Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Gregson
Вы туда ещё ходите?
А куда ещё ходить? 
Идёшь с работы, девять вечера, жрать хочется - куда? В ларёк? Там вдвое дороже и ещё хуже.
Нормальная еда, бывает и значительно хуже. Главное, как и везде, знать что можно брать, а что не надо.
кипело так как во фритюре
Во фритюре масло не кипит. Кипит вода, которая попадает в масло.
кипит масло
Прямо кипит? Так не бывает, температура кипения этого масла градусов двести пятьдесят
Оно или пенится или просто горячее.
Есть приблизительная оценка нормальной температуры масла в жигулёвском редукторе - это температура в градусах численно равна скорости в километрах в час. Грубо, но понятно.
А пенится оно по другим причинах и не всегда ясным и понятным.
почему то три положения
первое положение рычага просто отключение передка?
Наверняка. Хлипкая тюнинговая примочка, про которую здесь и везде масса срачей
Он и 2 нивы с лебедками потянет
Это тяговый аккумулятор. Где написано что он может работать в стартёрном режиме?
регистрация в этой стране никак не изменит техническую часть авто
Да, видимо если у машины нет тормозов, то оттого что этот факт будет записан в её документах тормоза не появятся
То есть могло быть и хуже. Не изменения регистрировать, а действительно полностью их запретить.
А тормозов-то реально нет Какие там нафиг тормоза, на 35х-то сильверах...
Им нет смысла напрягаться вообще, свою долю гарантийно получат.
Когда работа есть. К хорошему быстро привыкаешь, а желающих судиться с режимом всё меньше и меньше
Они только бабло судьям носят и все.
Не всё так мрачно Они могут если захотят. Просто тебе это хотение дорого обойдётся.
нет кардан не крутитца
Неинформативно
Он не крутится на месте, или в движении?
подшипник загудит,люди полуось привозят,в своё время их пачками выкидывал,знал бы,складывал в подвал,сейчас бы тут барыжил
Я складывал Потом они заржавели, пришлось выкинуть
А сейчас народ на СТО в кризисе, цены растут быстрее чем зарплата , поэтому кому барыжить, если какая халява перепадёт, всегда найдётся
проехаться по жигулёвским СТО,в жизни не поверю,что не найдётся
Найдётся обязательно Причём в точности такая же. То есть накерненная и наваренная, и не однажды С прокованными шлицами и даже слегка винтом скрученная
Ты это предложи бойцам-ополченцам ДНР
Тоже кстати неплохой экстремальный треннинг
Сразу закапываться опасно для психики. Надо тренироваться постепенно. Например для начала надеть колготки и женские сапоги на каблуке и поехать в Дагестан.
прям так хорошо едет на одном ЗМ с задней 100% блокировкой в сравнении скажем со стандартным 4х4 без блоков
Этот вопрос хорошо известен в теории, где вводится понятие сцепного веса. То есть однозначно сказать невозможно, всё зависит от конкретной нагрузки на каждое жёстко ведущее колесо. А с учётом дифференциально подключённых колёс ещё усложняется. То есть разным людям в разных условиях может показаться что угодно
Например, переднеприводная машина на скользком покрытии пустая и гружёная - вообще две разные машины Хоть с блокировкой в передней оси, хоть без.
Лучше помогите материально!
Дык может там и материально помогут Не зря же в Америке, где кроме долларов ничего никому не интересно, почти все посещают психолога. Они туда что, анекдоты про Обаму послушать ходят?
Gregson, Спорить с Вами небуду,
Разве форум нужен для споров? Он нужен для обмена мнениями. Вы своё мнение высказали, я своё и так все желающие.
Если же каждый пост воспринимать как личное оскорбление - то и тогда есть выход, на барахолке в разделе "Услуги" можно найти Сергея Михайловича, он будет рад помочь
А то что топик сказал что неходят долго,не верьте,он ВРЁТ!!!
Удивительно что до сих пор сохранились автомастера, которые верят клиенту И не потому, что он врёт, он просто не разбирается, зачем его слушать?
Естественно, я не про кого-то лично, просто это правило такое.
Проверять всё надо лично. И если кто-то постоянно ставит какие-нибудь кетайские подделки под Трек или типа того, например БЗАК с авторынка , а потом их меняет как носки - это другая проблема и её необязательно решать колдовством над трапецией Что, кстати, запрещено действующим законодательством
Gregson пишет:Оно ведь сильно зависит от изготовителя. Что не левое - служит долго.
От!От все продаваны кричат:"Завод!"
А Где он?В каком лабазе?
Нигде ВАЗ рулевые наконечники не делает и никогда не делал
Ну ладно, бог с ним, с ВАЗом. Но кто мешает поставить наконечники Лемфордер, ГКН-Спидан, ТРВ? Или официальные поставщики многих европейских автопроизводителей тоже плохие наконечники делают?
Не забываем, что в мире давно начался глобализм И автомобили вторичного рынка лишены национальных корней. Их родина - в каталогах производителей запчастей
Имхо, нет смысла заниматься калхозом там, где не надо.
Я тоже читаю с большим интересом Сколько Нив прошло, вроде пока никто на быстрый износ рулевой трапеции не жаловался...
Оно ведь сильно зависит от изготовителя. Что не левое - служит долго. А стоит недорого и заменить несложно.
Их же потом откапывают.
А, тогда да, это я невнимательно прочитал...
Почему обязательно пациентов закапывать? Можно по морскому обычаю, мешок угля на ноги и за борт... Или сжигать в крематории.
а не без движка
По улице Айвазовского, возле дома 75, прямо со стороны дороги стоит вросший в землю W126. Уже несколько лет стоит. Если кому не лень устроить розыск хозяина...
Состояние очень достойное! Старенькие Мерсы живучи очень!
И вообще, весьма во всех отношениях достойный автомобиль. Недостаток один - никому не нужны Хотя со стороны их все нахваливают, покупать нет желающих
Навеяно темой о продаже Патриота
Патриот - это разве УАЗ? Это какая-то странная машина с использованием некоторых деталей от УАЗа
УАЗ - это 469, непременно с тряпочным верхом
президентов холдингов,ассоциаций...стран,включая нашу,возят на Мерседесах!
И всех - на мерседесах 1999 года
Я тут недавно цешку середины девяностых присматривал. Удивительно - это чуть ли не самые дешёвые машины изо всех того же возраста вообще Нивы того же года иногда дороже
Список форумов » Сообщения от Gregson
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
