Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
свой шевронив продал. стал вопрос о покупке другой машины. рассматривал предложение ОТ ШАБАН в принципе все устраивает но. пока еще думаю. и вдруг попалась обьява https://www.avito.ru/armavir/avtomobili … _752551470
Даже не думай!
Мотор слабый, карданы слабые, они даже по дорогам нормальным плохо ездят! Сделаны из кала! Был опыт лет 7-8 назад! По моему их в 2004 в краснодаре по 320тр продавали!
Ну ну,купи,если шевик по ремонтам сложно было содержать,когда сломается то,что по ссылке,это будет просто хороший курятник во дворе
Руслан81, Вервольф, +очень много!
Пикап на любителя, мотор чахленький, китайцы копировали со старых тоет, есть вариант взаимозаменяемости запчастей болт он( safe с 4runner один в один)))). Надо читать отзывы кто пользовался и почитать темы поломок на их форуме.
Полностью согласен с предыдущими мнениями , не стоит его брать 
Именно этот не стоит... ну уж очень он уставший и переделанный.
А вообще был у меня такой - я откатал на нем наверно чуть больше 2-3х лет. Брал 3х летнего (2005год). Проблем не приносил, может мне повезло с состоянием, потому как одни и те же машины кто-то хвалил, а у кого-то они сыпались каждый день.
В основном все подходит от тойоты по запчастям, мотор там тойотовский. Колеса у меня стояли МТ 33-е, мотор конечно слабоват, но если спокойно ездить, то нормально. Мотор на 33х склонен к перегреву, и часто пробивается прокладка в районе 4-го цилиндра. Но меня эта учесть миновала.
По бездору вполне себе едет, на 33х под мордой около 30см, под жопой 27см примерно.
Салон конечно убогий, но был кондей и он работал. Раздатка очень низко висит, но это я так понимаю он унаследовал от хайлюкса. Родные пары более-менее переваривали 33 колеса. Зато на них есть все - блоки в зад/перед, пары тяговитые, многие ставят сразу мосты от хайлюкса, кто-то от уазега.
И самое удивительное, в 2002 я его купил за 250тр в москве, откатал 3года и продал за 330(с переделками), в итоге в прошлом месяце смотрел почем их продают и более-менее внешне цена их тоже примерно 250тр. Т.е. получается в годах они уж очень сильно устали, а в цене остались почти так же 
парадокс!
Вкратце как-то так...
а в цене остались почти так же
Вы батенька забыли учесть инфляцию 
Что такое 250тыр сегодня - тьфу!
И что такое 250тыр 14 лет назад?
Лучше такой рассмотреть : http://www.land-cruiser.ru/index.php?sh … try3536562
Стас-имею уаз, Может, стоит вообще пересмотреть своё мнение насчет покупки пикапа. Длина обычного кузова в районе 150-160см. В той же Ниве 5-дверке имеем при сложенных сиденьях 162см. Есть смысл в данных грузовичках, если надо возить понемногу навоз в тепличку, перевозить свиней (в прицепе удобней), или где-то пиз....ть ГСМ малыми партиями ( в 200-литровых бочках). Ну или если рыбак(рыбу мешками возить) или охотник-промысловик(кабанов накидать да и собак там возить). Или для производства. В остальном-это ненужная трата денег. если привезти стройматериалы - заказать Газель или что поболее за 500-800 р. Пикап ( в личном пользовании)-чисто американская машина, которая нужна раз в год ( затариться при рождественских распродажах) Лично проверено: L-200, Хайлюкс - обычные грузовички - тарахтушки. За более низкий класс не знаю.
Отредактировано Chan (02.04.2016 06:35:06)
Ценник по ссылке не выше 160тыщ. Нормальный не купить. Хоть бы ценник от и до - озвучил.
Стас-имею уаз, Прислушайся к совету Ромарио.
Лучше такой рассмотреть : http://www.land-cruiser.ru/index.php?sh … try3536562
Единственная дорога этому раритету на свалку. В музей уже не пойдёт. Брать такое старье при ограниченном бюджете - мазохизм.
а еще в пикапе неудобно спать, покрайней мере в Deer 
Единственная дорога этому раритету на свалку. В музей уже не пойдёт. Брать такое старье при ограниченном бюджете - мазохизм.
Не так давно купил у своих родственников пикап Ниссан Датсун 1990 г с бензиновым двигателем. Выглядит немного хуже чем авто по ссылке,но весь (кроме водительской двери) в родной краске! Пробег 154 тысячи. Ржавчина только на грузовом кузове,кабина и рама ни одного очага ржавчины не имеет. Куда не заглядывал,все родное и в очень хорошем состоянии. Машине 26 лет,последние 10 лет была у меня на виду,брал по необходимости перевезти что-нибудь и она ещё столько проживет. На свалку можно китайцев подержанных сразу отгонять,а эти машины ещё новые переходят.
а эти машины ещё новые переходят.
Правильней будет сказать на свалку оттащат. 
Пробег 154 тысячи. Ржавчина только на грузовом кузове,кабина и рама ни одного очага ржавчины не имеет. Куда не заглядывал,все родное и в очень хорошем состоянии. Машине 26 лет,последние 10 лет была у меня на виду,брал по необходимости перевезти что-нибудь и она ещё столько проживет. На свалку можно китайцев подержанных сразу отгонять,а эти машины ещё новые переходят.
у меня такой же, только дизельный. Состояние маленько получше. И, действительно - умирать он совсем не собирается
пикап вот
https://auto.ru/cars/used/sale/1027560133-2f3b4/
а остальное все 
Denis_noi, или 
рядом БТ50, разница на лицо
а вообще заплюсую Ромарио, только не Чяйна 
К слову ниссан, кингкэб прикольный пепелац
http://s018.radikal.ru/i513/1511/c7/61d48e6478f0.jpg
Сравнил. У тебя конечно палец толще!
Саша люди должны знать всю правду о пикапах и не путать тележки Магнита с автомобилями
Евгений, Что-бы на это сказал Николенька? 
nomberone469, он сам может ответить-знаю почитывает иногда.
з.ы. или он в бане все ещё Вроде как пожизненно там
Саша люди должны знать всю правду о пикапах и не путать тележки Магнита с автомобилями
полностью согласен! 
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
