RAMIK, сегодня на собер на нивке на мт резине не дотянул метров 100 -лед нуегонах
,а джимник на зимке залетел легко 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от karamba1
RAMIK, сегодня на собер на нивке на мт резине не дотянул метров 100 -лед нуегонах
,а джимник на зимке залетел легко 
Наверное на собере!
А на собер сейчас реально на нивке в стандарте заехать?
уже год-35тык. катаюсь на касмичевских по 350р.
. родных на 10тык еле хватало- кулаки оба брак 
родной вылет +58
У него и есть ЯМЗ-236 дизель. Это только на старых бензинка ЗиЛ-375.
вроде там камазовский740 V8 стоял, я на таком на права сдавал-танк 
Но шкив надо подбирать
т.е. на генератор шкив надо поболе ставить ?
Gregson, и на УАЗе разлетится? собрался ставить радиоволновский г 9645.3701-1
покупаю оптом для тракторов -цена как из колонки разницы нету, вот и работай 
MOHCTPOXODА ещё вот уже "готовая" штука с адскими портальными мостами:
мосты МТЗ
в них кстати самблок и колея регулируется
одно коромысло соприкасается с клапаном не всей плоскостью, как это лечится ? или забить 
Виталий, logromval, спасибо, значит правильно поставил ,а то чет затупил 
подскажите и мне какой стороной шатуны ставить? как было- запомнил , а в каталоге наоборот и в руководстве не нахожу 
поставил бирфилд - руль стал заметно легче 
млин так и думал
на 214 двигле ограничитель оборотов есть ? при каких оборотах отсечка?
спасибо просветили
просто ни на вояках, ни на спайсерах не ездил 
а чем спайсера хуже колхозов ? думал если брать себе- то на спайсерах .не пинайте обьясните 
3500-110км/ч ,100км/ч -3100оборотов с жпсом сходится ,нивка214 расход в смешанном 12.5л 
налудить подш 
Любая машина со временем становится Опелем если это не Форд 
Список форумов » Сообщения от karamba1
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022