Иванович пишет:заливай масло с ресурсом до 50 тыс. км....:)
Это шутка?
Если нет, то поделитесь названием масла с таким ресурсом для легковых моторов?
дядя Миша, не ужели поверил? 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от DSS
Иванович пишет:заливай масло с ресурсом до 50 тыс. км....:)
Это шутка?
Если нет, то поделитесь названием масла с таким ресурсом для легковых моторов?
дядя Миша, не ужели поверил? 
Оптимальное переключение передач в городе 2000-2200, на трассе крутил до 4000 также турбояму не почуял.
ничего себе обороты
у меня на 1HDT с акпп уже на 60 км/ч (по спидометру) и 1400об гидротрансформатор блокируется и далее плавный разгон до 2000-2200об -100км/ч (114км/ч по жпс, колеса 34,6")
до 2500 кручу только на 3 передаче(принудительно) до 80км/ч, заметил что большие (более 2500) обороты крутить бесполезно, реву много а разгона мало.
В чём они надёжны если простой разрыв ремня приводит к Сталинграду и тд
ну да есть такой косяк 
но он редкий, совсем редкий, т.к ремень там только на клапана, от тнвд (т.е разгруженный по отношению к другим дизелям). Сам тнвд на шестеренках.
Бензинка в глабальном плане возможно надежнее, но по мелочам требует большего внимания чем дизель, свечи, зажигание, ГБО...
Я от дизеля балдею
, бензинку пробовал-не понравилось, жрет много, на заправку нужно часто, газом воняет, а выигрыш по деньгам-копейки.
ехал себе никого не трогал по лесу, тут раз щелчок и без заблокированного дифференциала стоим...полуось гавкнулась?
У друга похожее было, при разборе оказалось срезало шлицы на сателите дифа.
Kuts, ну ты прогнал тут дезинформацию, капец.
1HD FT отличный мотор, да он менее надежный чем 1HZ, но по тяговым характеристикам намного превосходит .
Да и то, надежность его ниже только по сравнению с 1HZ, и есть много других двигателей менее надежных чем 1HD FT.
Приведенные выше ссылки на характеристики левые, ошибочные, крутяший момент у 1HDFT как минимум на 100н/м выше чем, т.е % на 30-40.
Vaha, а как найти ссылку на другие модели?
Щётки должны от вибрации ударов по корпусу
вроде у vyachik не шелкает втягивающее, т.е напряжения при зажигании нет уже на втягивающем, при чем тут щетки?
просто надо в следующий раз пройтись тестером и найти где напряжение потерялось 
может насос?
вряд ли, проблемы насоса чаще на горячую проявляются.
в данном случае более вероятны проблемы со свечой или форсункой.
освободился задний мост на 80-ку
в сборе, разгруженный, ГП 41/10, дисковые тормоза, под 16" диски, без блокировки. (ОТС)
и задние карданы (103см) в разном состоянии.
Иванович, Занрус хорош тем что можно все поставить самому, т.е не требует особых навыков и оборудования, ну и если что откатить апгрейд назад, в сток.
Читал твой отзыв про то что нельзя поднимать крепление панары на мосту, но к сожалению по другому там сложно получается.
Да, уж, совсем плохо стало со сроками поставок...
но зато качество растет, аккуратнее выглядят 
Все мучения снимет в пять секунд прозрачный (силиконовый) топливопровод..
не понравились такие трубки, усыхают (проминаются) в месте обжимки, не надежно, держатся полгода-год.
Вот недавно проверил выносливость багажника и заодно крыши патрика...
хоть бы хай-джек снял для разгрузки
ps а Патриот удивил 
А ты проверь
а что тут проверять, ДмС спросил почем стоит на 100-ку, ему ответили (по 100-ке я согласен, по Патрулю не очень), осталось озвучить ДмСу ценник этого на Эксплорер.
думаю по дороже будет 
Считаю, что ДМС в принципе правильно выбрал
Да это ясно, с этим не поспорить, я про сравнение стоимости запчастей.
или наверно я тебя не так понял вот тут
...Фигасе! Это по цене адского оригинала MOPAR! "Обычные" стоят менее 1000р. в России. Но, конечно-же не сразу.
Вообще бесполезно сравнивать т.к. Крузер/Патруль 2007-го года за цену Эксплорера не купить...
хотя на сотый крузер что 98 что 2007гв многие запчасти стоят одинаково и думаю дешевле чем на Эксплорер 2007гв.
Сотый крузер 2000г нельзя купить без трупа в багажнике СЕЙЧАС за цену Эксплорера (имевшуюся в наличии).
ну тем более.
смысл выше написанного у меня был в другом.
Наверное таки клемма окислена на аккуме была.
не похоже, т.к.
Лампочки при зажигании горят.
Вообще бесполезно сравнивать т.к. Крузер/Патруль 2007-го года за цену Эксплорера не купить.
причем тут год? 
сравниваются машины соотвествующие ценой, на какой то данный момент (позже цена их разойдется), значит на момент покупки машины по потребительским качествам примерно сопоставимы, не смотря на разницу в годе выпуска.
Через года три (когда надоест Експлоер) цена его будет ниже 100го крузера 2000 г.в. 
.....надежно и недорого
сейчас на ленкрузер.ру распродажа таких акпп, контрактных, безмозглых, по 20тр продают.
но ходят вечно
сомнительное утверждение 
кому как повезет, когдато пробовал заменить втулки на амортизаторах, порвались через 2-3 месяца, были не "Точка опоры" но типа того, полиуретан.
как минимум до 140 она разгоняется... Видео снять?
не верю!
давай такое же фото как 92км/ч
А скажите пожалуйста, там лЮдно? Или и правда, только ЕДИНИЦЫ могут туда доехать (дойти)?
ходили давно, людей особо не видели, в группе быле 4-5 летние дети, нормально шли.
там главное процесс похода, а сами водопады так себе...
более интересным показался поход на Пшадские водопады, и подъезд нормальный (не к самому приюту, а к тропе на перевал) и пешая часть как раз на туда и обратно на день (с детьми).
Как там умудряются носиться велобайкеры – вообще непонятно, да ещё и прыгать вот с такого подиума
это точно, трасса там экстремальная.
На Прадике с 1KZTE эта пластина лопалась два раза у нас...
Сергей, а про какую пластину речь? про маховик который сломался у дяди Мишы?
а Тойота когда поедет?
больше 2-х недель уже простаивает, не ужели так трудно на Тойоту запчасть найти?
Теперь туда только в случае, если это последняя надежда
MOHCTPOXOD, если все же будешь еще заказывать через Екзист, выбирай не по стоимости а по вероятности получения, там в кружочках пишут % отказов, можно выбрать чуть по дороже но с более надежной поставкой.
Ну а вообще Екзит не самый лучший вариант для москвича, найди на форумах тех кто занимается поставками, у них % накрутки меньше. Например я заказывал раньше у коллеги, у него была большая скидка в Эмексе (первоначально 30%), но ввиду снижения потока заказов скидка потихоньку практически исчезла. Через форумы (частные лица) удобно тем что обычно оплата по факту прихода ну или когда 100% что придет.
Екзист удобен (выгоден) для регионов, широкая сеть и выигрыш по доставке.
Список форумов » Сообщения от DSS
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022