Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Chan
Chan, два дешевых рейлинга на крышу, на них запаску и в путь. Багажник в Ниве - Святое
Еще можно в прицеп положить. Тут хоть ветки цеплять не будут. Разъезжать с колесом на крыше или постоянно шлепать задней калиткой -это на любителя. Или вынужденно -из-за больших колес. Тут как бы подсказка из личного опыта, что не стоит брать 5 колес 205*70 r16. Запаску оставить стандартную.
Из личного. Как бы на заметку к стандартным Нивам. Колесо с Камой-флейм 205/70 R16 не "лезет" в штатное место, капот не закрывается. Придется уплотнять багажник, особенно критично в дальних поездках, при полной загрузке.
....дорога немного хуже прошлогодней ,но на дуське стоке легко везде прошел ...
А что за "дуська"-то ? Трактор такой? На УАЗе хоть проеду, где эта дуська прошла?
А про что тема-то? Там практически все простые, из народа такскать.
Chan, как определяешь , что он зараженнывй
У первого голавля вскрыл брюхо, посмотреть чем питается - в полости червячки(0,5-1 см) На фото видно - они похожи на зерна. Если кликнуть картинку - их хорошо видно(4шт. возле брюшного плавника.) Несколько раз вскрывал - голавль червивый. Сейчас просто не беру. Можно сварить коту, но неприятно. Сегодня похуже клевало. Вода мутная после дождя - мушку плохо видно, скорее не смог подобрать правильно. Ассортимента особо нет.
В ГУР ZF залито что-то красное и на дне болтается. Спросил на доливку жидкость - предложили Лукойл ATF, мол все так делают. В характеристике на сайте Лукойла про это масло в ГУР - ни слова, только в коробас. В интернете тоже не увидел единодушия - пентозин, декстрон, кто-то и Лукойл АТФ льет. Если декстрон лить, наверное промывать теперь надо - что там наливалось, кто теперь знает... Кстати, разницы с ГУРом или без, со старой машиной в сравнении вообще не почувствовал. Там рулевой редуктор был нормальный, все крутилось. Разве что еще один узел для обслуживания и ремонта добавился.
В горных речках Абинского района - голавль ловится практически весь день. Нахлыстом. По такой жаре хорошее разнообразие. Только весь зараженный. Поймал, сфотал, отпустил. Крупнее ладошки не попадался на мушку. Хотя видел и покрупнее. Может имитация рыбки для такого нужна, кто-то ловил?
Была карбюраторная Нива - не было проблем с перегревом ( мех. вентилятор). Теперь 2011г. ВАЗ 2131 (214)- после остановки и глушения мотора температура взлетает ( если через 3-5 мин включить зажигание - чуть не под 120 градусов на указателе, хотя кто б его тарировал) Перепрошил под Евро 0, мастер сказал, что выставил темп. срабатывания вентиляторов на более низкую. Масло варится и чернеет. В пути вентиляторы нормально справляются с охлаждением. Мясорубку ставить?
объездная дорога была перекопана (был 1.5 мес назад), возможно, и сейчас не объехать.
объехали шлагбаум с обеих сторон. правда там небольшой триал...
Ездил в Новороссийск весной через Небердж. водохранилище. На Ниве возле шлагбаума не объехать - яма глубиной метра 2 ,может, сейчас края осыпались, не знаю. Да и на УАЗе было не проехать. Можно договориться, чтоб пропустили через шлагбаум. Не запросто так. По крайней мере, тогда удалось. Там и второй шлагбаум, после проезда Неберджаевского водохранилища. Тоже сидит человек.
Савелий, сказано про Ленд Крузеры 70-х Серий(семидесятых серий), т.е TLC 78 и пр., в т.ч. под категорию "Д". Почитай интернет. Будешь удивлен свежими выпусками сих моделей.
Chan, Central, к чему этот спор?
А спор к тому, что я согласен, что за обвесы надо дрюкать, и требовать от предоставляющих услуги по перевозке по полной. И ответственность материальную на них задрать повыше. В т.ч. и на таксистов и пр. Развели разговор на три темы на десятки страниц. Для владельцев личного транспорта для личного пользования не прозвучало ни одного случая наказания. Тонировка, брызговики..., угрожали, пожалели, уболтал..... Попробуй уболтать за явное нарушение - встречку, пьянку и пр. Просто так не отпустят. Так что "штрафы" за тюнинг внедорожников, это практически развод и произвол. Так что еще покатаемся на платном джиппинге на Ленд Крузерах, ну или на крайний случай На Патриотах (Новых)
Chan, так в газ-51 тоже найдется какая-нибудь неисправность, исключающая возможность оказания услуг, связанных с безопасностью...
О каких Манах и Мерсах идет речь? В наших лесах больше уаза я встречал только шишиги, в кузов которого набивают как шпроты туристов и везут в лес.
Если, например, это стоит 500 рублей с лица, то на Мане/Мерсе будет стоить от 2000. Кто поедет с такими ценами на Мане/Мерсе? Итог один - туристы ходят пешком, малый бизнес ворует гусей...
Друзья, давайте попробуем выйти на центральную улицу, поставим ящик - на него несколько пачек сигарет, стакан семечек, бутылку водки, которую будем прятать при появлении милиции (полиции). Долго вы так простоите? Что, смешно? А ведь было. в 90-е. Пусть покупают иномарки, проходят механика и врача перед выездом, лицензирование и пр. и пр. и пр. И по себе. Остановят меня, увезут машину - значит время поменялось - значит место ее под навесом, накрашенной и красивой,как в музее, для эстетического удовольствия. Меняйся или...Ну вы поняли
Chan пишет:Насчет 200-к в посте №41 должно читаться как ирония? А почему нет?
А потому, что это экономически невыгодно.
Еще раз повторюсь - а грузовики Маны , Мерседесы и пр. дураки покупают, себе в ущерб, ради понта что-ли? возили бы на ГАЗ-51, если что, рукояткой можно завезти. Или на полуторках - вообще в поле под вражеским обстрелом можно движок откапиталить.
Chan, Хантер все еще выпускается и имеет ОТТС, даже на 2017 год.
И забирают их тоже.
Телегу тоже У цыган можно купить. И лошадь. Но это не значит, что на ней можно таксовать. А про новый Хантер, там ведь вроде 20 градусов люфт руля допустим? Как бы осуществимо. Пусть берут Ленд Крузеры 70-х серий. Время коммерческих ларьков с сигаретами, водкой и спиртом Рояль как бы уже прошло. Только здесь все как 20 лет назад.
Друзья, можно ли представить сейчас на дорогах Лиазы с вечно открытой решеткой, Кавзики (где водитель открывал пассажирам с помощью рукоятки и тяги на дверь), или прибалтийское чудо - РАФик (маршрутка). Надо признать, что автопарк пассажирских перевозок практически обновлен. Только Газели еще бегают, и то, в основном в колхозах. Да и Газели обновляются. То же касается и наших УАЗов и ГАЗ-66. Им место в музеях, на свалках, на задних дворах (в виде курятника). Или в руках любителей старой техники, каковыми многие тут являются, в том числе и я. Я люблю наши машины, которые еще без Евро, карбюраторные, военномостовые, со снимаемым тентом. Кстати, нормально отрепетированные тормоза-держат, ручник - меня никогда не подводил, на довольно крутых уклонах, с Гуром или без Гура - мне без разницы, я на всяких ездил, главное каши побольше надо есть. НО! Все меняется. С этим надо смириться. И для пассажирских перевозок эта техника уже устарела. Признаемся. В Зимбабве и ЮАР, сколько помню по телевизионным передачам про саванну - возят на Ленд Крузерах. Тем более, в основном дербанят тех, кто оказывает платные услуги по джиппингу. Все остальные случаи в основном похожи на обычный развод и злоупотребление. Скорее всего данному направлению бизнеса придется менять автопарк. Насчет 200-к в посте №41 должно читаться как ирония? А почему нет? Но на участках тайги и тундры нас ведь не удивляет наличие большого количества грузовиков МАН и Мерседес. Не дураки ведь их покупают. Уаз дешево стоит, да дорог в обслуживании. И Тем более, опять же напомню - катающихся со своей семьей на своих машинах практически не трогают, судя по соседней теме, ипо собственному опыту. Ведь никого сейчас не удивляет большое количество такси-иномарок. А десять лет назад бомбила-таксист на "шохе" такое положение дел воспринял бы как шутку. Меняйся или сдохни (поговорка). Придется меняться. С Уважением.
УАЗ колеса 31, лебедка на площадке выступает за стандартный бампер, шноркель-самоделка. Часто езжу и по городу, и мимо Абинского поста ДПС. Останавливали в городе в июне только для проверки документов. Кого штрафовали по этой теме, основной вопрос -№ 1.по протоколу за тюнинг через кассу, или №2. предложили вписать другую статью КоАПП ( под предлогами типа пожалеем и пр.) или вообще взяли налом.В случае №2 скорее может иметь место произвол на на фоне шума в данной теме. В даче взятки предлагаю не признаваться, все-таки обсуждение публичное.
.... на современном масле это уже ненужно. Это же не минералка М8, на которую сто лет назад был рассчитан УАЗ. Современное масло при нагреве в воду не превращается
На отечественных двигателях ЯМЗ 236, 238, ЯМЗ 7511 и пр., которые приводят в действие эл.генераторы 100-315 кВт масло охлаждается. Попробуйте убедить матерого дизелиста отключить охлаждение масла ( по причине протечек и пр.) - типа, у тебя и так масло хорошее залито. Если сильно настаивать, за это можно и по морде получить! 
.... на современном масле это уже ненужно. Это же не минералка М8, на которую сто лет назад был рассчитан УАЗ. Современное масло при нагреве в воду не превращается
Да вот варится, зараза . Меняю масло осенью и вначале лета - минералка ЛУКОЙЛ. Пробег не смотрю- от 500 до 2000км. наверное.
Chan, Выкинь его к едрени фени ,в двигателе тогда у тебя давление упадет.
Да, давление на холостых снизилось с 2 до 1,5 ( по электронному прибору) Контрольная лампа на холостых не загорается и не мигает. Величина давления ведь не самоцель.
перегревается без радиатора?
Да мне настоятельно советовали восстановить охлаждение масла знакомые машинисты-дизелисты со стажем. Типа на поршни попадает охлажденное масло, меньше износ, выше ресурс и все такое... Убедили. Кстати, на Хантерах с змз 409 тоже стоит масляный радиатор.
от дпатчика на верхнюю трубку.нижний на блок
каста, спасибо.
Решил с наступлением тепла восстановить систему охлаждения моторного масла на УМЗ 417. Не могу вспомнить, магистраль (что возле датчика давления) идет наверх или вниз масл.радиатора?
Chan, ооо, я тоже начинал выбор экспедиционника с ВАЗ2131
Я начинал с экспедиционника ВАЗ-2106. Проблему отсутствия полного привода помогали решить лопата, стравливание колес и здоровый энтузиазм. Сейчас, ясное дело - заехал в иноджипе в лес -убрал 3-ий ряд сидений, сложил 2-ой ряд - и отдыхай на двуспальной кровати. При +5С снаружи, в машине так тепло, что приходится откидывать стекло. Наши вёдра остывают быстро.
Решил купить авто но не могу определиться,смотрю в сторону патриота,может кто подскажет что можно купить в пределах 500-700т.р. Авто будет использоваться для поездок как в лес семьей так и по городу.
просто не хочу взять хлам в котором ковыряться нужно
Александр83, В салоне от 507 руб. Lada 4х4 2131. Можно 2-3 летнюю за 270-350 руб. База колесная такая же, как у Патриота. Клиренс в стандарте такой же. Вообще, долгое время недооцененная машина. Сейчас вижу все больше машин таких бегает. Расход бензина обычный для легковушки, самое главное - запчасти в любом магазине. В обслуживании - практически как любой ВАЗ. Хотя, Патриот, конечно с виду побрутальнее будет.
Вервольф, ясно, попробую с пружинами от КПП.
Список форумов » Сообщения от Chan
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
