Настройки поиска (Страница 1 из 5)

Проезжаешь посёлок Курортное насквозь, далее мимо грязевого озера Чокрак вдоль моря и после подьёма по бетонным плитам начинаются информационные щиты, в том числе и данный вид.
Надо понимать, что речь идёт о Генеральских пляжах в Крыму. От нас самый короткий путь через Курортное.

https://www.youtube.com/watch?v=MVHX-e8Q45Y

С 2010 года на дизелях стоит  водоотделитель с датчиком перед фильтром. Если брать оригинальные фильтры, то проблем нет. Этого достаточно более чем.
Ну, и , соответственно, на нормальных заправках заправляться. Хотя, влететь сдуру можно везде. Тут недавеча под Ростовом на Лукошке залил саляры, так больше 120 не мог разогнаться. Форсунки вроде не засрал. Залился на Газпромнефте и всё восстановилось. Так и пёр до Питера 130-140, заливаясь на Газпромнефте.

90 %  невозможности запустить дизельный Кайрон и  аналогичные движки в линейке Ёнгов - форсунки. Форсы давно льют в обратку, но народ упрямо это не замечает. А потом наступает момент, когда уже без подкачки грушей авто не запустить. К тому же на Дизелях стоит капризная топливная от Делфи. Любители неоригинальных фильтров влетают на замену форс или клапанов очень быстро. Только оригинальный Делфовский 924 -й или 925-й фильтр. Как раз от Мерса.
Далее следует сама груша. Банально внутри начинает расслаиваться и забивает хламом обратные клапана. Нет топлива - нет запуска.
Затем идут любители погонять на неподготовленном Кайроне по грязи. Бак - жестянка, которая очень легко мнётся и заминает приёмный топливный стакан.
Ну, а потом уже отдельные случаи по электронке и т.д. , что случается  редко и в отдельных случаях.
А вообще, странно, что человек обладающий какой то моделью, не обращается на профильный форум, где оперативно можно получить консультацию

Всё там хорошо с лебедью и колёсами. Относительно бюджетно лифтуется подвеска и бодик даже с коробкой АКПП без переделок ( до 5 см лифт кузова - не требуется удлинять рукоятку АКПП)

Вот как то так https://www.drive2.ru/l/9220411/
Получается, что есть те, кто всё могут узаконить. Или просто грамотно привели доводы?
И это же краснодарский владелец.

Хотелось бы выразить благодарность ZENу за подсказку лайтового маршрута по хребту Коцехур. Неоднократно бывал на "Грозовых" из Возрождения, но не знал, как заехать с другой стороны. Пост #27277.
Маршрут понравился простотой и красивыми видами. Стравился всего до 1,5 единиц и проехал как на перине. Катаюсь на полированном авто, поэтому не все маршруты под силу. А этот даже для меня простой:  Адербиева - Цегельский водопад - г. Боцехур - Грозовые ворота - Возрождение.
"Грозовые ворота" немного "переделывают" или достраивают и со следующего года будут платными (из разговора со строителями). Будет внутри музей вооружения.
В общем, получилось так...Всё тоже самое, как у ZENа, только добавлю видеообзор маршрута.

Хотэй,  а подскажите про мостик в посту #2. Это отворот на него не доезжая БЛ (фестиваль "Горные водопады") влево и вверх на подъём? Правильно?
А по поводу ущелья и перевала, если не возражаете, добавлю  видеоотчёт о поездке в прошлом году. Правда, перестарался со стабилизацией, но уж как вышло....

https://www.youtube.com/watch?v=ezr_iVUIFdA

Там всё отгрейдеровано .Кроссовер поднимается, хотя видели как на Ниссане Кашкае мужик развернулся на пол пути, сказал, что не хочет рисковать. Хьюндай Акцент не поднялся, но это и понятно....У нас в составе колонны был Нью Актион (кроссовер), поднялся легко.
Но если пойдёт дождь, то это будет веселуха.
Перед промоиной на смотровой видели Тойоту Камри, 86 регион. Всё везде отгрейдеровали и пылищи немеренно!
Народ с палатками стоит прямо в районе смотровой , перед промоиной.

http://kuban.rbc.ru/krasnodar_freenews/ … 8173.shtml

http://www.anapa.info/news/525630/

http://www.kuban.aif.ru/society/details/1182220

И т.д. и т.п. Другого решения пока не было.
В прошлом году всё было демонтировано, даже намёков на будку не осталось. Ездил неоднократно.
Похоже, в этом году опять за старое взялись. Лишь бы бабосы с воздуха высосать.

Да и в прежние годы, если говорил, что еду в Анапу или наоборот в Абрау - денег не брали. Сквозной проезд ещё никто не запрещал.

Менада,

Говорил я про этот камень, который и считал "Михайловым".

Проход к нему действительно свободный, и находится он рядом со смотровой. Если я ошибался по поводу камня - учту на будущее. А вот повода для Ваших умозаключений на счёт кто кому должен - я не давал. Поаккуратней.

Не стал засорять профильную тему по Мезмаю, решил выложить здесь...
По воле случая пришлось очередной раз посетить Гуамку и чисто из любопытства решил посмотреть , а правда ли уже положили асфальт до Мезмая (а по слухам, чуть ли уже не до Лаго Наки).
Увы, до вершины подъёма асфальт лежит тремя участками. Соответственно, грязи предостаточно. Правда, это только та, что пачкает авто и не более. Любой пузотёр может поливать под 80 км/ч.
Удивило только то, что стали варварски относиться ко всему.
Если несколько лет назад объявился делец, который взял в аренду землю возле "Михайловского камня" и залив бетон под смотровую, стал за бабосы (50 р с тела, может уже и дороже) пускать на площадку посмотреть на плато и посёлок, тот сейчас уже стало гораздо интересней...
Вот такую баньку увидел перед смотровой (чуть ниже "Михайловского камня").

Интересно, насколько это законно? Не входит ли этот участок в заповедную зону?
Может кто из местных подскажет, отворот на "Орлиные полки" свободен или уже техника работает и проезд перекрыт ( т.к. от спуска техники замечено не мало) ?
Сам доехал до "Михайловского...", посмотрел на всё безобразие и развернулся.