Регистрация нового двигателя в ГАИ

1) сначала в гаи, там пишешь заявление на внесение изменений в конструкцию, гаишники подписывают заявление
2) и направляют тебя в нами за получением разрешения на внесение этих изменений
3) потом в автосервис, который имеет сертификацию и справе менять номерные агрегаты
4) опять в гаи, на техосмотр
вроде как-то так....

Поезжай в КНЕССИД на Путевой. В прошлом году я делал спраку там.

для замены двигателя из модельного ряда ГАЗ НАМИ ненужно, идёшь в районное гаи пишишь заявление они его рассматривают ,могут в течении месяца, (через магарыч или знакомых в течении 5 минут),а потом в кнесид, ну и понеслась обратно в гаи, потом на тех осмотр, потом обратно в гаи ,забираешь разрешение и потом на переоформление в мрэо ,затем опять на тех осмотр по новой, вроде всё  короче готовь бабки, чем больше задрал и порезал тем больше бабок, да ещё в кнесиде когда будешь брать перечень проделанных работ пускай напишут что они установили лебёдку, потом это внесут в особые отметки в тех паспорте,и с ментами на тех осмотре за неё не будет проблем

Ах да... Еще забыл про небольшой лифт кузова на 6 см с помощью швеллера Этот факт насколько я понимаю просто вызовет "доп. расходы" на "честный" тех. осмотр?.... а так же наверно будут вопросы касательно Волговского вакуумника...