Настройки поиска (Страница 13 из 16)

Штиль МС180 с 14-ой шиной. себе на днях такую купил 7600р, 2года гарантии, Офигенная пила, уже 3 дерева на даче убрал, пилит как по маслу:). У штиля 2 кольца на поршне, у Хуски 1. Думаю 2  лучше чем 1.;)

По теме АП, Кстати белка малослойная (с индексом М) или нет?, знакомый интересовался такой резиной?

А я на белку поставлю, сам на ней катаюсь  
Темку уже кажется переименовать надо из "Продажа ФБел-160" в "Обсуждение ФБел-160"

по теме:  купил машину уже со шноркелем,  начал с капиталки мотора, потом катался на лысой 245 резине, потом резка арок, опять катался, потом были электровентиляторы, потом вояки, потом гидроизоляция мостов, потом дисковые тормоза на перед мост, потом колеса большие, потом катался много,  потом ГУР, сейчас демпфер лежит времени нет поставить. Построение продолжается.
А насчет зажигания - установлено заводом изготовителем. Как то ехали в Новосад, чувствую тяга как-то у мотора пропадает... хуже, хуже, уже почти не едет. Остановились открыли трамблер, там все мокрое. Вытерли насухо, покурили, брызнули ВДшки и поехали дальше. Тяга появилась. Так что насчет зажигания, думаю заморачиваться не стоит, зачем все усложнять!
А вообще -главное больше ездить! Сам потом поймешь что следующее тебе надо "апгрейдить":)

Интересно Ф-Бел на цепях как себя ведет, никто не юзал случайно???

По моему именно так сделано почему я и задал вопрос. Редуктор "отвязан" от моста. 
И все же уважаемый Военный можете ответить на вопрос: как эта система работает при заглушенном моторе?????

Нашего автопрома много по миру. На Кубе например



Там много как ранее завезенного транспорта во времена СССР, так и того который сейчас производится. ГАИшники кубинские на Калинах гоняют.
Больше всего удивил ехавший навстречу КАМАЗ в Камбодже, причем камазы видел там не один раз, жаль фоток нету. Но сфоткал вот такой вот  ДЖИП

Никто не знает что это????

Есть разборка иномарок машин там много, правда далековато находится в Темрюке,  918-321-36-69 Олег
попробуй позвони, может из-за удаленности назовут приятную цену на сиденья и будет смысл съездить.
У меня передние сиденья с иномарки стоят (с форда вроде) комфортные, удобно ездить, когда машину брал они уже там были, с чехлами не парюсь, если после поездки испачкались - почистил щеткой и все ок! Задние сиденья у меня стоковые, менять не собираюсь, т.к. удобно можно сложить их че-нибудь перевезти крупное.
По началу тоже чехлы хотел поставить, сейчас уже не хочу.

На мою кстати 302 т.р. по экзисту стоит Тема то не о двигателе или КПП, а о шаровых узлах, и я писал именно об этом (посмотри название темы)
А езжай действительно лучше на дзержинского (филиал Клубничной).

Лет семь назад на "Пассате" восстанавливал ходовку между северными мостами, переулок Плановый кажется, сделали не очень, через тысяч десять опять загремело, потом гонял напротив ауди-центра на дзержинского три бокса с зелеными воротами, это как бы "филиал" мастерской что на Клубничной. Там сделали более менее, не помню уже сколько ездил, но был доволен. Единственное что после восстановления ходовая  как- бы "зажата", и надо немного поездить чтобы все начало работать как положено.
Сейчас придерживаюсь мнение aziat

. Если что то выходит из строя надо ставить новое, пусть не оригинал, но новое и нормальной фирмы которая производит качественные запчасти.

Насчет кривого ремня - это конечно круто ты загнул! Кронштейн 5мм сталь! У моего товарища установлено также, об этом выше писал, 2 года уже, ездит часто, ничего не оторвало и не лопнуло! Эксплуатация покажет! Если что то лопнет обязательно отпишусь тут

.....Глядя на этот колхоз хочется задать вопрос! "Почему же все таки ломаются УАЗы?".......
Руслан, а есть ли автомобиль который все таки не ломается???

Почему так решили?