401

(308 ответов, оставленных в Колеса и шины)

Central пишет:

Резина silverstone mt-117 31x10,5x15
Заметил износ центральной дорожки, но что самое интересное - через шашку. То есть, одна шашка выше, следующая ниже.
Может кто сталкивался? WTF?
Сайленблоки все живые.
Развал/схождение в норме.
Пробеги по трассе на давлении 3, лес - 1-1,3

Перестаньте перекачивать колёса. 3 атм это очень много - машина едет на центральной дорожке и ещё и выгрызает неравномерно. Качайте в пределах рекомендации завода для Вашей машины +/- немного.

402

(178 ответов, оставленных в Техника)

Слушайте, машина вообще не имеет значения! Главное желание путешествовать и решимость его реализовать. А так есть масса народа с "построенными" экспедиционными автор, которые никуда не ездили, а есть масса тех, кто ездит везде на обычном стандарте-пузотёрке. Машина даже не вторична.

403

(26 ответов, оставленных в Отчеты о дальних путешествиях)

Спасибо за красивейшие фотографии! Молодцы, отлично съезд или 8-)))

404

(32561 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Iskander пишет:

Готово уже пять частей отчета о поездке на майские праздники в Казахстан на п-ов Мангышлак.

https://www.drive2.ru/l/9872987/

Шеркалу вижу, а до Босжира доехали? Степь высохла уже? А то в Апреле было столько осадков, что до Босжира не доехал.

405

(178 ответов, оставленных в Техника)

Санёк П пишет:

Как лёгкий экспедиционник я и брал свой МПС 1 турбо дизель, мех ТНВД. 99л.с расход 10 литров. Я со своим ростом 193 почти помещаюсь в багажнике. Динамики иногда не хватает на асфальте, но её всегда мало, сколько бы не было.

10 лет назад нормально было на этом авто. Но сегодня интенсивность движения на трассах выросла в разы, если не на порядок, да и скорости стали намного выше - все фуры едут код сотню. Поэтому сейчас на Вашем автомобиле с 99 л.с. совсем грустно, а самое главное просто опасно в дальних поездках. Ездил на Мицубиси именно с этим двигателем, так что знаю о чём речь.

406

(295 ответов, оставленных в Интересные места и маршруты)

Александр 93 пишет:

Да все просто -нам тупо дают понят, что Крым наш.... default/sorry

А это-то при чём?!?

Евген Прикубанский пишет:

Други, подписываем петицию за отмену штрафа в случае отсутствия страховки https://www.change.org/p/правительство- … ef=Default

Какой бред. Во-первых, что обсуждалось уже не раз, сайт вообще левый и Вы на нём хоть заподписывайтесь - эффекта ноль. Ну разве что либеральную братию потешите "протестами народа". Во-вторых - надо добиваться приведения "в чувство" системы ОСАГО, а не отмены штрафов за отсутствие страховки. Или Вы соскучились по 90-м? А может Вас не парит риск того,что в Вашу машину кто-то въедет без страховки и Вам вообще никакой компенсации не будет?!?

408

(178 ответов, оставленных в Техника)

Мицубиси Паджеро Спорт Новый (НМПС), Мицубиси Паджеро 4.

409

(19 ответов, оставленных в Интересные места и маршруты)

*#Санек#* пишет:

Прокатились на Лысую. Отдохнули супер сходили на водопад, потом на вершину. Дорога для полного привода вообще без засад, отсыпают периодически. После первой попытки прорыва ( свернули раньше, как потом оказалось не туда, 15 лет там небыл) 2 машины из 5 стали заднеприводными. Решили не отступать, нашли правильную дорогу. Поднялись без проблем, единственное на скальнике пришлось заднеприводных на брелок брать. Спустились без проблем. По пути на Лысую заехали к подножию Индюка, к каменному морю.

А можно поподробнее - что там за каменное море код Индюком?!?

410

(7 ответов, оставленных в Интересные места и маршруты)

Не словсем в тему, но всё же - а что с бензиновыми АЗС? Я так понимаю большой тройки там нет, а что хорошее есть?

411

(14 ответов, оставленных в Обо всем)

Люди, вы идиоты?!? Вас попросили просто помочь, а вы развели сопли! Можете помочь - спасибо. Не можете - сидите и молчите в тряпочку.
Или может кто-то готов взять и выделить за СВОЙ счёт ветеранам что-то более существенное, чем 500 кг муки?!?

Спасибо за описание! Сто раз мимо езжу, а времени заехать всё нет 8-)

413

(261 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Такой совет - оставить дома "все" запчасти. Еду взять по аналогии с пешими туристами, а не всё подряд - ведь на машине Вы потратите энергии существенно меньше пешего туриста. На сэкономленные деньги купить спутниковый телефон (не так дорого в наши дни, если у Вас есть средства на такие путешествия) и создать запасной спасательный финансовый фонд. Ну и, конечно, создать список потенциальных спасателей по маршруту, что не сложно сегодня сделать с помощью соцсетей. А облегчённая машина скажет Вам спасибо, не сломается от перегруза и потребует меньше топлива.
Как-то так 8-)))

414

(36 ответов, оставленных в Техника)

Romario пишет:

Лучше такой рассмотреть :  http://www.land-cruiser.ru/index.php?sh … try3536562

Единственная дорога этому раритету на свалку. В музей уже не пойдёт. Брать такое старье при ограниченном бюджете - мазохизм.

415

(4 ответов, оставленных в Обо всем)

Kozya пишет:

Не силён в Ростовской географии, но пол-года назад, когда туда ездил, там офигенную объездную какую-то построили! 130 - 150 без проблем! Там ещё ни знаков, ни камер не было  default/wink  Причём Навител показывал, что мы по воде едем  default/big_smile

Это наверное объездная Азова была 8-)))

Kozya пишет:
МИРАХ пишет:

дорогона... (ну, вы поняли) default/wink default/wink !!!

А если по такому курсу продавать будут?  default/wink
Глазьев: "Доллар сегодня должен стоить 25 рублей"

Ципун на язык этому паразиту! И так все сырьевые рынки упали вместе с нефтью, а он ещё рубль хочет покрепче. То ли просто дурак, то ли...
А 70-как у нас дороже 200-ки по-любому не будет, а потому по сегодняшним ценам диапазон 2-2.5 млн руб выглядит реально. А там уже надо будет смотреть что за комплектация. Если в базе с большим баком, лебёдкой, блокировками - очень даже интересный вариант.

Скорее всего подоплёка была в том, что много леса вал или код видом сухостоя, на который вроде как ничего и не надо. Чтобы лазейку закрыть - приняли такое решение. Для тех, кто в лес ездит на пикник никакого значения не имеет, нечего волноваться.

418

(32561 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

paa58 пишет:

07/03/16 съездили по треку Скифа с Фанагорийки на Большую Фанагорийскую пещеру. Только сейчас дошли руки фильм сделать.

Классное видео. Вот это именно ПУТЕШЕСТВИЕ, а не ёрзанье на лебёдке! Отличная машина.

419

(42 ответов, оставленных в Двигатель)

Проверяйте катушки. Хотя и должны были бы быть ошибки...

Шустрик пишет:

http://s017.radikal.ru/i429/1603/b6/0cfc3199ccab.jpg Как то так default/smile

Красота СУПЕР!

Arigato пишет:

Поход на перевалы Гузерипльский и Армянский

Однодневный поход на Гузерипльский и Армянский перевалы гор Кавказа. Яворова поляна, река Армянка, хребет Каменное море, гора Оштен, фиштовский приют, гора Фишт.

Больше фотографий: Поход на перевалы Гузерипльский и Армянский

Спасибо за отличные фотографии!

Oriella пишет:

Спасибо всем за ответы. Треки я посмотрела, маршрут прикинула.
П.С. Ниже шаров мы не поедем! Пойдем пешком. Остался главный вопрос, насколько безопасно там оставить машины?? Кто-то пишет, что оставлял без проблем, кто-то, что разграбят.... Есть более конкретные сведения?

Чисто логически - о Ваших планах уже знает весь Краснодарский край, может ли оставление машины на несколько дней быть безопасным в таком случае? Вам предложили лучший вариант - договориться о заброске.

423

(32 ответов, оставленных в Иномарки)

дядя Миша пишет:

...Или рукожопы на фирменном сервисе не живут? ...

А вне официального сервиса "рукожопы" не живут? Ведь если подумать, то % "рукожопов" в "гаражах" где-то 90-95%. И примерно 1% действительно толковых мастеров, которых я называю людьми понимающими суть вещей. А у официалов, по стандартным операциям, которые даже у не очень толкового слесаря на одной и той же машине уже откатаны до автоматизма, ошибок минимум. Другое дело, если случай неординарный. Но в "гараже" и с обычным-то случаем вероятность "попасть" огромна, а уж в нестандартной ситуации - есть лишь несколько человек в городе, к которым приводит любая цепочка поиска ТОЛКОВОГО мастера. И всё. Так что прежде чем рассуждать о месте концентрации "рукожопов" надо серьёзно подумать 8-)

424

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

karamba1 пишет:

Гидрокомпенсаторы начали тарахтеть на холодную и на горячую  во время резкого ускорения ( 73000 км)

Это НЕ гидрокомпенсаторы! 100% не они. Они не могут при ускорении стучать, а потом сразу не стучать. Их принцип работы такой, что они либо работают, либо нет. В крайнем случае при запуске немного постучат, что не является неисправностью. Ищите настоящую причину звука. Скорее всего (раз при ускорении, т.е. под максимальной нагрузкой) Вы слышите детонацию. Т.е. надо смотреть датчики и мозги.
P.S. Но у меня, например, был случай, когда "цокотал" лопнувший палец поршня - началось с легка прослушиваемого позвякивания под резкой нагрузкой.

425

(35 ответов, оставленных в Иномарки)

Yroslav пишет:

А почему именно Навара?
Вот тут я создавал тему про пикапы, но никто особо не написал опыт владения.
Пикап - очень универсальная машина и как экспедиционник тоже пойдет!

По опыту длительного использования двух пикапов и множества других машин я скажу по другому - пикап это всегда бесполезная и некомфортная машина. Огромный размер, но при этом невозможность ничего увезти в крошечном квадратном кузовке, который либо открыт всем ветрам (без крышки), но можно поставить что-то вертикально, либо немного защищён (с кунгом, который впрочем от пыли никак не защищает, сколько не пытайтесь его законопатить), но туда уже вообще ничего объёмное не влезает. Всё, что положено в кузов пыльное и грязное, а зимой замёрзшее. Поэтому задний ряд сидений всегда завален вещами и машина по сути становится двухместной. Добавьте сюда зубодробильную заднюю подвеску. Что получаем? Несуразность на колёсах. Экономия денег при покупке? Ничего подобного - покупка вкладыша, кунга и Вы уже потратили столько же, сколько стоит родственник пикапа с нормальным кузовом. Вот так.