Руслан81 пишет:
ну 0.01мм рукой наверно не почувствовать, если да то именно так и тянули, примерно на половину оборота ступичной гайки посте самого маленького люфта, после подтягивания на пол оборота колесо свободно крутилось и люфта воще не было!
Если тянули на пол оборота после самого маленького люфта. При шаге резьбы 1,5 на пол оборота- преднатяг сотавил 0.75. И при затягивании контгайки преднатяг увеличивается ещй от 0,7 до 0,9. А у тебя получился перетянутый подшипник.
В описании, где написано, что регулируем зазор ступицы гайкой до 0.1, а затем контрим, при этом зазор изменится до 0,01-0,03. При условии использования оригенальных гаек. На резьбы тоже есть допуски- класс точности.
