Неужели 5-6участников спора немогу собраться в одну кучу и проехать до этого гребаного новосада?Или куда еще.А то кому 135-й мешает,кому комары кому пьянка кому рубашка длинная!Уже и правда все становяться на хаврюш похожи,один треп.Хотя у всех аппоненотов и машины вроде для леса заточены.Может ОХДП? И массы подтянуться?
Доподшаманюсь, получу талончик ТО - и держите меня семеро %)) плевать на хаврюш! едем куда угодно, пьём сколько угодно, и 135 не мешаем при этом - это тож реально! ))) нива стандарт - неудержимая сила!!!
Появились вопросы, нуждаюсь в ответах. Крепко убедился в ненужности боди-лифта (для себя), одновременно доволен К-139ой. Отсюда вопрос: Как толково сочитать (в стоке цепляет).
+1 за бессмысленность лифта. У меня федима, чуть поболее стандартной (28") - шоркала по передним кромкам передних арок, задним кромкам задних арок. Молоточков подогнул кромки. Арки резать не решился.
igor4737 пишет:
Вот ещё вспомнил, дифлектор штатного вентилятора, нужен ли?
По хорошему дефлектор нужен. У себя в ниве снял нафиг и штатного карлсона и дефлектор, купил девяточный дефлектор с вентилятором и повесил в левой части радиатора (213). Естественно управление от датчика вмонтированного в нижний патрубок.
по тяги для 40904 - скорей всего очепятка - должно быть порядка... 217,6 при 3900 об/мин, но на низких оборотах скорей всего провал... а у 4091 - низы чуть подняли а верхи придушили, и скорей всего из-за этого складывается впечатление о "тяговитости" нового мотора... имхо надо тестдрайвить...
1) сначала в гаи, там пишешь заявление на внесение изменений в конструкцию, гаишники подписывают заявление 2) и направляют тебя в нами за получением разрешения на внесение этих изменений 3) потом в автосервис, который имеет сертификацию и справе менять номерные агрегаты 4) опять в гаи, на техосмотр вроде как-то так....
Настёна Мой тебе совет. Не заморачиваться со шноркелем. Все можно сделать под капотом. Вывести забор воздуха почти под лобовое стекло. Ну вот прикинь: будешь нырять по лобовое? При таком заныривании машина у тебя уже поплывет, скорее всего. И вода потечет через открытые боковые стекла. Если да - то шноркель.
Поплывёт однозначно, плавали и вода в салон пойдёт еще не доходя до стекол... воздухозаборник был выведен десяточной гофрой под крышку капота спереди... фильтр после такого купания был мокрый, машина начинала глохнуть...
Они не вертикальные, а должны образовывать треугольники с основанием на полу....
ой, хз чего я написал вертикальные естественно треугольные, Кость. А зачем сьемный? Задние виденья немного сместить назад и помоему можно впихнуть всех, неудобно конечно будет..
Добавлено спустя 56 секунд: только двойная констукция для защиты также задних пассажиров четыре вертикальные стойки между сиденьями влезут какнить
Они не вертикальные, а должны образовывать треугольники с основанием на полу.... Имхо нужно делать съемный крест под самые спинки передних сидений... по асфальту без креста ездишь, на бездор - ставишь, на соревнования - вообще запаску на него вешаешь, а сидушки задние снимаешь...
Gregson, к таким веслам обязательно нужен табун лошадей порядка 500-700 голов!!! чтобы создавать реактивную тягу отбрасываемым песком, жидкой глиной и водой...
Верно, но как всегда есть "Но!". Люди - как вода, в процессе "потопа" - доберутся и до брошенных деревень, сметут и дальше двинут.
А вот тут уж Хренушки... Во первых - на случай глобального катаклизма на вскидку 20-25% населения не смогут выжить без сотового телефона (с подружкой не посплетничать - это крах), теплого туалета и других благ цивилизации...
Во вторых - они этих мест просто не знают, а лично я им треки давать не собираюсь...
А в третьих - если они туда и припрут, там уже будем МЫ, встречать их в белых смокингах и вилами наперевес...
Пусть к себе на мусорку едут...:mad:
))) угу, они так сразу развернуться и уйдут со своими трофеями ;-) зы: если речь про горы - там жрать особо нечего... а на равнине особо и с вилами и даже в черном смокинге не отмашешься ззы: мне вот это произведение кажется довольно реалистичной реконструкцией социальных отношений по обсуждаемой сейчас теме.... http://zhurnal.lib.ru/e/elowenko_w_s/mysily.shtml
Всяко готовим тапки и резервируем место на кладбище
Успеется. Это от нас никуда не денется.. Еще можно куда-нить " в затвор.." Деревень брошенных, вон сколько по России..
Верно, но как всегда есть "Но!". Люди - как вода, в процессе "потопа" - доберутся и до брошенных деревень, сметут и дальше двинут. Затвор нужен с силой и самодостаточной инфраструктурой, способной противостоять волне. А это уже называется "банд-формирования" и "сепаратизм"...
При наличии остатков стада оно стало невозможным: несущая способность острова уменьшилась, по крайней мере, на 97.5%.
Олени это мы, а Остров св. Матвея - это наша планета в будущем. . Есть теория, что популяцию людей переодически уменьшают войны
Всяко готовим тапки и резервируем место на кладбище... потому как без халявных ресурсов жить смогут на планете не больше 700-500 миллионов, а если случится коллапс затрагивающий экосистему - то и еще меньше... с 6 тысяч олешков до 42 голов, а потом и полное вымирание... А миллионов через 500 лет, кто-то будет ломать свою голову - каким это таким метеоритом прибило этих приматов...
Остров св. Матвея В 1944 г. на необитаемом острове св. Матвея были оставлены 29 оленя. Мхи и лишайники, основная пища оленей, были превосходны. Толщина мха достигала 10 см. На острове не было ни хищников, ни охотников, и количество животных на протяжении последующих 19 лет увеличивалось со скоростью 32% в год, достигнув в 1963 г. численности 6000 голов. В течение последующих трех лет почти все животные вымерли, оставив жалкое стадо из 41 оленихи и одного оленя. В снежную зиму 1963-1964 гг. погода была не настолько тяжелой, чтобы не дать возможность добраться до корма. Причина была в другом: перевыпас, чрезмерное истощение пастбища. Несущая способность территории определяется как максимальное количество животных, которые могут поддерживаться в течение года без нарушения окружающей среды. Для острова св. Матвея она составляет 5 оленей на 1 кв. км. Эта величина была достигнута уже в 1957 г. при численности стада 1350 голов. Во время пика популяции на 1 кв. км приходилось 18 особей. После этого поголовье некоторое время росло, а воспроизводимость корма уменьшалась. Деградация пастбища оказалась необратимой; произошло скачкообразное уменьшение популяции оленей. После краха на 1 кв. км. приходилось всего 0.126 животного, но для истощенного пастбища и это оказалось слишком много. Возобновление пастбища даже при полном отсутствии животных занимает десятилетия. При наличии остатков стада оно стало невозможным: несущая способность острова уменьшилась, по крайней мере, на 97.5%.
Вот он - залог успешной рекламной компании - вбросить столько и такой инфы о своей продукции, чтобы потенциальные клиенты разделилися во мнении и начали активно спорить друг с другом о продукте ;-)
а вот признайтесь честно - кто ходил на мэрские выборы, и кто знает хоть одного, или сам голосовал за ебланова?
Добавлено спустя 58 секунд:
Kozya пишет:
Suslik пишет:
Такое предложение... Раз уж все равно ВСЕМ сидеть за антисоветчину... Давайте огородим Москву колючей проволокой, вышки поставим.... охрану... Ну и типа ВСЕ на зоне...
А я бы предложил ракетно-ядерный удар... Одной "Сатаны" с моноблочной 10-ти мегатонной головой хватило бы
Самое печальное, что даже это ничего не поменяет в умах наших сограждан...
)))
. Есть теория, что популяцию людей переодически уменьшают войны 