Это компенсация снижения таможенных пошлин после вступления в ВТО. На внутреннем обороте машин никак не отразится.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Сергей Краснодар
Это компенсация снижения таможенных пошлин после вступления в ВТО. На внутреннем обороте машин никак не отразится.
Внесу свои пять копеек, абсолютно согласен со сравнением машины с женщиной, уже высказывал в темах ранее, в нынешнее время весь автопром, естественно брендовый, как в анекдоте про грузинский винный магазин: киндзмараули есть, этикетки нет. У каждой модели есть плюсы, минусы и ньюансы, а по большому счету все из одной бочки. Поэтому выбирай внешность и бюджет, а остальное: стерпится-слюбится. Сам стоял перед подобным выбором машины для жены в 2008 году. От варианта б/у отказался в связи с необходимостью раз в два-три года ее менять из за падения в цене и перспектив продажи, взял новую Джетту, за четыре года мужественно набегала 40 тысяч, у официалов сделал только первое ТО 15000, и продавать пока не собираюсь. Так что, если не предвидятся большие пробеги и скорая продажа, то вариант с новой предпочтительнее, если наоборот, то можно рассмотреть б/у. Имей в виду, у европейцев гарантия 2 года без ограничения пробега, у корейцев 5 лет, 100 тысяч, но не на все.
Себе, в связи с большими пробегами, брал б/у LC200 с маленьким пробегом, за два года намотал 150 тысяч, на следующий год буду менять, т.к. перевалю за 250, буду опять искать б/у.
Сергей Краснодар пишет:Из всего перечисленного остановился бы на Паджеро Спорте: база и живучесть пикапа, вместительность грузовика
Про вместительность грузовика я бы этот постулат поставил бы под сомнение. Салон Паджеро спорт явно проиграет Патриоту и 80-ке, у Паджеро спорт салон зауженый.
Андрей, я выбирал из перечисленного автором. Имел опыт загружать Спорта и LC100 одновременно, при определенном опыте игры в тэтрис, в Спорта вошло не намного меньше. Плюс автора беспокоит транспортный налог, а большой авто подразумевает большой мотор. Хотя мне кажется автору стоит упасть кому нибудь из форума на хвост и определиться с понятием ЭКСПЕДИЦИЯ. Для кого то и 50 км экспедиция.
Добрый день! Вот настал переломный момент в моей жизни - когда тянет на приключения! Вобщем появилась потребность во внедорожнике, сразу оговорюсь что это второй авто в семье, но с ежедневной эксплуатацией, работа -дом, на первом авто рулит жена. Бюджет 500 000. Авто нужен для путешествий и покатушек, рыбалки и ежедневной эксплуатации, желательно с кондиционером. Выбор пал на сл. варианты:
1) Тагаз Tager 3.2 АКПП (механика очень проблемная на сколько я слышал), сделать из него примерно такое: http://www.drive2.ru/cars/tagaz/tager_3 ing-brick/
конечно по проходимости не УАЗ, но лучше нивы, мне так кажется, вот какие я вижу плюсы и минусы:
плюсы:
-свежий год 2008-2010
-мощный двигатель
-комфортный
-относительно надёжный
минусы:
-транспортный налог
-расход бензина
поправьте если где ошибаюсь
2) УАЗ Патриот
+свежий
+очень проходимый
+достаточно мощный
+очень вместительный
+много доступного тюнинга для бездорожья
-не очень надёжный, постоянно что-то ломается
http://www.avito.ru/items/novorossijsk_ 7_90512174
3) Шеви Нива
+Свежая, практически новая
-низкая
-слабый двигатель
-тесная
-не очень надёжная
avito.ru/items/krymsk_avtomobili_s_probegom_chevrolet_niva_2011_93057488]
4) Митсубиси Паджеро 2, коротыш или Паджеро спорт
+проходимец, штатная межколёсная блокировка
-лохматые года, проблемно найти в хорошем состоянии, но можно
anapa.drom.ru/mitsubishi/pajero/8252977.html
avito.ru/items/novorossijsk_avtomobili_s_probegom_mitsubishi_montero_2000_52541403Я в них ещё разбираюсь слабо, посоветуйте может ещё какие варианты, мож я где-то сильно ошибаюсь, готов выслушать любую критику и советы бывалых джиперов
Из всего перечисленного остановился бы на Паджеро Спорте: база и живучесть пикапа, вместительность грузовика, проходимость Паджеро, необходимость ежедневной эксплуатации. Если смущает год, то Патриот. Но за этот бюджет и с такими исходными требованиями я бы остановился на Паджеро Спорте.
YGV, доехать до приюта нельзя. Там нет дороги - это заповедник (кстати, пропуски купить надо будет, если пойдете). Доехать можно до Яворовой поляны. Это километров 15 от Гузерипля. Дальше ножками через 2 перевала до приюта, а потом на вершину. Опять же ножками, если нету знакомых вертолетчиков
ГраМ пишет:01 region, Вы, барышня, позитвны и креативны
![]()
. В платюшке на Фиште это бэст! Для полноты образа туфелек на шпильке не хватает.
Я подумаю над шпильками, но, боюсь, это совсем уж сумасшествие:)
Шпильку можно донести в рюкзачке, а фотки будут довольно эксклюзивными, только в прыжке не пытайся сфоткаться. Молодец. Так держать.
Пошукай в барахолке, в Сочи новый отдавали за 3 000, буквально недавно.
Сергей Краснодар пишет:зависли счетки, больше нареканий нет.
А больше и не надо... Не понимаю я такой экономии. Накопи, купи надежную. КомАП 3 года, поменял один соленоид. Лебедку не вскрывал пока.
Не покупал, досталась в наследство с УАЗкой.
Удачи первооткрывателям!!! Ждем отчет.
Очень сильно смахивает на эпопею с ксеноном, шуму было много, а воз и ныне там. Как ездили, понтуясь копеечным китайским ксеноном во всем чем можно, вплоть до заднего хода, так и мотаются. Мне кажется это очередные месячные у слуг народа.
На УАЗе пользую 9500, режим эксплуатации примерно такой же, на рейде памяти 2011 малость утопил, по приезду домой не хватило ума ( или опыта ) посмотреть и просушить-смазать, зависли счетки, больше нареканий нет.
По своему опыту рекомендую Вим-Авиа. И самолеты нормальные (Боинги) и цена минимальная. На 100 руб дешевле бывает у АЛК , но там самолеты Як42
Устаревшая информация, после введения новых технических требований, парк АЛК заменили на Аэрбасы. Общался с пилотом: на вопрос о качестве получил ответ: по возрасту моложе, зато налет часов в четыре раза больше. Забота государства о населении не имеет границ...
8-918-029-56-69, Андрей, я им привозил под Опель, свяжись, может поможет.
Сергей Краснодар пишет:Первый раз слышу про проблемы со Ставрополем. Во всем перечисленном больше всего меня бы беспокоила Ингушетия.
да там гаишники ставропольские шкуродеры если остановили уж прикопаться найдут зашо
ну ваобще то вот ингушетия это как повезет
По этому случаю вспоминаю анекдот начала 90-ых:
Останавливает гаишник мерседес, дальше диалог:
- ваши документы?
- пожалуйста,
- почему документы на БМВ, а в наличии Мерседес?
- вот справка о замене агрегатов,
- почему фамилия владельца другая?
- вот доверенность,
- откройте багажник,
- пожалуйста,
- почему труп в багажнике?
- вот свидетельство о смерти,
- почему паяльник в ...опе,
- вот завещание.
Первый раз слышу про проблемы со Ставрополем. Во всем перечисленном больше всего меня бы беспокоила Ингушетия.
я тоже собираюсь в Москву 2-го, только думал на поезде
Вам и карты в руки. Телефон есть.
Аня, а телефон ты забыла?
Выезжаю в воскресенье, обратно в среду.
Парни, в свое время обтягивал руль БМВ, потом Крузака на Казачьей, филиал СТО Полковника, адекватныецены и при личное качество, телефон только городской общий, если актуально выкину. Если тема уйдет, пишите в личку.
В какие дебри вы пошли, облазил всю главную страницу, нигде не нашел информации о зарегистрированном символе скиф 4х4, продолжать нужно?
Голосую за крышку. Для начала попробуй тупо отпустить крышку на расширителе и попробуй покататься.
РОМАН андриасов пишет:Сергей Краснодар, А где ты видел кольцо Сормовской и Онежской, ?
Видимо хотели сказать Дежнёва Сормовской
Пропустил пост 33.
RAMIK пишет:Не большой кусочек видео, Копейка пытается добраться до Новосада. Дорога Новый-Новосадовый.
http://www.youtube.com/watch?v=pdlL6FhX e=youtu.beНу и зачем ее в лес притащили. Не забудьте потом мусор после себя убрать из леса. Джиперы мусор в лесу не оставляют.
Я вот не знаю как правильно: извращенцы или садисты? Хотя по моему и того и того по немногу. Пошто так животину мучать?
Сергей Краснодар пишет:Не мучайте мозг, пусть кинет 10 тысяч, процент за перевод возмите на себя. Остальное пусть везет наликом, даже если не получится попадете только на время снятия и постановки на учет. Это скорее всего перекупы, у меня так же машину забирали.
Мое предложение было именно таким- но он категорически нет!вот дайте ему сегодня карту ВТБ !
Не мучайся, снять с учета пол дня времени, прилетит, сольете бабки у тебя в банке на карту, заодно проверят на фальшивки, и поедете с чистой совестью в родное ГАИ, "не ссы Димон, я тыщу раз так делал". Не устраивает, до свидания. А то что сам перезванивает, это нормально. Я у такого грузовик покупал по безналу на фирму, вот там на бзделся, а тебе лишь бы бабос не кривой был, остальное маневры.
Не мучайте мозг, пусть кинет 10 тысяч, процент за перевод возмите на себя. Остальное пусть везет наликом, даже если не получится попадете только на время снятия и постановки на учет. Это скорее всего перекупы, у меня так же машину забирали.
Список форумов » Сообщения от Сергей Краснодар
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022