Настройки поиска (Страница 2 из 4)

kozaka пишет:

я может повторюсь, но всё же.
бороться нужно не за "упрощение регистрации",а за удаление этого "закона о лишении регистрации т.с."

А я в сотый раз, наверное повторюсь, что закон справедлив. И это понятно любому технически грамотному человеку.

kozaka пишет:

пока его не применяли...всё было тихо и спокойно, кто то платил молча пятисоточку, кто то отгавкивался.

Я не хочу оттявкиваться и молча платить пятисоточку

kozaka пишет:

ВЫ думаете упростите, узаконите и будете спокойно ездить!?       ВСЁ - не зарегистрируешь и в свидетельство не впишешь!,любой мент, если захочет,найдёт кучу вещей за которые подведёт вас к этой "статье". Это было есть и будет, в былые времена за лампочку не того цвета или мощности прав лишали и машину на штраф стоянку(а это и сейчас ни кто не отменял), просто затихло чутка...

А вот чтоб этого не было, надо не отменить закон, а приостановить на время, для внесения ясности процедуры внесения изменений и что надо вносить, а что не надо.
Я, например, не хочу получать разрешение у начальника ГИБДД для установки ГБО на автомобиль. Для чего эта процедура? Чем начальник МРЭО может мотивировать свой отказ? Экологи- ЗА, с точки зрения экономии, тоже все "гуд". Так зчем мне предварительное разрешение?
Я не хочу получать разрешение в НАМИ на установку сертифицированного бампера. Бампер сертифицирован для моего транспортного средства, вернее для конкретной модели. Я не корчую его на BMW X5, я ставлю его на УАЗ, именно для него он и проектировался, изготавливался и получал сертификацию.
Есть момент с установкой, чтоб я на проволоку его не прикрутил, но качество установки может проверить ГТО.
Таким образом, купил сертифицированный бампер, поставил его своими руками с помощью стандартного крепежа, приехал на ТО, получил бумажку, приехал в МРЭО к девочке в окошко и внес изменения.
Вот за это я готов впрягаться по данному вопросу.

бобр фантом пишет:

Там надо выжимной от Волги ставить, в сборе , и рабочий с Газели . А по "определению вращения " - снять поддон сцепления и посмотреть  .

Выжимной от волги нв уаз не подходит

бобр фантом пишет:

Господа мастера . Возник вопрос по моему многострадальному 417 двиглу . После ремонта головы опять появилось масло на свечах    , из сапуна дым не идёт , ну не сильный такой еле заметный , масло в воздухан не попадает . Может те мастера, из механики , сальники не правильно поставили.

сальники не правильно не поставишь если их вообще меняли!А вот с клапанами что там и как ,притирали и как притерли надо смотреть!

бобр фантом, есть блок старый со шпильками.можно с него скрутить

Ставил кто цельные прокладки поддона на Дв. 417, 421?

И чего? Примерзли все?

бобр фантом пишет:

У Вас машина с ГУРом ?

Да. Тяжеловато было первых пару сотен, потом всё так же стало.

бобр фантом пишет:

хочу сменить свои подшипниковые - шимми надоело.

Потому и сменил подшипники на ваксойл 20тыщ полёт нормальрный, ещё не подтягивал, не нужно пока.