Сэндтрэки. (Страница 2 из 3)

Ключевое слово. Лучше жить с надеждой.
Этот маршрут уже хожен-перехожен.
Однако, Виталий, для прохода через пер. Вуланский не сэнд-траки нужны, а лебедка.
На стандартной машине, да еще на Галлопере, имхо, там делать нечего. Техника должна соответствовать сложности маршрута.
Иначе, это не геройство, а мастурбация. Прошу пардона

Резину хочу. Когда от НГ оправимся и чуть денег появится. Тогда мож и цепи не понадобятся.
Машина у меня не бывает особо перегружена. Я и хотел коротыш. Лёгкий и геометрия лучше. Да. Установлено ГБО. Баллон в багажнике 20кг. Ну ещё 30-50 кг в багажнике для авто весом 1500-1700 кг (из разных источников) думаю мало что поменяют. На крышу в багажник не хотелось бы. ЦТ поднимется. Но возможно багажник поставлю. Если будет, что возить. Лебёдку не планирую. Хайджеком вроде тож можно тянуть. Трос, цепь. И если эти 30-50кг позволят самому выбраться из какой-нибудь ж-пы - то ниче. Потаскаю)).

При наличии лепетки и газона на вояках- непроходимых дорог небывает, бывает либо преобладание очкового чувства, либо недостаток времени

я видел как джеком машину тянули 

на практике вытащить машину джеком невозможно. тянули куском синтетического троса.

А цепь имелась? Я не вкурсе. Синтетический трос тянется? Я уже купил стальной трос 8мм на 12м. Думаю взять метра 3 цепи но джек ещё не взял. Цеппь присматривал крупнозвенную провареную с диаметром 8мм. Такая пойдёт?

Причины могут быть разные -), в том числе и безысходность и "воля к победе", я не стал вдаваться в подробности, просто уточнил что возможность есть.
Вполне вероятно, что может оказаться гораздо дешевле и полезнее для тела, машины и ума попрыгать на джеке 5-6 часов на проверочном подъёме, чем на ёлках и лебедках зависать в какой-нибудь говнояме километров на 20 дальше.
условно.

совершенно свами согласен .нет времени крылья с пропелером газну прикрутить.

Та ссылка дала ещё одну.
http://www.gaz69.ru/ipb/topic/1431/page … entry50686
И ещё одну.
http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo … 92c4b7a9e5

+500 и награда " ЗА УПОРСТВО" 

Однако это ешё не всё 
Я в начале темы расспрашивал о расчётах. Не нашёл конкретных но одна мысль понравилась.
На втором курсе думала, что прочность определяется расчетом. На старших курсах преподаватели; книги расчетчиков; рекомендации расчетных программ - CosmosXpress, CosmosWorks; профессионалы все говорят одно и то же. Расчет - для предварительной оценки, принятие решения лучше по эксперементам на опытном образце, если нет возможности - из опыта.

Ещё нашлось пара моментов.
Уголок — стальной материал, имеющий профиль в виде угла квадрата. Отсюда и название — уголок. Уголок имеет разную длину и толщину. Толщина и длина уголка определяют марку уголка. Уголок используется во многих сферах. Уголок варят, клепают. Также существуют другие соединения уголка. Уголок прочен на изгиб во всех плоскостях. Особенно, уголок прочен на изгиб сразу против двух ребер уголка. Уголок не прихотлив к транспортировке. Снаружи уголок может быть покрыт антикоррозийным составом для уголка. Все эти преимущества делают уголок очень практичным. Поэтому уголок пользуется большим спросом. Уголок, имеет вдвое меньшую прочностью на изгиб и излом в отличие от трубы ГОСТ 8732-78, которая может также использоваться в крепежных целях

Профильная труба — труба, имеющая профиль в основании. Обычно, профиль для профильной трубы бывает двух типов: прямоугольный профиль профильной трубы и квадратный профиль профильной трубы. Оба профиля для профильной трубы имеют свое назначение. Профильная труба обладает большей прочностью, чем не профильная труба. Это достигается за счет того, что профиль профильной трубы особо прочен на изгиб и излом. Благодаря этому, профильную трубу используют там, где необходима повышенная прочность. Кроме того, вес профильной трубы на 5—10% ниже, чем для обычной. Все эти преимущества профильной трубы делают профильную трубу очень универсальной трубой с различным профилем, размер которого соответствует гост 3262 75.

Да и учитывая опыт

и

делаю вывод, что две профильных трубы почти справляются с задачей. А они лёгче чем уголки. Минусы - толстые и скользкие. Есть мысли. Просчитать не просчитаю. Но прикинуть думаю, что смогу.

Здесь материал указан явно. Но он ослаблен выпиливанием. И нагружен по короткой грани.
Уголок если не закреплён - гнётся и его ведёт. Профиль прямоугольный или квадратный гораздо стабильнее. Его можно и промерять по прочности на изгиб. А потом сварить их несколько.