Сегодня по Номбервановским местам 3 ведра груздей и под грудков
где тут смайлик "рвунажопеволосы"??? Грузди!!!!! Ёмана....
Миша, соли их!!! Буду выменивать на Хреновку! 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от дядя Миша
Сегодня по Номбервановским местам 3 ведра груздей и под грудков
где тут смайлик "рвунажопеволосы"??? Грузди!!!!! Ёмана....
Миша, соли их!!! Буду выменивать на Хреновку! 
dovgalltd, поздравляю!!!
Хочу заметить, что машина продалась буквально сразу после того, как я в ней посидел и прокатился!!!
Остальным на заметку: приглашайте! Посижу занедорого! Прикреплю к машине ауру продажи!!!
З.Ы. Люблю пиво, коньячок и прочие внедорожные чпоксы! 
Приехал домой, зашёл на форум... А тут опять напоздравляли! Чертовски приятно. Спасибо огромное!
Парни, первоначальный вопрос был поставлен несколько иначе, чем то, куда ушла тема. Не заглубляйтесь вбок!
БАRМАLЕЙ, что-то тебя на поиски истины тянет последнее время... Мудреешь или стареешь?
Надо тебя проработать умеренным потреблением спиртных напитков 
Спасибо! Спасибо! Спасибо!!! УРА!!!
З.Ы. БАRМАLЕЙ, ну теперь все знают размер моих сисек! Ну разве можно такой интим в сеть? 
Ой! 
Что-то в этом году урожай на яблоки... У меня столько их народилось, что уже есть не могу. Даже на Урале плодили в этом году хорошо, что очень редко бывает!
А вот черные квадратные яблоки как-то не растут... Может они как арахис - в земле растут? Надо копать? 
В моей ветке не покупать!
Кто сказал "покупать"? Человек отдает даром! Так что вы первый на "купить", а я первый на "забрать"
Павловская
Отлично! В понедельник буду в Староминской, заеду заберу!
отдам свой террано 3.2 дизель. 150 л.с
Беру! Куда подъехать?
я на вашем месте воспользовался столь щедрым предложениям
ОЧЕНЬ опасная затея! Про три бутылки водки - это же на одного имелось ввиду!!!
Знаю я этих Геленджико-Новоросийцев!!!
Т.е. по сути - предложение хорошее. Но по реализации - жесть! Я бы столько не смог!
У Миши были нарекания на расположения гены (внизу), типа часто купался,
Да. Раз в год ремонтировал гену на 5 тыров. Кстати, его и снять тоже очень неудобно. Правда и использовал я авто по назначению. Автор, можешь поискать мой отчет, почитать. Может что полезное и почерпнешь для себя.
что за зверь и с чем его едят двигатель Мицубиси 4D56?
Простой двиг. На спортах уже в электронным управлением стоит. А на старых Паджерах механический ТНВД и никакой электрики. В грязи очень хорош. Но есть слабое место - ремень в ГРМ. Хотя я проблему испутал только на третий год (может ремень подрастянулся или ослаб) когда залез в страшную муляку по капот. Ремень перескочил на зуб, причем только на ТНВД. Поэтому без последствий для ЦПГ.
Ну и динамики нет - это как бы по умолчанию. Но в лесу это не важно.
В остальном мне он нравился. Прикольный тупой и относительно выносливый дизеляка.
Продолжаю считать, что у Паджеро (для говенных целей) лучший мотор - 3,0 литровый 150 сильный 12 клапанный бензин.
Expert Alcorider, человек новенький, нельзя так сразу тяжелой артилерией на него! 
Что характерно, на форуме самураев попробуй напиши что-то неправильно или не точно,
тебе истерично воткнут что ты дибил и т.д. и т.п.
А на паджеро форуме тебе вежливо объяснят,поправят, подскажут.
Точно! Именно поэтому надо брать Паджеро!!! Там форум круче!!! 
На Вольво я, например, в Красную щель заезжаю и выезжаю, к какому классу дорогу там отнести?
асфальт!!!
Там важна геометрия , сцепление колес там хорошее (скальник все-таки). Ну и камни в случае камнепада выбегать с дороги убирать 
Начинающий я
В это мнет ничего страшного! Все такие были! 
Предполагается передвижение по лесу без дорог вааще)))
Если один или для двоих - то Джимник/Самурай очень для этого годятся.
Но опять же. Смотреть по деньгам и состоянию авто. Да, Паджеро не адский говномес, мосты, конечно, лучше. Но ведь едет! И какой там лифт и вмешательство в штатную подвеску? Если взять мотор 3,5 бенз или 2,8 дизель, то там штатно 33" становятся. А больше и не зачем. Ну и про ШРУСы расходники: я не порвал ни разу. Родные ШРУСы очень крепкие. Если соблюдать правила пользования, живут долго. Да и вообще запчасти действительно недорогие, в наличии или у друзей в обменном фонде, на заказ вообще приятные цены.
Но у мостовой машины потенциал для подготовки больше. Тут не поспоришь.
Надо начать, а там жизнь подскажет, как оно лучше.
Машина будет использовать в поездках по региону
В каком режиме? Трофи или красоты по гравийкам смотреть?
Вольво ХС70 есть (по колее от шишиги не пройдет, но на грязевой резине тоже не фигово по фиговым дорогам идет)
Эта фраза меня поставила в тупик... Становится непонятно, что для автора фиговые дороги, что такое лесные и т.д... Я так понимаю, Вы начинающий?
P/S Пока писал дядя Миша пришёл
Ога, я тута! Даже ещё не уходил 
Ни Сузука ни Пахеро под эти требования не подходят.
Под требования "за трактором не дойти" подходят. На любой машине можно так заехать, что не дойдешь. Просто требование достаточно абстрактное.
Если машина единственная в семью, то да, но это уже будет компромис.
Верно подмечено. Это очень важный параметр - характер использования авто. Если только для леса, то и Паджерик можно мутить. На нивах же ездят!
что никаких особых преимуществ у автомата нет.
ОЧЕНЬ спорное утверждение. Тут, думаю, дело личных предпочтений.
смотрю Эскудо пятидверку начала 90-х или Паджеро I-II трехдверку тех же годов
Как-то странно: один длинный, второй короткий. Да и по весовым категориям несколько отличаются машины.
Может на какие другие авто глянуть?
До 400 бывает подготовленные 70-ки продают, но с кузовом там конечно швах. Они лесные жители с всеми вытекающими...
Короче, условия использования авто не раскрыты. Советовать тяжело.
З.Ы.
хотя-бы Джимни или Самурай.
Точно! Плюсую! Как раз праворукие на АКПП по 220-250 торгуются.
шухер навели и сбежали все
Что значит "сбежали"? Цена обозначена. Деньги в кармане.
Решайся быстрее. А то пойду и "кеды" куплю. Они, говорят, красивее (с)Простоквашино 
Ух ты!!! А темка-то пошла! 
По этой ситуации вспоминается бой Кости Дзю и англичанина Хаттона. Хаттон тоже навязал силовую борьбу, клинчи, толчки - в общем грязный бокс. И Костя повелся на это. Не смог его вытащить на свою манеру бокса. В итоге устал и Хаттон выиграл тот бой.
Что ту сказать? Чемпион должен был найти противоядия таким действиям. Больше двигаться, оттягивать противника на себя и т.д. Но Костя не смог И проиграл. Хотя он ЧЕМПИОН всё равно и мастерство у него гораздо выше всех Кличков и Поветкиных вместе взятых. А вот Хаттон, как я думаю, очень хорошо подготовился к бою. Изучил бои Кости, его сильные и слабые стороны. Он понимал, что в честном бою он не победит Костю. Вот и выбрали они такую тактику. И придерживались ее. И победили...
Так что когда цель стоит "победить" а не "боксировать", и всё это в рамках правил, то о чем говорить? Я думаю, думающему и мастеровитому боксеру тяжело навязать свой бой. Он сам подстроится под противника и будет диктовать свои условия в ринге.
Посему, Кличко, конечно победил, но как-то коряво. Если уж и ты такой рутой боксер и превосходишь соперника, чего уж так сильно перестраховываться?
З.Ы, Да и вообще, пустое это... Пойдемте Роя Джонса смотреть по Ю-тюбу, или Льюиса (особенно молодой он мне нравится). Тогда гонорары были значительно меньше, а бились гораздо интереснее. Видимо идеология во всем мире как-то уходит на второй план. На первом - деньги 
Раз уж тема все равно ушла в другое русло
, то выскажусь по Суперселект на Паджеро.
Там конструктивно заложено на фул-тайм. Передний кардан там прямой, углы одинаковые да и их визуально не видно, т.к. РПМ привязан к раме и не движется. Т.е. износа и т.д. присущего парт-таймовым машинам с подключением передка только в жестких условиях, нет.
Но сама раздатка - обычный фул-тайм. Отключение переднего моста реализовано через размыкание правой полуоси. Причем вакуумом. Так что это - маркетинговый ход, не более.
З.Ы. Ну и по теме - я за починку родной коробки. Если это еще интересно 
новый айфон 5, черный - это незаменимая вещь для джипера! С использованием сего чудного девайса можно быстро заказать эвакуацию в любую точку Краснодарских гор благодаря не только уверенному приему сигнала от всех наших операторов, но и наличию интернета! Можно сразу на форум выкладывать координаты "стоянки"!
Очень удобный ввод символов, яркий экран, продуманное меню - все это заметно упрощает ввод координат в системе Пулково и даже в WGS84!!!
З.Ы. Стоит правда, почти как комплект колес на мою машину, ну да это мелочи! 
Миша, какой шум от STT?
Ну, тёзка, вы меня удивляете...
Я про S\T писал...
Друзья, помогите!
Не могу определиться с колесами.
Оба по грязи лучше чем стандартные ATшки, но хуже, чем МТ.
Сам в точно таком же поиске.
Гудеар видел живьем в 33" размере. Резина - бомба!!! Как раз чуть больше, чем АТ, но еще не МТ. Но там он больше зимний. Очень мягкий и нарезан под зиму. Боюсь, сотрется быстро по нашему лету.
А вот СМакс - тут все неоднозначно.
Плюсы - тихая резина, очень износостойкая. Говорят, что при правильно подобранном давлении, даже едет по грязи, усиленная боковина.
Минусы вытекают из плюсов - тяжелая! Она сделана на каркасе СТТ Нью. Фактически только нарезка протектора другая. Плохо балансируется - как МТ. Достаточно дорогая. В моем размере 25*75*16 СТМакс стоит на 1 тыр дороже СТТ Нью.
Я вот пока положил глаз на Купер S\T. Типа злая АТшка. Но там по отзывам, есть небольшой шум до 60 км/час. Как раз самые ходовые скорости по городу.
Поддержу Серегу-Kuts относительно нынешнего боя. Кличко был лучше во всем. Но только потому, что Поветкин был совсем плох. Именно в этом бою.
У Кличко все размеренно и спланировано.
Однако, Кличко - хреновый боксер. Машина для зарабатывания бабла на правильно подобранных соперниках - это да. Но это не БОКС! При таких физических параметрах и так мало ударов, правая рука вообще не работает (это почти во всех боях, не только в этом). Почему? Боится обострять. Ему надо выиграть бой, а не боксировать. И это печально.
С другой стороны, если у нас такой чемпион мира, значит просто нет нормальных соперников. Что ж, будем ждать...
Уууу, желания там выше крыши...
Но там вопрос не в "дотягиваться", а присесть правильно
Но щенок занятный получился. Сейчас похож на медвежонка. Маленький и пухленький. Когда она их родила, я не поверил, что такие большие смогли их нее вылезти. Реально два огромных щенка родились. У меня остался тот, который побольше.
Список форумов » Сообщения от дядя Миша
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022