Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 48 49 50 51 52 … 229 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Иванович, Катался с Кил Билом на его нетурбовом сафаре.... Иногда просил помедленнее ехать. Прет как подорванный. Очень легко набирает скорость. Т.ч. думаю от состояния агрегата многое зависит. Да, у него ТНВД не рядный. 125 лошадок.
Спорить, что турбовый едет медленнее, не буду 
. Быстрее, но и атмосферник - ничего себе.
Любое состояние.......две авто рядом в одинаковой комплектации - после турбо атмосферником рулить совсем никак....:)
А если встречный ветер, а хотца за стольник......хоть выскакивай и подталкивай его:)
BarSSik,
ищи тд42Т ... атмо овощь.. 
Если и менять - то только на турбо.....почти тож самое по грошам будет .
Да нет... за турбовый 250 с ГТДшкой хотят... Не тяну.
ну куда веселей в эксплуатации.
Да я не гонщик. Мне б потихоньку, но надежно и просто в эксплуатации.
ищи тд42Т ... атмо овощь..
Андрюх, понимаю... но если учитывать покупку самого авто, да еще двиг с коробкой, да подушки, да маховик, да карданы, да сцепление и сальники (КВ и КПП), да косы проводов... 
"Откуда деньги у бедного бродяги?!"
Отредактировано дед Рома (03.12.2013 11:16:53)
BarSSik,
Никаких сальников и кос! 
Проводки на тд42 4 провода, все подходит от рд28т , сальники трогать нинадо, все нормально с ними , ну ак ТД42Т +маховик будет на 20-40 дороже ... А прикрутить к атмо турбину гиммор еще тот, несмотря на внешнее сходство у них много различий ( например у турбового дно поршней охлаждаетя маслянной форсунокой, задний маслофильтр не 3\4 " а 1" и т.д.
Ладно... Будем думать и душить... мозг... "зеленую"... жену... Для начала б Патфа продать...
Не тянешь патрулевский - возьми с грузовичка....у ниссан-дизеля целая линейка турбодизелей вполне приемлимым по ТТХ для нас.....ценник почти вполовину будет меньше.
Иванович, во избежание всяческих заморочек с ГИБДД, НАМИ и т.д. буду все же потихоньку высматривать с штатно установленным или уже узаконенным движком. Инсталировать самому - не вариант. Все время как "переезжая сваха" (из-за работы)... ни гаража, ни навеса, ни инструмента.
По движкам с Эльграндов, погрузчиков -в курсе. Там они тоже атмосферники.
Ну да ладно. После продажи своего озабочусь уже в полную меру, а так - и себе мозг выношу и людям.
Отредактировано дед Рома (03.12.2013 14:29:57)
BarSSik,
Ниссан жизель тоже турбовые бывают.. 
Кстати по некоторым моментам похоже что мой мотор тоже с грузовика а не с Сафаря
COSMOS425, не дразнись! Будет и у меня свой трактор... Просто чуть-чуть попозже. 
По движкам с Эльграндов,
откеля на Эле ТД42 атмо??? там или QD32 Efi или пинзинка... и ваще... если надо трактора - ставь атмо и не парься, если за сотку катать любишь и часто - ищи ДРУГУЮ машину.
ЗЫ: ты главное мотор найди, а как переставить - думаю решится вопрос
Сам офигел, когда ссылку открыл (на другом форуме в качестве примера выкладывали). Хотя... может и не Эль, но ТОЧНО что-то типа семейного праворукого минивена.
ЗЫ: ты главное мотор найди, а как переставить - думаю решится вопрос
Нее... с нашим законодательством с 01.2013 г. надо в начале понять как узаконить. Найти атмо - не проблема.
О! Может кому из дизелистов сгодится (обогреватели фильтров, заборников и магистралей). НЕ РЕКЛАМА!
http://antigel.su/shop/devices/diesel_heaters/
хороший сайт - картинки ценные 
http://www.nissanpatrol.com.au/ZD30-CRD-2008-2.pdf
Vaha, Вить, а как ты качал мануал с этого сайта? Порылся - не понял.
Миш, дык я дал сцылку на .pdf уже готовый документ, правда на пендосячей мовi 
Vaha, а как найти ссылку на другие модели?
DSS, http://www.nissanpatrol.com.au/forums/f … l-Software
Отредактировано Vaha (06.12.2013 15:29:35)
Vaha, Да нафиг мне тот ЗД.? . Не, Витя, я хотел свой "настоящий" мотор скачать.
О! Класс! Ща рыться начну.
Не торопись только запчасти покупать - прежде отпишись тут.....
Отписываюсь... Только не о том. С 20.11 машина на СТО в Диньской и результат 0. Диагностировали дня 2, снимали ТНВД три дня, потом делали не меньше. Но, говорят, ТНВД починили. Все поставили - не заводится. Что делают сейчас не понятно. Может я чего-то не в курсе, но за 3 недели всю машину можно перетрясти и собрать. Сегодня беседовал с их шефом - утверждает, что машиной занимаются непрерывно. Чего делать?
Да ничего не делать...раз распотрошили - сделают.
Kaco, не ты первый там попался, сочуйствую 
Я бы машинку забрал и всё..
Я бы машинку забрал и всё..
При ценнике 20+? .
Отредактировано ГраМ (10.12.2013 17:39:43)
ГраМ, без денег, о какой оплате идёт речь??? 
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
