5676 Ответ от дядя Миша

(454 ответов, оставленных в Обо всем)

MOHCTPOXOD пишет:

Проще продать машину лоху а себе купить новую.

Ну при чем тут сразу лох??? Есть люди, которые готовы ремонтировать авто, а есть люди, которые не готовы. Более того, есть люди, которые ремонтируют авто сами и, что называется, "в теме". И не видят проблемы в том, чтобы самостоятельно перетряхнуть подвеску. А для кого-то заполненная пепельница - капец.... Бывает такое, что подубитая машина интереснее в плане покупки прозрачностью истории, честным продавцом или еще чем-то. Главное правильно прикинуть стоимость ремонта и устранения косяков, мешающих конкретному покупателю.

MOHCTPOXOD пишет:

И я уверен что если реально САМ ЛИЧНО посмотрю этот крузак за 220 тыр, то не найду там ни одного живого агрегата

Не, ну если специально так думать и настраиваться, подыскивая себе машину, то так вообще ничего не купишь. В конце концов, это всего лишь машина, предмет пользования. Да дорогой предмет, но предмет. И это естественно, что у 15-ти летней авто коробка будет работать не так, как у новой. Если искать, чтоб работала, как новая, то можно не искать - такого НЕ БЫВАЕТ!!!

Перейти к разделу: Обо всем

5677 Ответ от дядя Миша

(454 ответов, оставленных в Обо всем)

блин, глюки какие-то...

Перейти к разделу: Обо всем

5678 Ответ от дядя Миша

(454 ответов, оставленных в Обо всем)

MOHCTPOXOD пишет:

Те что по объявлениям идеальные до 600 тыр при проверке оказываются с дёргающими коробками, воющими мостами, гремящими ШРУСами, стучащими и дымящими моторами итд.

Парни, ну о чем вы спорите??? Разумеется идеальной машины в продаже не встретишь. Как собственно и новая русавто не будет идеальна. В чем-то будут косяки. Если из не видит Монстроход, то, возможно, увидит другой автогуру, более привередливый к автомобилю. Но про 80-ки надо рассуждать по-другому. НИКТО не продаст свою 80-ку (или ЛЮБУЮ другую машину), если она в идеале. В этом нет смысла. Продавец не хочет устранять какие-то (на его взгляд) косяки. Потенциальный покупатель смотрит на эти косяки и прикидывает, терпимо это для него или нет. Гремят ШРУСы, воет ГУР.... Прикинул починку - устраивает. И взял себе авто. Вот и все.
Поэтому, дорогой Монстроход, ты и не смог найти машину. Ну и потом, есть ведь элемент везения. Последняя 80-ка (без заднего редуктора) да еще за 220 тыров обычного человека наверняка испугала бы. Но настоящего кукурузера - нет. Редуктор и кардан? Да фигня вопрос: 40 тыров и все на месте. Причем НОВОЕ. Двиг плохо заводится по морозу? Да этож просто свечки надо поменять - скажет кукурузер. А просто человек скажет: а-а-а-а, да там нет компресии и т.д. А этим "просто человеком" вполне может быть нынешний хозяин авто, которому кажется, что машина сыпется и вообще труп. А "кукурузер" вложит в нее 50-60 тыров и будет иметь нормальный авто (для своего возраста) за 220 рублей + 60 на ремонт. Так что бывают и такие приятные исключения.

Перейти к разделу: Обо всем

5679 Ответ от дядя Миша

(63 ответов, оставленных в Обо всем)

Парни! А в чем фишка люминевого салона на НОВОМ автомобиле???

Перейти к разделу: Обо всем

5680 Ответ от дядя Миша

(63 ответов, оставленных в Обо всем)

Руслан81 Ну автор же ясно написал, что собрался брать УАЗ. Помощь нужна в выборе крыши. Ну и по переделкам. А ты ему про "нормальную машину"...
Автор. Я за железный верх. Все таки палатка на колесах - как-то не того... Это если б ты в спорт потянулся, каркасы РАФовские ставил... Тогда можно тряпошный смотреть. А для выходного дня - тока железка!!!

Перейти к разделу: Обо всем

5681 Ответ от дядя Миша

(3 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

Элементарно!!! На завод Седина иди.

Перейти к разделу: Трансмиссия и ходовая часть

5682 Ответ от дядя Миша

(41 ответов, оставленных в Обо всем)

Токайдзин пишет:

Весной я переобувался на Уральской в Протектор-авто. Рукожопым и криворуким "мастерам" 1400 руб и выслушал лекцию о том, что НОВАЯ резина на НОВЫХ фирменных оригинальных дисках не балансируется.., как они не пытались.
Отдельно за балансировку отдал еще 500 руб в другом месте.

Ого, цены!!! Езжайте к нам, в Елизаветку!!! 15" колесо снять, разобрать/собрать, отбалансировать и поставить на авто - 150 рубелей. Очередей тоже нет default/smile
Но телефон очень полезный. Запишу себе. Мало ли что...

Перейти к разделу: Обо всем

5683 Ответ от дядя Миша

(454 ответов, оставленных в Обо всем)

DmS пишет:

разрушение раздатки на патриотах/хантерах, кстати, не первый случай...

это все корейская карма виновата

Позвольте.... В прошлой теме Монстроход писал, что только коробка Корея, а раздатка легко апгрейдицца на "адские понижайки"... Я так понял, что раздатка там наша???

Перейти к разделу: Обо всем

5684 Ответ от дядя Миша

(454 ответов, оставленных в Обо всем)

shaman пишет:

лучше эти рублики в козлика вложить, так ещё и на пиво останется

В козле (и даже Хантере) течет вода в дождь, прямо на колени пассажиру. Причем, почитав УАЗбуку, я понял, что это не баг, это фича!!!  default/yikes

Перейти к разделу: Обо всем

5685 Ответ от дядя Миша

(454 ответов, оставленных в Обо всем)

Шутки шутками, а я вот после той темы на Патриот стал по-другому смотреть. Он мне даже стал нравится. Хуже того, иногда даже подумываю его прикупть (новым! или чуточку б/у но из знакомых рук) и потихоньку строить. Понравился он мне прежде всего Барсомостами. Получается, что даже на 32" резина не резая ничего будем иметь просвет 30 см... Очень возбуждает...

Перейти к разделу: Обо всем

5686 Ответ от дядя Миша

(217 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

DmS пишет:

Шото случилось, Кутс стал нормальные смайлики рисовать

Не, все в порядке.... Он после запятых пробелы так и не ставит... Даже в подписи default/lol

Перейти к разделу: Путешествия и покатушки

5687 Ответ от дядя Миша

(2 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

А как их получить в Кр-р??? И фото выложи... Этож, наскока я помню, шиповка???

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4

5688 Ответ от дядя Миша

(4 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Хм-м-м-м... Учитываю ширину 6" и не на УАЗ.... Это Джимник/Самурай!!!???
З.Ы. Игорь, сорри, невнимательно прочел твой пост. Те диски, о которых я говорю, на 16"...

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4

5689 Ответ от дядя Миша

(4 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

В "прав напр" есть диски ВСМПО. Чутка другой размер (но ты же рассматриваешь варианты???). Ширина 7", вылет -10 (минусовой). Зато цена - как у оптовиков в Екатеринбурге. Весит этот диск = 7,5 кг. У меня такой же дома. Тока дырок 6.

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4

5690 Ответ от дядя Миша

(1711 ответов, оставленных в Техника)

MOHCTPOXOD пишет:

Там так же как и у большинства парттаймовых машин, разные углы в переднем кардане. Отсюда вибрации. Так же передняя главная пара нарезана в ту же сторону что и задняя т.е. работает в обратную сторону. Отсюда шум.

Про шум несогласен вообще. Имею данный девайс, никаких шумов и проблем вообще.
А насчет "разные углы в переднем кардане. Отсюда вибрации" можешь пояснить? Тут мне просто непонятно о чем речь. У меня передний редуктор привязан к раме. Раздатка тоже. Кардан торчит из раздатки в редуктор практически параллельно земле. Об чем идет речь? default/neutral

Перейти к разделу: Техника

5691 Ответ от дядя Миша

(39 ответов, оставленных в Техника)

Парни. Такую приблуду можно использовать на недоприводе, когда застрял в колее или в небольшой ямке. Ибо там, где садится пузотерка, колесный диск весь наружу, и прикрутить эту лабуду вполне возможно. Да и якорь там нужен небольшой. Ибо по-большому счету, 2-3 мужика толкнули бы ее с неменьшим успехом. На ВНЕдорожниках "это" жить не будет.
Это я читал в "советах бывалых" как-то давненько. Но там, наколько я помню, еще была заморочка со стопорением колеса, на котором нет этой фигни. И еще. Там было достаточно одного такого диска.

Перейти к разделу: Техника

5692 Ответ от дядя Миша

(23 ответов, оставленных в Техника)

А чего четверг??? Банный день??? default/lol
Кстати, тоже про него слышал. Говорят, даже мотоциклетные карбы регулирует.
Но любимая поговорка - нефих в японский карб лазить!!!

Перейти к разделу: Техника

5693 Ответ от дядя Миша

(1711 ответов, оставленных в Техника)

Ладно, бесполезно об чем-либо спорить. У каждого своя машина под себя и под свои условия эксплуатации.
Поэтому не всегда стоит вопрос "а на чем же дешевле". Мне например нравится ехать летом по пыльной гравийке с кондюком и включенной рециркуляцией. Но я отдаю себе отчет в том, что все это обходится мне дороже твоего козла. Но меня это устраивает default/smile
:drinks:

Перейти к разделу: Техника

5694 Ответ от дядя Миша

(1711 ответов, оставленных в Техника)

MOHCTPOXOD пишет:

Но такой машине у нас не уступают дорогу и менять нужно раз в 1-2 года

А у нас уступают. Поэтому опять же некорректно говорить про машины (уступают\неуступают). Тогда уж надо тему переводить в русло "а у нас в Москве/Краснодаре".
И чего это надо менять так часто??? Я взял машину с рук у товарища (автобиография авто известна) летом в 2006 году с 67 тук пробега. Щас у нее 145 тык. Вот пож-та: 3,5 года, 78 тыкм. и все нормально. На очередном ТО надо заменить сцепление, тормозные диски передние (первый раз)и бензонасос. А то прошлую зиму в морозы жужжал как-то жалобно. И все. Если я продаю авто, то это сделает новый хозяин. Я ему на это скину 20-ку. Или сам вложу эти 20 тыс и проезжу еще 2-3 года. А если взять новую? Так там вообще ничего не надо делать. Только потеря в деньгах большая получится. Но у тебя с Патритом таже песня.

MOHCTPOXOD пишет:

Но Патр у меня "в бой" пойдёт только лет через 5, когда и цены на фары для него будут меньше

Исходя их этой фразы получается, что ты купил внедорожник для асфальта. Тогда и не приводи его в пример вообще, когда говорим о внедорожниках. Говори о козле. Со всеми его плюсами и минусами. А Патр сравнивай с моей жоповозкой. И он окажется дороже в эксплуатации, чем легковая.

Перейти к разделу: Техника

5695 Ответ от дядя Миша

(1711 ответов, оставленных в Техника)

MOHCTPOXOD пишет:

Это потому что я делю ТС по назначению а не по наличию

Опять некорректное сравнение. Если мы будем приводить авто по назначению, то при городской эксплуатации мой (старый) Сценик (да и практически любая 3-5 летняя иностранная, да пожалуй и Российская машина) будет много дешевле твоего Патриота. Хотя бы при 2-х кратной разнице в расходе бенза.

MOHCTPOXOD пишет:

Что касается "качества фары Патра", то Bosch - плохое качество? С каких пор Бош стал делать плохие фары?

где я писал, что Патриотные фары - хуже моих??? Я писал, что мои - не хуже. Что лучше - не писал default/smile В данном случае ключевая фраза "цена".
По стеклам - пусть мои дороже. Писать , что мое стекло лучше - не буду. По этой позиции Патр выиграл. Но в предыдущем посте речь шла о железе "боевой машины", где отстучал молоточком и готово. А ты привел в пример фару. Так вот, моя фара дешевле. По этой позиции - Патр в минусе.
Но дабы предупредить дальнейшую бесполезную полемику по теме "что дешевле восстановить", соглашусь, что разбитую морду моего ММС привести в порядок будет дороже Патриота. При условии повреждений радиатора, и прочих агрегатов. Но с другой стороны, при моей езде, я за два года заработал тока одну вмятину об дерево. Без повреждения краски. Да и многие другие авто ездят также. Но я езжу (условно) в категории 1.2, а ты щас приведешь пример, как ты на своем козле едешь в "спорте", обдирая все бока. Поэтому сравниваем мы горячее и мякгое. Я про свое, ты про свое.
Объективности не получится. Просто потому, что мы разные люди, по-разному ездим, и имеем разные машины default/smile

Перейти к разделу: Техника

5696 Ответ от дядя Миша

(1711 ответов, оставленных в Техника)

Извращенцы!!!!!!!!! На большших джипах по городу!!!!!!! default/yikes
А вы не пробовали, чтоб вас пропускали из ряда в ряд не потому что бояцца, а просто из уважения??? Что за комплексы у достаточно взрослых людей? Я, ездя на своем Сценике, не испытываю никакого дискомфорта по этому поводу. Везде могу перестроиться, никто мне на дороге не мешает.... Ну а насчет того, что в нем удобнее, чем в любом люксовом Патриоте и даже некоторых иноджипах, вообще молчу...
MOHCTPOXOD, для корректности темы, нельзя сравнивать то "козла" с "шисяткой", то Патриота опять же с "Шисяткой". Ты выбираешь более подходящие условия для одного из своих авто, и сравниваешь. Как пример - кузовщина. Ты сравниваешь иномарку (взять мой ММС П-2) и козла. А ты сравни лучше с Патриотом. Уверен - на мою "железо" ( в том числе и фары) будет дешевле!!! Моя фара - 1200 рублей новая ДЕПО. Да не оригинал, но по качеству не хуже твоей с Патра. Стекло лобовое - 5000 рублей.

Перейти к разделу: Техника

5697 Ответ от дядя Миша

(1711 ответов, оставленных в Техника)

ДВ, некультурно как-то.... Только зашел к нам - и на тебе - такие заявы... :negative:
У вас просто своя специфика. Конечно, там проще взять контрактную деталь (коробку, двиг и т.д.) по цене нового УАЗовскго (или другого нашего) агрегата, и целиком заменить. Даже не думая ремонтировать. Я бы тоже так делал.
Но то у вас. У нас тут не там.

Перейти к разделу: Техника

5698 Ответ от дядя Миша

(1711 ответов, оставленных в Техника)

Ну, если шаровые (аммо, рулевые редуктора и т.д.) считать расходниками, то так и до двигателя/коробки/раздатки дойдем и запишем их в расходники. У некоторых рулевые редуктора (это так к примеру) живут по 150-200 тык., что вполне сопоставимо с жизнью двигетеля до первого в него "залезания". default/wink
А вот насчет кузовщины - как раз все не так сложно. На такой машине можно и молоточком обратно отстучать - и будет "как новое" default/big_smile
Везде есть свои сложности. На Патриотах коробка, говорят, неремонтируемая. И не апгрейдица на повышение. Так что все можно пережить и ко всему приспособиться default/wink

Перейти к разделу: Техника

5699 Ответ от дядя Миша

(1711 ответов, оставленных в Техника)

AleksT, неплохие показатели надежности. Это радует (серьезно, без издевки).
Ну а чтобы был повод для небольшой дискусии - мой наконечник (ММС Паджеро) стоит в районе 300 рупиев. Правда в Интернет-магазине и ждать неделю. В магазе он же стоит 500-600. Из минусов - после замены нужен развал.
З.Ы. А чего не шприцевал-то? Намеренное убивство работающего агрегата default/smile

Перейти к разделу: Техника

5700 Ответ от дядя Миша

(10 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

В Питере же вроде не очень дорого продают.... Чем не нравится???

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4