Зима дизель :) (Страница 1 из 16)

Я сегодня только приехав на работу вспомнил, что антигель не залил. Машина стояла все выходные с соляркой от Роснефти, залитой еще неделю назад. Без ничего. Завелась с полоборота и поехала.
А вспомнил бы утром, что антигель не залил, так и не завелся бы 

Миша, Тоже пока без антигеля. С пол-пинка, как это бывает обычно, не завелся. С третьего раза после прогрева свечек с пристрастием. Надо посмотреть на свечки.

на рд28, если покупать правильные (3+3), то то-же примерно так-же. У меня колхоз с кнопкой - все свечки одинаковые. Вполовину от цены правильных.

Газпром, замечены за хорошим качеством.

Пришлось попрыгать возле машины. 

  Часть1. Суббота 15.12.12 утро. Пришел, завел (на термометре - 16, ночью было -20), удивился, что завелась на третьем обороте, обычно и половины хватает. Погрел, собрался ехать. Мотор заглох. Покрутил стартером - тишина. Нет горючки в форсунках. Вспомнил, что заправляя полный бак не спросил до какой температуры солярка. Пришлось по делам ходить пешком и ездить на трамвае.
  Часть2. Через пару/тройку часов вернулся к машине. Протер от грязи тряпкой фильтр грубой очистки. Смотрю, а внутри него даже сетки невидно. Все в парафине. Нагрел чайник, пролил фильтр кипятком, парафин растаял. Покрутил стартером минуты три. Мотор выгнал воздух и завелся. Пошел смотреть на фильтр. Он стал снова забиваться парафином. Решил, что так дело не пойдет и без химии не обойтись. Прогулялся на ближайшую заправку. Купил Хайгир суперантигель. Прочитал, что его надо теплым заливать. Достал фен, разогрел баллон, вылил в бак, завел машину. Что-бы фильтр снова не забился парафином, пока состав размешивается, направил фен на фильтр. Парафинообразование в нем уменьшилось. Полтора часа потарахтел на холостых. Потом вспомнил, что присадки лучше срабатывают если топливо нагреть. Отключил фен и поехал на подземную парковку в торговый центр. Заехал на -3 уровень. Походил по магазинам три часа. Заодно купил новые "дворники". Глянул на фильтр. Солярка, как слеза. Вернулся домой.
   Часть 3. Понедельник. 17.12.12 утро. На термометре - 21. Завел с полоборота. Парафинов нет. Работает химия, однако.

Отредактировано ТУ 144 (17.12.2012 11:13:38)

Бывшие коллеги сеют панику, якобы возможно опускание температуры до -40. Коммуникации Краснодара не рассчитаны на температуру ниже - 30. В общем помним, про утепление труб. ИТП. мало ли че.
Кстати сколько дизель ест в час. При минус сорока один хрен, все замерзнет, будем на ночь оставлять заведенными как на северах

COSMOS425, очень надеюсь, что никаких минус сорок:)

Вчера заправил полный бак соляры на Лукойле, добавил туда антигель. Сегодня утром с пол тычка, правда недели две назад был поменен топливный фильтр.
Про свечи - раньше я думал, что как только контрольная лампочка накала потухнет, то это означает, что цикл прогрева закончен и я пытался сразу после этого заводить машину. Электрик мне показал, что полный цикл прогрева свечей составляет почти 2 минуты. Первую минуту свечи греются в полный накал, а вторую минуту в половину, только после этого с блока управления накалом - убирается напряжение. Так вот чем ниже мороз, тем дольше надо ждать прогрев свечей. Сегодня включил зажигание и подождал секунд 30. Машина завелась с пол пинка, как летом. Машиина Тойота LC-80 4,2 дизель 1991г.

Евгений, сейчас видел, что вход в здание прокуратуры утепляют. войлоком досками.  Мне пофигу, в станице в дом завез машину дров. Перезимуем:)

Я то же раньше так делал, но оказывается в моей Тойоте алгоритм работы накала свечей другой. Я включаю зажигание и сижу курю, чем холодней тем дольше (но не более 2-х минут). Как мне рассказали, там основной режим  - это прогрев 1 минута, в пол накала свечи горят для того что бы при заведённом двигателе мотор сильно не дымил.

Лучше перебздеть чем не добздеть...
В прошлом году у нас на работе два крузака 200, замерзли при -7, заправлены были Лукойлом.

Я в пятницу тоже антигель залил с газпромовским дизелем, так спокойнее. Сегодня машину заводил с сигналки, завелась без проблем.

И как помогает:)
Сколько льеш? мне нравится запах мотоциклетного выхлопа:)