Настройки поиска (Страница 29 из 127)

в воскресенье весь день ездили заю искали. от марьянской до красного леса. охотников больше чем зайцев.  в итоге 2 зайца, 2 утки, и 1 фазан на троих.

расскажите для чего ставят датчик на верхний патрубок? зачем включать вентиляторы для охлаждения ож которая еще даже в радиатор не попала? а может например  ты едешь 60-70 и встречного потока будет хватать для охлаждения?  но датчик то этого не знает! и он будет врубать вентиляторы даже когда этого не надо!

если только поменяться)))

нужен пластик под переднее правое сиденье, и накладка порожка пер. правая. черный. сколько?
и обшивка багажника только не ворсистая а гладкая есть?

Kamaz, скорее нет, чем да

апнем

продаю

вобщем расход упал незначительно, на 1-2 литра, НО, но как недавно оказалось, у меня метки грм не совпадали на 1 зуб, и еще после того как заглох на подъеме перескачила цепь ещё на один зуб.еле доехал до дома. позавчера я выставил метки, и машина не просто поехала, она теперь шлифует 32мы катками по асфальту, и 130 едет на четверть газа, (хотя раньше  140 была максималка с горки с попутным ветром).  вчера заправил полный бак, и буду следить за расходом. но дизельные пары однозначно пошли машине на пользу. ни капельки не жалею. Ехать на патриоте стало в разы приятнее.

ап

за 10 лет езды на авто с гбо, ни разу не просили ни документов, ни выйти   может я не так что то делаю?

235/85 смотрится чуть по хуже, но в грязи превосходит значительно, 4 предыдущих патриота были наи265/75, так эти колеса не изколеи не выходят, ни бококовой уклон ни держат, скидывает моментом. а сейчас 235/85 данлоп грандтрек мт стоит, резина едет мега круто, из колеи выскакивает, уклоны держит, т.к. узкая и сама себе делает небольшую колею, но стирается скотина очень быстро. шумит тоже сильно. смотится вполне не плохо.