Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от COSMOS425
Hi Com, не работает она в СБ!!!! И не раскрывается! Для таких задач надо брать yaesu 857 хотя бы. У него как раз 2 входа для антен.
Человек прав , Я пробовал - неполучилдось на 27Мгц ее раскрыть 
А yaesu 857 около 1000$ весит 
цены на рации в машины и какой у них диапазон?
Радиостанции АВТОМОБИЛЬНОГО исполнения есть различных диапазонов и цен.
От 1800р за АЛАН 100+ и до 80000р за многодиапазонный трансивер .
Для каких целей нужна радиосвязь?
Savage пишет:Такой маленькой и легкой машины с таким клиренсом нет нигде.
Дык пока нет информации о прочности и надежности данных цепных бортовиков машины тоже нет. Мне это тоже понравилось, но это хед-тернер, ай-стоппер, шоу-кар, все что угодно, но не транспортное средство
А чем тебе это не трранспортное средство? Насамом деле лет 5 назад сам плотно думал именно о такой схеме бортовиков, но ненашел единомышленников , а один в виду отсутствия свободного времени не рискнул начинать Такшта респект иуважуха за смелость!!!! Думаю еще чуток вылечить от детских болячек и в ТР-3 
Вобщем как ни крути, из всего выше перечисленного на две страницы и кучи ссылок, лучшее,что тебе подойдет для твоих целей, это ДОСКИ!!!!!!!!!!!!!
+500 и награда " ЗА УПОРСТВО"
ПЕСЕНКА ПРО ДЖИПЕРОВ (джиперам клуба СКИФ 4х4 посвящается) http://4x4.tomsk.ru/topic2477.html
мотив: голубой вагон бежит качается,
скорый поезд набирает ходСлова: Джипера Народного, Музыка: Вагона Голубого
1-й куплет
Снова джипера в путь собираются.
Трек проложен, включен терратрип.
Вновь лебедка весело мотается,
Тащит из грязи тяжелый джип.Припев:
Катится, катится и плывет грязный джип,
И упирается в старую сосну.
Джиперу надобно путь пройти до конца,
Грязь помесить в горах хочется ему.2-й куплет
Штурмана всегда ругают джиперов,
Что гоняют их туда – сюда.
И тащить лебедку им не хочется.
Лучше б выпить дали, господа!Припев
3-й куплет
Но дорога джиперов кончается.
Будет ночь и песни у костра.
Будут шутки, фотки и прощания…
Жить без приключений нам нельзя.Припев
Через сколько лет, эта песенка вернулась к нам назад в клуб
Гдето я эту текстовку уже слышал....
Сварка держать будет, но это не по правилам. Надо к трубе перпендикулярно приварить пластину, чтобы она выходила за габарит рамы сверху и снизу, взять ещё точно такую пластину и просверлить по углам четыре отверстия. Приложить такую конструкцию к раме и притянуть болтами через пластину. Болты должны проходить сверху и снизу рамы, но не насквозь. Два крепления достаточно, но при хайджечинии пороги будут прогибаться, при большом расстоянии от рамы лучше три опоры.
+500 , у меня на Патруле Москальские " тюнеры" именно так с сделали Хотя яб наверное так не заморачивался
да есть и лебедка и газон на воякак. а тропинки хожены да не все .наш доблесный лесхоз стока троп понарезал все непровериш .а хочется.по одной и тойже побежденной дороге аш лень ехать. а вот если непроехал аш снится.
При наличии лепетки и газона на вояках- непроходимых дорог небывает, бывает либо преобладание очкового чувства, либо недостаток времени
COSMOS425 пишет:Savage пишет:зато их снять перед ТО сложнее
При таком кол-ве вваленых... отдать 5т.р. раз в год чтоб домой привезли талон Т.О. некритично , зато как ехать будет!!!!!
Не совсем в тему - А как-бы найти того, кто Т.О. талон домой привезет, я могу и сама приехать - чтоб колеса не менять, лебедку не снимать и т.п. - за разумное вознаграждение
Я думаю что если это не "химера" Дешевле на месте 1.5р отдать и прокатить через камеры, и у ГАЙцев меньше вопросов, и дешевше
На неделе ожидается новое поступление носимых радиостанций LPD / PMR
1- OPTIM WT-555
2-RODGER KP- series
3-VЕCTOR 44H
Автомобильные радиостанции ( 50Вт) LPD /PMR
1- VERTEX VX-2100M EDO 45E
2-YEASU FT-1807M
Автомобильные радиостанции 27МГц ( длинная антенна, канал дальнобойщиков)
1-ALAN-48+
2-ALAN 48E
3-MEGADGET 600 TURBO
4-MEGADGET 300
89184333318
http://radio-krd.ru/
Виталий69 пишет:МОЖЕТ БЫТЬ
Ключевое слово. Лучше жить с надеждой.
Этот маршрут уже хожен-перехожен.
Однако, Виталий, для прохода через пер. Вуланский не сэнд-траки нужны, а лебедка.
На стандартной машине, да еще на Галлопере, имхо, там делать нечего. Техника должна соответствовать сложности маршрута.
Иначе, это не геройство, а мастурбация. Прошу пардона
+500!!За что всегда любил высказывания Сереги- Лазерно-микронная точность при максимально доступном языке!!!
Пы.Сы. Вспомнилась древняя как мир 4х4 фраза- Если есть деньги на грязевую резину- купи себе лебедку (с)
Господа , вы таки определитесь - вам в РАЛЛИЙНЫЙ СПОРТ или в ЭКСПИДИЦИЮ? Паджеро отличный афто, но как ралли рейдовый, и в стоке. А с 33"-35" да с тонной шмурдяка- это не его стихия . Чтоб убедится предлогаю абстрагироватся от мостов и подвесок, а взглянуть на зубья шестерни в РК что передает крутящий момент на Р П М
в районе 450т.р. на Красную поляну, Эльбрус, Домбай и т.д., заболел лыжами. Хочется удобную машинку что б прицепить прицепчик, закрепить сверху лыжи и вперед. ))
Докинь еще 150 и забирай Аутлендер XL 2.4 4Х4 7мест 58т пробега
123юра пишет:как бы ты сам посоветовал нарезать питак?
вот как здесь, бомба, проверено!
Интерко ТСЛ 
Kuts, достаточно часа в нэте для того чтобы выбрать и фирму и качество... варм это цептор! понты! Комап - золотая середина.
+500!!! Однозначно!! Но кятай тож имеет место быть, мож чел е будет юзать раз вгод и то чтоб лодку из моря вытещить
Категорически поздравляю!!!!!!!! Детки это классно полюбому!!
Roman пишет:Совсемь не китаец
Ну об этом мы уже говорили. Warn тоже никто не знает где собирают.
Кстати как показала практика качество не лутще Комапа
Яб тож посоветовал вышепредлженый вариант, С Серегой разговаривал, за исключением внешнего вида она в идеале, но каждый др.чит так как хочет Можно и с кятайцами поиграться
Купи такуюж Б.У , и катайся, а когда на твою прийдет собереш и продаш за туж цену что Б.У. купил. И вольки сыты и овцы целы (с)
Доверять можно, люди проверенные временем 
Anry V.,
Я-бы замерил все характеристики ремня (длина, высота, клин) и пошел-бы и купил в нормальном магазе. На ремне потери небольшие, зато риска заказать ненужное нет.
+500, Я на Утлендера на экзисте родной ремень глянул- почти 5т.р., по длинне подобрал- 700р , причем неплохого качества
80ка хорошо, но за 750 будет экземпляр в который надо еще 150-200 положить , + тюненха захочется , а на сие у афтора нет финансов. А прадо с своим передком не для говен
COSMOS425, погодь, а насос у тебя от чего был?
Насос Шнивский ZF , по давлению-производительности- все ровно, по паспорту по крайней мере
На УАЗе гайки ржаветь не успевают А эксплуатация УАЗа дело не дешевое, да запчасти дешевле, иногда в двое, но частота их смены один хрен по финансамм догонит эту разницу Да и для вкрячивания 36" колес в Патруле все почти готово, да и мосты шутя этот рамер крутят
Тофик пишет:симекс это как эталон что ли ,а федима,сильвера клоны....как то так
Симекс и Сильвера - отдельные самостоятельные фирмы. Симекс эталоном быть не может т.к. сильвера лучше очищаются (протектор более разряжен), и по весу Сильвера легче. А Федима - это вообще наварные шины, основа старые армейские покрышки - вес большой, состав резины - желает лучшего (много сажи).
Вес у федимы не болшой, а АЦЦКИЙ 
Oktan пишет:При прыжках по твердой колее пальцы можно было повыбивать вообще в легкую. Демфер с пружинкой помог весьма ощутимо.
та верю я
Ну х.з , мож у меня трабл был в вечно ненатянутом ремне ГУРа, я спецом его нетянул чтоб от усердного вращения в колее ниче не поотрывать
Список форумов » Сообщения от COSMOS425
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
