Настройки поиска (Страница 43 из 55)

...ага, отпросилась на пару часиков - "я только посмотрю" А приехали ночью, сама грязная, дети грязные, машина грязная и все разговоры у детей только про лохматую собаку, про то как таблетос чуть не перевернулся.

tehnik, а накачай до 2.2атм и померяй пожалуйста диаметр. У меня 31" Сафари с давлением 2.2атм 78см получаются.

т.е. человек какбы отказывается от владения данным авто? А потом кто то любой появляется с документами и ставит на учёт?

Иванович,
этот блок в первую очередь выполняет функцию удобной и надёжной разводной коробки, а уже попутно предохранительного блока. Просто не мог решить как от одного провода надёжно распустить несколько и разного сечения и в разные стороны и при этом чтоб головой об него не биться. А сам силовой провод идёт под капотом через предохранительный блок. Такчто я достаточно перебздел Тем более до этого у меня замкнуло генератор а на всю машину было три заводских предохранитедя с проволокой. Сгорела вся проводка, чуть машину не спалил Посмотрел на то, что продаётся в магазинах и пошёл купил бухты проводов, клеммы, кембрики, предохранительные блоки и по проводочку собирал всё проводку сам. Спасибо Хайкому и Космосу за выдержку при ответах на кучу моих глупых вопросов и за дельные советы! А по поводу оформления я думаю даже не стану мечтать. В этой машине невозможно всё оформить. В ниве и здесь я перед люстрой поставил разъёмы (фишки папа/мама) на фото видно. Думаю если показать гаишнику что она отключена, то есть надежда что отпустит. Плюс хочу зачехлять люстру, но пока только в мыслях. А так, докапаться можно и до лебёдки и до лифта, бамперов самоваров, вырезанных арок, резины радиостанций и т.д.

Дробильщик,
фанера пока только под тентом над водителем и пассажиром, а в задней (горизонтальной части над задними пассажирами) части тента вода при сильном ливне собирается на тенте. Но собираюсь поставить ещё одну панель за средней перекладиной каркаса - не знаю ещё как всё получится, но хочу там закрепить системную часть от старого ноутбука, а монитор вывести на парприз (загрузить озик, мультики детям посмотреть и т.д. БРЕД!   )
И одну такую панель закрепить около задней перекладины каркаса. На ней будут блоки задних фар, освещение багажника, динамики для мафона.
И тогда вода на тенте не будет собираться.

Вся конструкция крепится на 6-ти точках. 4 на рамке лобового. Просто равномерно распределены по ширине люстры. На фото средняя пара.


Рамка лобового просверлена насквозь и прикручена МАЗовскими карданными болтами (какие были ) М10 с широкими шайбами.

и 2 на средней части каркаса


Кромку тента я выправляю специально наружу, так во время ливня меньше течет по дверям внутрь

Блоки закрепил таким образом. Лампы в фароискатели встали идеально после минутной доработки напильничком. В комплекте с лампами, на проводах есть хорошие заглушечки под диаметр 22мм. На фото их видно. Я уже писал про заиену оптики в них.

Провода проложил в гофру по 2.5 мм\2 на каждую пару ламп. Массовый провод надо ложить 6 мм\2 (если один на все). Гофру закрепил одноразовыми пластмассовыми хомутами. Весь жгут было решено провести в салон бонально просверлив дырочку в рамке лобового диаметром 12мм

Внутри я зделал вот такой потолочек, на котором все и закреплено включая тумблера на люстру и задние фары. Фары подключил парами на каждый тумблер. На этом же потолочке разместил (в черной коробочке) релюшки, так же по одной на пару фар. Радиостанции УКВ и СиБи и моя гордость Домашний выключатель света в салоне     Освещение салона из диодной самоклеящейся ленты (Большое спасибо Хайкому за совет) Светит очень ярко исовсем не "дорого"по потреблению. Правда пока не решил к чему именно ее приклеить. Там же в дальнейшем еще повешу музычку с флешкой.

И еще одна удобная вещь получилась. По совету Виталика поднял сразу на верх один, так сказать, силовой провод 6 мм\2 и такой же массовый, чтоб не тянуть потом по одному с низу кучу проводочков. А вот чтоб потом было удобно разводить проводки по потребителям и не делать всяких скруточек я купил ГАЗелевский силовой блок предохранителей. распилил пластину и завел туда плюс и минус, а теперь оттуда удобно подключать потребители. На фото должно быть понятно.

Вот чем хотел поделиться. Коечто еще не доделано, но смысл виден и потянет.
На мастерское исполнение и грандиозность мысли не притендую. Так сказать - на что хватило    

Hi Com,
ты ж знаешь я не очень электрик
Гнератор 90А Лампы мы меряли вместе - при розжиге 10А а когда разгорится снижается до 3.5А (это каждая ксеноновая лампа в частности).
Правда нюанс проявился на практике: Массовый провод, один общий на все 6 фар поставил 4 мм/2 При розжиге нагревается примерно до температуры тела на ощупь щекой

Михей Майкопский,
это для отключения питания лебёдки по принципу "камазовской массы"?

не РИФ конечно, но свои функции выполнять будет  
короче вот что получилось:

Сетку на дне планирую поменять на какую-нибудь листовую сетку. А в фараискателях сейчас стоит оптика с 2106 дальнего света с ксеноном. хочу попробовать поменять на оптику 2106 ближнего света. Но уже в таком варианте ооочень доволен.

Бес,
а в каком месте клеил фонарики? Или три - это какраз окружность?

Savage,
да оно ж рифлёное, а мне нужна плоская полоса сантиметров 15 - 20 на 1.5 метра. Ещё даже точно не решил. Мне-то не принципиально оцинковку, может и простой лист куплю. Просто полосу оцинковки товарищ предложил, вот у меня и возник вопрос как её красить.

Gregson,
а какие слова я должен произнести в лицо продавцу чтоб он понял чего мне надо?
я имею ввиду: она так и называется - кислотный грунт для оцинкованного металла?