Я не поверю, что её уже невозможно купить, ведь всё равно еще где то на складах хоть чуть чуть но есть 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от МАЛЫШ
Я не поверю, что её уже невозможно купить, ведь всё равно еще где то на складах хоть чуть чуть но есть 
БАRМАLЕЙ, вместо того чтоб бездельничать, лучше б помог с резиной, другу.
Мне кажется, их Сафари 510-е вытесняют с рынка.
Их валом.
Так и есть, все предлагают именно их.
ещё то ГЭ
вот потому и нужны именно пятаки.
300300, тогда уж лучше ВЛ-30, у них цена примерно одинаковая а протектор намного злее, но нужны пятаки.
Я себе 510е Сафари взял. Доволен. Протектор явно интереснее пятаков. И помягче они. Спущенный даже по снегу едет более-менее.
Мишань, человек начитался отзывов на форумах про сафари и категорически не хочет.
Ого бобанисты, дожили, совсем одичали
продай пятаки, я знаю что у тебя от нивы всё равно где то прихованы
Кинулся купить комплект резины Я-192, а не тут то было, в Темрюкском и в Славянском районе не нашел и под заказ почему то не хотят везти (говорят нет на складах)
Её там случайно не сняли с производства?
В общем, если кто может помочь с приобретением новых четырех колес Я-192, буду благодарен.
телефон для связи: +7 (918) 99 69 231 Саня.
БАRМАLЕЙ пишет:
Приходите люди в гости, когда меня дома нет.
Кто же мешает отправить запрос?
Хохол сидит дома у окна и ест сало. Мимо по улице проходит сосед.
Сосед: Петро!
Петро: Га?
Сосед: А що це ти там робиш?
Петро: Та ось, сало iм...
Сосед: Га... А менi даси шматочок?
Петро: А чого ж, заходь!
Сосед сунулся было в калитку - а там огромный волкодав: "Гав! Гав!"
Сосед: Та в тебе ж собака злий!
Петро: Так отож...

О, Жека, спасибо, буду в твоих краях, заскочу 
Всем привет, сегодня утром запищал ремень (тот который один и длинный) шесть лет отходил, бедолага.
Со временем уже забыл, и размер, и артикул, и производителя, всё забыл.
Подскажите, какой сегодня ХОРОШИЙ ремень, чтоб купить и ещё шесть лет на него не обращать внимания.
Так когда Забирать?
Дим, а вот так сможешь???????????????????????

вот тут подсмотрел
Оригинальных могу с десяток насыпать поломанных, если нужно
Насос снял, болты в хлам, теперь в принципе можно любой, не только евро 2, но и 3 и 4.
Год катаюсь, полет нормальный
Жека, я тож катался, с нормальным полетом, пока насос не приказал долго жить, оно при нормальной работе себя не проявляет, потом интересно станет, когда чё нибудь перестанет работать. Но как вариант, тож не плохо, при чём наверно на сегодня самый оптимальный. 
Куплю бак основной на ПАТРИОТ, евро 2.
Всегда путаюсь где левый, где правый, в общем тот который пассажирский, с бензонасосом.
Со своего не смог снять топливный насос, провернулись все болты, чешу репу, не знаю чё делать.
Согласен на БЭУшный бак, желательно чтоб не сильно ушатаный был, если с рабочим насосом, то ещё лучше.
На телефоне круглосуточно 8 918 99 69 231 Саня.
доп фото/видео по запросу
А основные где?
колёсные поставки
поставщик колёс????????
Жека, заправляйся на лукойле, не парься, проверено годами.
Андрей, едем дальше, эти крышки бывают разными, бывают без этих каналов, бывают с ними, бывают с маленькими отверстиями прям на плоскости этих крышечек. Так вот если (теоретически конечно) загерметизировать всё таки эти крышки, то они по идее при перепаде температур должны сработать как диафрагмы.
А так как колодец в разы по объёму меньше бутылки и перепад температур незначительный при брызгах то эффект яйца в бутылке я думаю не получится 
МАЛЫШ,
Еще раз подвторю, проблема не в крышечках. А в наконечниках скорей всего.
Наконечники должны плотно охватывать свечу чтобы не допустить проникновения воды к контакту свечи. Те изолировать контакт от утечки тока на массу.Для примера можно взять ВАЗовский классический мотор, где никаких колодцев вообще нет, и на свечи надевается только наконечник.
Но тем не менее, при наличии шноркеля нивы спокойно себе ездят в брод.Ты пытаешься бороться со следствием а не с причиной.
CodeDaemon, услышал, попробую поменять опять всё.
А с другой стороны, зачем мне там, в колодцах, вода???
CodeDaemon, услышал, попробую поменять опять всё.
К проводам претензий нет, я думаю.
Весь вопрос, мне кажется из за этих "крышичек" сверху. арт 406-3707220-11.
Новые с длинной юбкой, просто одеваются и всё, а старые вроде как заклацывались на крышке
Мне кажется из за этого. Может кто менял отдельно эти уплотнители?
А может я ошибаюсь и дело не в них, я х.з. тогда
Евро 2, только поменял, перед этим вопросов не возникало, провода сказали самые хорошие - тесла.
Они просто протекают, или движок начинает троить?
Без или, троит конкретно
удали без сожаления
Что удалять?
Всем привет.
Скатался на днях в лес и нашел слабое место у новых бронепроводов.
Протекают уплотнители высоковольтных проводов, арт 406-3707220-11.
После каждой лужи по капот, 20 минутный перекур с беганьем вокруг лвижка с тряпкой.
Расскажите кто как лечил эту болячку и если покупать новые резинки то какие?
733, от бтр60 становятся с проточкой 
Только приехал из лесу.
Лара!!!! От всей души вся наша семья МАЛЫШей поздравляем тебя с днём рождения!!!
Желаем всего самого наилучшего, удачи, везения и здоровья, чтоб осуществить все свои хотелки.
Список форумов » Сообщения от МАЛЫШ
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022