Настройки поиска (Страница 70 из 115)

можно без переднего кардана прокатится, посмотреть останутся ли вибрации.
если останутся, то перебрать снова переднию подвеску, может что не так собрали, не дотянули.

типа Ап

Ничего себе из пустой темы раздули проблему
Hi Com, тебе, как связанному с радиотехникой, верю что

вопрос, не ужели у тебя навик показывает так как ты чувствуешь телом изменения скорости?
если да, то отличный навигатор у тебя!
Я пока что вижу что стрелка спидометра у меня быстрее реагирует на изменения.
А у моего навигатора есть даже "заносы" метров до 20-30, на резких поворотах, когда трек записываешь, и трудно оттарировать спидометр т.к нужен довольно большой участок пустой дороги, чтоб хотя бы секунд 10 проехать с постоянной скоростью.
Поэтому останусь при своем, оттарированный спидометр быстрее, стабильнее, а значит точнее показывает скорость авто в настоящий момент времени

Практика на некоторых моделях обратное показывает:
на Патруле (парт-тайм) на форумах советовали выкинуть стабилизаторы (оба), долго не верил, но однажды проэкспериментировал, и удивился, стало мягче и комфортнее.
на 80-ке (фулт-тайм) после лифта стабы не сразу подключил(линки надо было удлинить), и было страшно ездить, потом на форуме узнал что на 80-ке категорически не рекомендуют ездить без стабилизатора переднего, даже рекомендуют после лифта устанавливать усиленный.

по прежнему ищу печной кирпич

ну вот остается еще чуть, перевальчик взять и закипел новый суперрадиатор.
а старый закипел бы еще раньше, вон у Анри аж патрубок разорвало...
вся информация взята из этой темы.
Еще у меня друг с недоПатриотом, проблему кипения уже обсуждали, передал ему твои же советы (радиатор+супервентилятор не дорогой)
Дим, лучше не обрашай внимания на меня, не корми во мне троля.

ничего себе мелочь, Миш, ты попробуй например радиатор от иномарки современной поставить на аналогичный по объему наш двигатель, думаю закипит даже на холостых, не смотря на то что мощности будет в 1,5 раза меньше.
О чем это говорит? о том что не стабильные процессы, трение, не возможно с современной точностью управлять тем что создано на технологиях Сталинских времен.

тогда расход не 10 будет а 12-13л.

Знали бы как убрать, убрали бы давно.
Имхо технически не возможно для нашей промышленности, чтоб датчики и комп работали стабильно.
Вот и выбирают покупатели сами, кто ездит и научился сбрасывать ошибки (расход 10л/100), а кто то перешил и не парится ошибками (но расход уже 12-13л)

Dima93, сейчас позвоню..