"
и у меня оттуда же... Где она там висит?
На эл.опоре с правой стороны в сторону центра. Второй мост в сторону центра..
Этот кипишь кто начал?праллльно-дилеры!а почему? А потому что на бапки попадают при выполнении гарантий!а у кого ведро не гарантийное что делать? Кто за них заступится?правильно-никто! Значит какой вывод?- пока на гарантии пофик какой бенз,а как закончилась -думай сам где экономить!
По выделенному все с точностью наоборот. Говнолин в движке- причина отказа в гарантийном ремонте двигателя...
DVV 23,
Не трепи себе нервы, они на "патриотики" с прошлого года пресс-формы сделать не могут.
19.10.2012, 14:27
#19Alex63Junior MemberНовенький Регистрация: 11.10.2012
Адрес: Тольятти
Сообщений: 17
Цитата:Сообщение от romka а на ниву будут???
На ниву делать однозначно будем .
Цитата от сюда http://forum.uazbuka.ru/showthread.php? amp;page=2
Я не понимаю как у них эти то получились...
Хотя по внешнему виду и отзывам-
По ссылке выше куча фото и отзывов...
ЗЫ константин63, Можешь расчитывать мое сообщение как мотивацию...
Vaha пишет:комментарии цензурно не получаются
http://auto.mail.ru/article.html?id=44609
я ге великий моторист, но вроде топливо с маслом напрямую никак не контактирует. Если только в дизельного двигателе, но это будет разжижение масла. По мне так это введение в заблуждение
ВоВо, проплаченная статья официальными дилерами и масловарами...
Это так, разорвать мозг читателям интернетов...
Считаю вышеуказанную ссылку заказной статьей масловаров... Хотя... Тема в той ссылке правдива, только между строк никто не читает. Есть 4 бренда у нас в крае, на которых вышеуказанные ситуации исключены на 99%. (Оставшийся 1%- человеческий фактор, т.е. сильно охреневший манагер АЗС).
Действительно, удержание розничных цен на нефтепродукты с начала 2012 года привело ситуации, когда розничные цены на АЗС были ниже оптовых отпускных цен на нефтепродукты, отпускаемые с нефтебаз. Таким образом частники, у которых нет своих нефтебаз и, тем более НПЗ, были поставлены в ситуацию, когда надо было как то выживать или продаваться брендам (если местоположение АЗС им, брендам, было интересно). Большинство частников выживали как могли- пытались продаться, разбавляли продукт, выдавали 80-й за 92-й и тд.
На брендовых АЗС тоже бывают чпоксы, но это не закономерность. Так какого рожна испытывать судьбу, заправляясь на нонеймовых АЗС?
По поводу франчайзинга. Уже куча всего рассказано про это. Все знают как определить франчей от реальных брендов. Нет доверия к франчайзинговым АЗС? Сделайте выбор в пользу реального бренда...
Вот, почитайте...
http://bmwservice.livejournal.com/5962.html
К стати, в его журнале есть куча интересного про масла...
Иванович пишет:Да невыгоден брендам недолив....копейки прибыли а проблем валом.
под брендовым именем часто работают разные ИП. Как было сказано выше, на чеке всё видно. Что касается бензина и его качества на различных заправках, то в крае не так много НПЗ и думаю все заправки закупают одинаковый бензин. Открытым остается вопрос, что же в итоге попадает в каждый конкретный бак
У каждого крупного бренда есть свои нефтебазы, куда приходит бензин со своих НПЗ. Не у всех в КК есть свои НПЗ, да и производительность их не перекрывает потребление.
Но исключения не редки, т.е. один бренд может закупиться у другого в случае перебоев в поставках конкретного топлива...
Да невыгоден брендам недолив....копейки прибыли а проблем валом.
Если в пределах отрегулированных в пределах закона 25мл на 10 л. недолива, то да..., не выгодно.
Но есть данные о 750 мл недолива на 10 л. на некоторых АЗС.
Минимальная среднесуточная реализация брендовой АЗС- 8 тонн. От таких неперспективных АЗС крупные НК обычно отказываются (продают). Нормальная реализация- 15-25 тонн в зависимости от местоположения, но это не лучшая...
8 тонн= 6400 литров бензина (плотность около 0.8). Далее можно посчитать.
Ах, да... Брендам не выгоден, а отдельно взятым личностям, работающим в тех самых брендах, еще как выгоден... А если учесть, что это только часть так называемого "бизнеса" в бизнесе...
Мой совет- найти АЗС, на которой меньше всего впихивают в бак при стабильном качестве топлива (хотя стабильность качества- отдельная тема) и заправляться на ней.
К стати, на чеке брендовых АЗС должен быть тел. горячей линии. Обычно это 8-800..... Эта система работает, но только в тех случаях, если туда звонить. А процент звонящих от общего количества недовольных очень мал...
Иванович,
Спасибо. Кинь контакт в личку, постараюсь забрать в ближайшее время.
PROSTO, и что же это подземная часть обозначает
? очень интересно...
Там геодезический знак, закопанный больше глубины промерзания грунта в данном регионе.
Геодезический знак имеет заведомо известные координаты и отметку высоты.
Используется в геодезии для привязки геодезической сети (определения координат геодезической сети, с которой, например, ведется топосъемка).
Выглядит как то так.
А тренога над знаком служит для угловой привязки с точек (пунктов), находящихся в прямой видимости.
Верхняя часть треноги (трубка) должна находиться точно над знаком.
max Я тебе 100/90 нарву давал. Хочешь сказать нормально светило? КOYTO за 1200 светят, даже после купаний.
Ты не мне, ты Сане ака Федору ее давал, вторую я снимал со своей. Не знаю как твоя светила, но те, что я раньше покупал и ставил светили
Просто их подделывают много, легко на г... нарваться.
Доволен. Единственный момент, жалуются на их долговечность.
Кто жалуется? Продавцы?
Так это ж нормально.
Или речь о недолговечности? 
OSRAM 60/55 стандартные, 120-150 руб/шт. Только качество лампы проверяй, много подделок.
На подделках следы пайки г.... и колба не ровная...
Можно еще NARVA поискать, но там подделок еще больше... Раньше были NARVA 100/90, светили
и не слепили, только нагрузка на стандартную проводку была большая.
Снова подниму тему, вчера поснимал немного...
Прочитал всю тему! Посмотрел видео! Ну я не знаю зачем эти обострения на ровном месте. Да действительно бывают ситуации когда не грех и свое мнение ( позицию) отсаивать и не правы они бывают конечно! Но в данной ситуации это какая то буза на ровном месте мягко говоря! Если автор действительно такой пренципиальный и правильный то честь ему и хвала но почемуто мне так не думается. Многие сдесь говорят о том что полиция, переотестация, вежливое общение и т.д. но посмотрите на ту же полицию в Америке. Там если палицмен попросил или темболее потребовал что то то вы априори обязаны подчиниться и попробуйте этого не сделать, сразу уедите в участок в браслетах и обжаловать его действия никто не будет а если и будет то еще сверху на болтают! Как скажите могут инспектора искать нарушителей и преступников не проверяя их документы? Поведение автора считаю не опавдано вызывающим и не применимым к конкретной ситуации! Это мое мнение ни кого не хочу обидеть.
Так тот же американский полицейский когда обращается к предполагаемому нарушителю четко знает чем все закончится, вариантов не много: нарушитель- квитанция, преступник- участок.
А наши? Остановил, не зная за что и не зная чем закончится все: остановил, проверил документы, предъявил нарушение.... Все... Тут начинаются варианты:
если дырка на фотке в правах есть, значит козел, надо по полной разводить;
взять денег или протокол составить;
а вдруг он позвонит кому, тогда все равно взять по минимуму, а то в следующий раз нормальный радар не дадут;
ну его на... этого лучше отпущу...;
а этот лошара колхозный че тут понтуется? кому он там может позвонить? мордой в пол его...;
а с этими номерами лучше не останавливать, яж их наизусть учил, это жена начальника батальона;
о, за ксивой полез... помощник депутата... ну его на, лучше не связываться...;
а квартиру покупать надо, надоело на съемном жилье жить...
Вот такая каша в голове, и это только малая часть...
5 перцев с оружием окружили Ниву с одним мужиком, женщиной и 2-мя детьми... Робокопы, мля... А мимо 2 угнанных проехали за это время и 4 кг "зеленого не чая"...
Димуля,
У тебя менты ни разу твои доки в рукав не прятали, а после этого спрашивали: так где ваши документы?
Всего то, передаешь доки, он прячет их в рукав и говорит, что не видел... Драться с ним будешь?
Хватит ругаться... Тема о том, что в ДПС работают люди, не утруждающие себя изучением законов в том объеме, в котором обязаны. Не обучают их и правилам поведения с гражданами, пофигу бомж или обычный чел. Это люди, которые хрен знает чем думают. Нормальное высшее образование у ЕДИНИЦ, у остальных все как то куплено, чтоб не просто звезду получить, а остаться при должности любыми путями. Иначе- идти работать охранником, в лучшем случае- в инкассацию. Но там нет тех денег...
И срываются они потому, что слабы на самом деле. Когда заканчиваются аргументы начинаются подвиги с их стороны, описанные ТС и показанные в других видео...
Был свидетелем случая, когда на частной территории, задняя линия которой прилегает к развязке на ФАД М4 ДОН, проводились работы бульдозером. Бульдозерист был нанят, у него почасовая оплата. Подъезжают дэпсы и требуют документы у работяги. Он предоставляет, менты начинают составлять протокол по... Не помню статью, но смысл- порча покрытия дороги... Все аргументы, типа "я на дорогу не выезжал" воспринимались так:обжалуешь в суде. Чел в афиге, работал в 15-ти метрах от низа откоса...
На вопрос что называется дорогой по правилам, менты запутались совсем. Короче, их аргумент был такой: Тут ОЛИМПИЙСКАЯ дорога, а вы тут трактором копошитесь...
Что такое олимпийская дорога? Что за термин такой? Знаю федеральная автодорога 1-й, 2-й категории и пр.
С другой стороны их понять можно, может чел там фугас закапывает под федеральную трассу? приедь нормальные полицейские и предъяви работяге уверенно юридическим языком о том, что он (или заказчик работ) должен получить разрешение на производство работ на территории, прилегающей к федеральной трассе, обеспечить безопасность проезда автотранспорта, согласовав с ними, ментами, необходимость установки знаков, регулирования движения и прочее. Кто бы в таком случае спорил? Никто...
А в данном случае, все наобум. Один кричит есть ориентировка, ща от руки напишу, дежурная часть про ориентировку не в курсе. Так нахрена городить это огород, когда можно было сослаться на основания пологать нетрезвость водителя?, проверить документы, извинится, типа показалось и пожелать счастливого пути...
Нет, мля, мы власть... И мы это докажем, положив мордой в пол непонятливых, чтоб ему и другим не повадно было в другой раз...
Про кумовство вообще молчу...
Список форумов » Сообщения от max
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022