разгоняется как легковушка ( хабы отключены, с включеными хабами так не разгоняется и появляется гул спереди)
Хабы-хабы... много читал, что это не к добру... Но все больше склоняюсь к мысли, что может даже и к добру. Расход, динамика, шумы... А покрутить кардан иногда можно и вручную включить. Перед любым съездом с асфальта...
зимой ставлю штатные крышки , на лето хабы, НО ВОДА делает своё дело, по этому склоняюсь отказаться от хабов , всё равно больше 100 км,ч летом ездить негде, одни радары и менты , а до 100 км.ч пофиг включен мост ( ну всмысле не 4х4 а просто привод в холостую или нет)так хоть будет стимул не нарушать скоростной режим
Гул и вибрация после 80 как правило идёт от карданов.на новых лечится хорошей смазкой на покатанных разбивает шлицы и только замена. Гарантия на карданы 50 тыс км требуй устранения !!!
Честно говоря, на карданы и думаю. Либо балансировка, либо смазка. Но если бы балансировка, чувствовалось бы сразу. А поначалу такого не было. Мы с CodeDaemon разгонялись выше 100, никакого гула не было, только вой был, но это не то. Гул появился, примерно когда и ролик зазвенел, думал на ролик, но ролик заменили, а гул и вибр. остались. Возможно надо прошприцевать и смазать.
у меня все гулы и не значительная вибрация пропадает после 115-120 км/ч , на 90 самая не приятная и чувствуется 5-й точкой через сиденье , но это от того , что шлицы в кардане имеют люфт .На скорости 140-150 нет вообще ни каких вибраций но начинает жрать топливо, за то едет одно удовольствие , только зеркала начинают складываться слегка и ветер шумит через резинки уплотнения в дверях , после 160 км/ч до 170 наступает раскачивание от от встречных фур , 175 км,ч ехать вобще очково, т.к. машину ( пустую) начинает отрывать снизу ветром получается аквапланирование без воды больше 180 не разгонял, но возможность есть ( но у меня чип на 155-160 л.с.) разгоняется как легковушка ( хабы отключены, с включеными хабами так не разгоняется и появляется гул спереди) Конечно я так не езжу , это просто проба . В основном приходится ехать так , что бы не было вибрации , либо 80 ,либо за 115. Кстати на рычагах ни каких шумов и вибраций ( машина 2011 года , пробег за 60 тыс.км)Расход топлива при стиле езды 80-120 км.ч при оборотах 2000-3000 в пробеге 2600 км заправка только лукойл 92 бензин,хватает 10 тыс рублей до сухих баков ( резина 245Х75Х16 А/Т) проверено трижды
Гул и вибрация после 80 как правило идёт от карданов.на новых лечится хорошей смазкой на покатанных разбивает шлицы и только замена. Гарантия на карданы 50 тыс км требуй устранения !!! Краска отлупывается ну можно пободаться но не стоит низ всех дверей ржавеет за два года из нутри....побереги нервы.в общем добивайся устранения самого технически важного но предъявляй им всё и в письменном виде .собирай бумажки может пригодиться.попробуй отключить передний мост совсем (поставь хабы временно) посмотри не станет ли вибрации и шумов меньше. У меня так незначительно уменьшается. Но не рекомендую хабы на долго....кардан провисает..вода попадает в подшипники.да и засядешь...а хабы выключены...надо лезть в грязь..не всегда за ранее подумаешь об этом
Сегодня поменял патрубки радиатора на силиконовые AJS, машина Евро-3 с кондиционером. Ну точнее только 2 патрубка: верхний и нижний радиатора. Верхний подошел идеально. Нижний длинный изогнутый - тоже. Передний короткий кусок (от тройника к радиатору) в комплекте оказался не того диаметра, при чём их почему-то 2 штуки. Коротенькие шланги между помпой и термостатом и к трубке печки - вроде те, что нужно, но менять их не стал т.к. лень было и они вроде в отличном состоянии. Печные шланги вообще все не такие как у меня.
По качеству силикон понравился. Очень мягкий. Верхний шланг родной резиновый - вообще дубовый. Из за него и заморочился на замену шлангов. Судя по всему, он мне и разодрал старый радиатор.
олег чуйкин пишет:
то делать манять или подождать может пройдёт?
Это не неисправность, это фича У меня стал дёргаться тык через 10 пробега. Дёргается только в пробках если постоять какое-то время и понасиловать сцепление. Сейчас пробег перевалил за 100 тык. Лезть туда лень. Когда сдохнет сцепление - тогда заменю на SACHS. Заодно вентиляционные отверстия пропилю, а то корейский картер без вентиляции. На УАЗах с картером ЗМЗ (имеющим вентиляцию) ничего не дёргается.
я так и подумал .попал на пробеге в жижу мулюку иначе и быть не может сцепление не горело на всех тяжёлых участках шёл на понижайке без буксов .вот только как теперь без разбора всё от туда вычистить
Даже не ожидал что на таком подъеме можно сцепление припалить. Как лечить сей косяк?
Если у тебя машина последних годов выпуска и сцепление "ЗМЗ", то оно как бы не совсем подходит к корейскому картеру. В результате выжимной подшипник недоотпускает лапки корзины и диск полностью не зажимается. Сцепление горит.
Лечится либо установкой Люка или Сакса (второй лучше т.к. вроде сделан из более термоустойчивых материалов и машина не дёргается в пробках), либо подточкой основания выжимного подшипника чтобы подшипник глубже садился.
у меня после рейда простояв 2 дня в лагере такая же фигня.дёргается при трогании .при этом если трогаться резко .то потом один раз можно тронуться плавно ... что делать манять или подождать может пройдёт? А самое главное кто возьмётся поменять быстро.качественно и по разумным ценам
Сижу дома и думаю и зачем я уехал ещё вчера . Надо было остаться или просто сменить место на ещё красивше нет же захотелось душ принять . Это наверное от того что я не бухал
По поводу мусора,у нас остались очень неприятные впечатления о некоторых (не буду переходить на личности)участников данного мероприятия,я думаю убрать за собой это не трудно,но оставить такой срач,груды мешков с мусором,помятые канистры,это СВИНСТВО!!!Таким джипперам место на помойке,я по совместительству работаю егерем,но не хотелось портить праздник,а надо было составить несколько протокольчиков,думаю надолго бы запомнили Остальным,которые оставели после себя порядок ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!!!!!!!!
мы весь свой мусор привезли в итоге в краснодар и выбросили в контейнер во дворе .поверьте это оказалось не сложно .да и приятно после себя оставить чистоту. Сами же потом туда ещё не раз вернёмся
Всем привет ! Ну и развели тут разбор полётов. Хочется сказать новичкам .не знаешь броду не лезь в воду а е ли залез так тебе и надо друзья если вы не знаете куда ехать зачем ломанулись вперёд всех? От страха что тяжёлые танки углубят колею или что на поляне места не хватит? За себя скажу увязался за вами по одной причине .чтобы плов не готовить в полной темноте ..так как было понятно что крайний автомобиль доберётся под утро если поедем все друг за другом колонной в 120 машин .Я не знал даже координат лагеря и рации у меня нет .а навител на середине пути перестал записывать трек и завис .мой баливар повис в колее и пока лебедился все нивы шедшие впереди на угад скрылись из виду.и мы остались в лесу одни. Только при чём тут ОРГИ? Да и паниковать зачем ? Наслаждайся природой даже если повис на несколько дней иначе ты не джипер и даже не турист.-сиди тогда дома. Поповоду того что ни кто не предлагал помощи это полная ложь.такого просто не бывает в такой компании.поверьте мне новички (выехавшие первый раз за обочину) вас спасут даже в дали от дома и денег не попросят за эвакуацию .если спасать будут джиперы. А оргам я бы хотел посочувствовать .провести такую колонну к месту это уже подвиг и ни кого отдыха для себя. Ну кто в курсе поймёт.кто не поймёт будет ещё в курсе в будующем. Кстати покая я вытаскивал себя мне подъехали и предложили помощь .но я отказался ..самому интересно было. И сам предлогал помощь белой шниве.но у них ремень порвался сказали тоже сами. Так что не надо тут про то .что все бросили участников на выживание. Вы ещё поломки предъявите оргам
А мы ещё на поляне шулума пол казана есть уже не кому .Рядом Дима на уазе с семьёй ещё спят В Краснодар рванём через Новоросс .Всем спасибо .Приятная компания .маршрут не сложный хоть и лебедился в одном месте . Боря казан у нас созвонимся .жаль не приехали на шулум. Плов честно говоря не удался.(по качеству )Но водка и праздник скрыл все недочёты ... фото и видео по позже .ещё раз всех с праздником
пока периодически мотаюсь между Краснодаром -Анапой -Калугой ( в Калуге пока живу ) могу предложить помощь ( авто уаз патриот) по пути следования . Безвозмездно если совсем по пути , или за символическое вознаграждение . Так же могу встретить в Калуге , помочь порешать какие либо вопросы в данном регионе. телефоны в подписи
Олег, а ты в ближайшее время из Краснодара в Калугу не планируешь ехать? Если да, то можешь захватить с собой две половинки заднего бампера. Это две железки сантиметров по 70 в длину.
Планирую выехать с 17-20 мая из Краснодара на Калугу
В последний момент выяснилось что обещанный 30-40 литровый казан на плов не на чем везти. Если у кого есть желание и возможность взять такойже .то плов будет если нет ....то сами понимаете .жду ответ до 17 часов сегодня . Потом затариваться продуктами уже не будет времени
если всё же кто надумает в ближайший час взять с собой на завтра казан звоните 89183957683 тогда ещё успею всё закупить. А иначе в другой раз простите не мой косяк
В последний момент выяснилось что обещанный 30-40 литровый казан на плов не на чем везти. Если у кого есть желание и возможность взять такойже .то плов будет если нет ....то сами понимаете .жду ответ до 17 часов сегодня . Потом затариваться продуктами уже не будет времени
олег чуйкин, Олег, да это же шутки все, может не очень удачные, но все же! А вообще мы добрые и гостеприимные!
да я в курсе и без шуток .сам пока в гостях....просто удивляюсь когда люди в чужой монастырь со своим уставом... наеборот интересно посмотреть как живут там где тебя нет.где то удивиться.где то поучиться. Но не учить...как то так. Что же касается туарегов их как раз в Калуге собирают.по русски на немецком заводе...инвестиция называется...опять же не понимаю таких инвестиций...от налогов на 5 лет фольксваген (завод) освобождён .построили его на готовой площадке за наши с вами налоги.за свет завод платит 15 коп.киловатт где такие льготы нашим заводам...да немцы хотели з.п. платить нашим от 30тыс.руб. губер не разрешил....испугался что все побегут туда..немцы конечно обрадовались и платят в среднем 25...теперь хотят с дэу перевезти рабочих что бы платить ещё меньше. Потом наверное перевезут китайцев. Вот где враги народа . Но ни как ни на этом форуме. Но это уже простите политика
День добрый! Подскажите как решить возникшие вопросы. 1 Когда включаю кондюк Патрик вообще не едет. Может его чипануть? 2 Смущает меня очень быстрый прогрев двигателя. Не хочу летом кипеть. 3 Подходит время 1ТО. Есть смысл выкладывать за него 14т.р. у официалов или послать гарантию сразу?
чип поможет , только найди где делают грамотно . Прошивок несколько, мозги разные ,добавлять в общем то нужно низов и отключать вторую лямду.поедет патрик не сразу даже после чиповки, мозг так устроен что ему ещё надо что то там запомнить. У меня после прошивки несколько дней машина была как буд то тойже если не хуже, потом раскаталась.что бы грамотно прошить блок надо снимать и разбирать ,прошивка через разъём опасна может вобще всё слететь, так мне объяснили во всяком случае. Гарантия вещь нужная до 50 тыс км, если конечно сервис действительно меняет всё что ломается и подлежит гарантийной замене. Но тут есть как говорится закон 45 дней и ваши нервы . Я бы не отказывался от пертых пяти ТО , но только с пристрастием. Все пожелания и притензии пишите письменно и не слушайте что вам там пытаются навешать, всё написано в сервисной книге. Бензин рекомендую только лукойл 92. Разницу почувствуете сами. Да и что бы патрик ехал ему нужны обороты, это и в книге написано 2500 оборотов самый эконом .прогрев в Краснодаре моментальный, сам удивляюсь....при такой же наружке в Москве например машина греется дольше....шайтан стрелка температуры после 90 град может в жару чуть брехать..смотрите просто что бы не забралась на красный сектор и не затягивайте крышку расширителя до состояния срыва резьбы...надо туго но рак что бы пары могло выдавить если даже клапан в крышке не сработает
Всем привет! В общем то наверное хотелось бы что бы эта тема немного остудила пыл всяких передряг по любому поводу между нами .джиперами.туристами .да просто людьми у которых есть общий интерес находиться тут.потом встречаться и порой доверять друг другу свои жизни на дорогах .по которым не каждый то и пройдёт .не то что проедет. Почитал тут в теме Рейда Памяти всякого рода не понятки .и знаете стало стыдно перед дедом .хоть его уже как говорится давно и нет. Может я чего не понимаю .но просто подумалось .если бы они тогда в ту войну делили друг друга на ..... какой бы Рейд сейчас у нас был?
По раздатке. Напрашивается подрамник. А надо ли? Гораздо проще усилить пол в штатных местах крепления, сменить шпильки с М8 на М10, подвязать это усиление к лонжеронам, а раздатку прикрыть снизу лыжей защиты. Главное-то не бесконечная прочность креплений раздатки к кузову через подрамник, а возможность без последствий получить снизу камнем в раздатку, или посадить машину серединой рампы, как раз где раздатка, на перелом профиля дороги. То есть получается нужен не подрамник раздатки, а подрамник листа защиты середины кузова?
совершенно верно, подрамник не ставь. Раздатка на подрамнике это занижение середины
Боюсь разочаровать но таких годов и комплектаций именно таких да ещё без гбо найти практически не возможно .да и цена за живой не то что бы мала, но если он живой его просто будут катать сами. Может мне повезло я свой с гбо 1993 года с гнилой вареной рамой продал за 450 с ходу ,на авито за 3 дня . За эти же деньги взял патриата на гарантии . Не рекламирую уаз но мне на нём на дольняк спокойнее . В общем если найдёшь смотри раму ,на любом либо дыры либо варили
я бы не сказал что не дорого .особенно если учесть что вкорячивать в нового .бюджет то обозначен 450 максимум. За эти деньги тут почти любой отдаст своего подготовленного . А кто ге отдаст значит сам ещё не накотался. При этом сделать машину самому сами знаете в любую надо вдожить не меньше 200...300
парни так нервничали, что хвосты друг другу откусывать начали
Так нас теперь трое без хвостов???
НЕ знаю, я сегодня присутствовал при одной ампутации
Ну первое это бюджет? Был у меня подготовленный уаз на вояках .но захотелось нового хантера. Честно пожалел и продал ханта через три месяца. Да ни чего не ломалось.но и никуда не ехало. А тот подготовленный требовал внимания но ехал куда угодно. И ещё .дешевле взять подготовленный чем всё вкорячивать самому. Лебёдка .блокировки лучше принудительные.колёса нормальные по необходимости и запросам ну и чтобы всё живое было . И вперёд. Все остальные мелочи не так дороги по цене .установишь сам.
Что лучше поставить на ниву 2131? 1. Лёбёдка. 2. Винтовая блокировка в задний мост.
И то и то не предлагать, ибо понятное дело, что это лучше
Готов выслушать все мнения
однозначно лебёдку .при этом усиль лонжерон (когда снимишь бампер забей в круглые трубы подходящиую квадратную трубу и обвари) потом к ним площадку под лебёдку. Съёмная лебедь тоже вариант.но таскать её мало удовольствия ..блокировка же для нивы без занижения понижайки не особо эфективна. Нива и так выскачет или сядет .как в общем то и любой авто
туристы шутники специально оставляют взрывоопасные предметы в золе
В нашем регионе таких случаев не было, а в местах ожесточенных боев настоятельно рекомендую разводить костры там где они были ранее.
простите это не паника и не флуд. Нураз уж про места боёв звговорили .поверьте на слово старому копателю.один раз на старом кострище ..после очередной вахты памяти граната Ф1 мирно лежела . Просто будьте по внимательней .всё таки дети в лагере будут. Если сомневаетесь обращайтесь металка у меня всегда с собой .прозвоним
На поляне костры жечь разрешается? Или брать газовую горелку, полевая кухня будет ? И какое правило заезда и обустройства бивуака ? Вот я заехал на машине на поляну, рядом поставил палатку! Но нужно встать так, чтобы никому не мешать. Как правильно парковаться на поляне?
по поводу костров рекомендую ни когда не разводить костры на месте старых кострищ .бывали случаи некоторые туристы шутники специально оставляют взрывоопасные предметы в золе (патроны и т.д.) если и разводить огонь .то хотябы убрать старые угли
и зачем я уехал ещё вчера . Надо было остаться или просто сменить место на ещё красивше 
нет же захотелось душ принять . Это наверное от того что я не бухал 
Остальным,которые оставели после себя порядок ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!!!!!!!!
а е ли залез так тебе и надо 
друзья если вы не знаете куда ехать зачем ломанулись вперёд всех? От страха что тяжёлые танки углубят колею или что на поляне места не хватит? За себя скажу 
шулума пол казана 
В Краснодар рванём через Новоросс .Всем спасибо .Приятная компания .маршрут не сложный хоть и лебедился в одном месте . Боря казан у нас созвонимся .жаль не приехали на шулум. Плов честно говоря не удался.(по качеству )Но водка и праздник скрыл все недочёты ... фото и видео по позже .ещё раз всех с праздником
интересно посмотреть как живут там где тебя нет.где то удивиться.где то поучиться. Но не учить...как то так. Что же касается туарегов 
их как раз в Калуге собирают.по русски на немецком заводе...инвестиция называется...опять же не понимаю таких инвестиций...от налогов на 5 лет фольксваген (завод) освобождён .построили его на готовой площадке за наши с вами налоги.за свет завод платит 15 коп.киловатт 
где такие льготы нашим заводам...да немцы хотели з.п. платить нашим от 30тыс.руб. губер не разрешил....испугался что все побегут туда..немцы конечно обрадовались и платят в среднем 25...теперь хотят с дэу перевезти рабочих что бы платить ещё меньше. Потом наверное перевезут китайцев. Вот где враги народа . Но ни как ни на этом форуме. Но это уже простите политика
металка у меня всегда с собой .прозвоним