Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 4 5 6 7 8 … 87 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
BarSSik, Савелий уже накидывает, потом мне направит, а я внесу свои предложения.
Буду ждать. 
300300, глупый вопрос, конечно же на всех и бумагу покажут, не переживай...
Нужно грамотно подойти в этом вопросе, полностью поддерживаю Central, дело говорит, поговорю со знакомым авто юристом, может он внесёт ясности, хотя он по дорожкам больше...
Привёл свой авто в максимально стандартный вид, на сколько это возможно...
конечно же на всех и бумагу покажут, не переживай...
Ну Игорь, ты тоже можешь им бумагу показать. ОСАГО делал и ТО тоже. Бумага бумагой, а если по факту тормознули и проверяют. Об этом речь.
300300, речь о том что им достаточно этого, а нам с ними спорить сложнее. Меня так за штатный тогда кенгур на "козлике" штрафануть пытались, причём они были на таком же, пардон "козле" и с таким же кенгурином! Я тогда, это еще в 2007м году было, час брыкался, отпустили только потому что толком сказать не могли ничего про свой. Привёл как пример.
Есть вариант ещё через "Волонтёров на колёсах" попробовать продвинуть эту тему?
если есть выходы - пробивай!
текст отправлен Central, он разбавит мои стенания статьями и ссылками )
план такой:
1) составление и утверждение обращения (что не нарушает законы РФ), вывешивание в открытый доступ для ознакомления
2) определения круга лиц и организаций, кому оно будет направлено
3) создание формуляров для сбора подписей и составление реестра точек, где можно подписать обращение
4) оповещение по всем доступным каналам связи всех-всех-всех о возможности подписать обращение
5) после сбора подписей - отправка обращений
Также прошу выкладывать конкретные мысли и предложения по текущей ситуации, для внесения в обращение.
Например - Ваше видение нестыковок ситуации и законодательных документов, или предложения по упрощению "ситуации".
Можно тут, можно в почту: whoim@mail.ru
прошу отписаться тех, кто сможет организовать сбор подписей на точке: магазин, например.
Потребуется распечатать формуляры и само обращение для ознакомления, собрать, мы их заберем.
Сообщать результаты по возможности.
НО сразу встает вопрос - через каких депутатов и какой партии.
А надо обращаться ко ВСЕМ депутатам.
И посмотреть, кто как отреагирует.
Как никак затронуты интересы не только владельцев внедорожников, а интересы всей внедорожной индустрии.
А это и магазины, и производители и импортеры...
Вполне неплохое подспорье для грядущих выборов. Кто к нам лицом повернется, за того и будет голоса отдавать.
А вот еще момент. По поводу РИФовский бамперов и прочее. У нас в нашей необъятной стране огромное количество мест, куда фиг доберешься на обычном авто. Т.е. для них это не развлечение, как для нас, а вопрос выживания - это кстати тоже аргумент еще один.
А стоимость покупки сертифицированного оборудования достаточно высокая. А человек может сам сделать. Но, тогда должны быть нормы, прописанные законом: что вот такие переделки не приводят к нарушению безопасности и прочее... Ну, смысл ясен. Я ж не технарь 
Савелий, в своё рабочее время могу без вопросов.
Вот как то так https://www.drive2.ru/l/9220411/
Получается, что есть те, кто всё могут узаконить. Или просто грамотно привели доводы?
И это же краснодарский владелец.
Отредактировано Стрелец (09.06.2016 15:22:28)
Вот как то так https://www.drive2.ru/l/9220411/
Получается, что есть те, кто всё могут узаконить. Или просто грамотно привели доводы?
И это же краснодарский владелец.
Так это тоже НТЭО которе тут уже упоминалось.
Они теперь по колесам заднюю включают
Стрелец, это не то НТЭО которое с февраля зависло на нескольких машинках?
Вот как то так https://www.drive2.ru/l/9220411/
Получается, что есть те, кто всё могут узаконить. Или просто грамотно привели доводы?
И это же краснодарский владелец.
Вот почитал и что то какие то сомнения меня терзают,особенно по формулировке колес в дюймах... 
похоже на развод с использованием фотошопа...
Стрелец, это не то НТЭО которое с февраля зависло на нескольких машинках?
Да я сам не знаю. Причём, эту ссылку на Драйв я нашёл на московском сайте http://www.kyroles.ru/forum/showthread. … mp;page=15 , поскольку сам там зареген. Я им ссылку на "Скифовский" форум по переделкам скидывал. Они активно в переписке сейчас с краснодаром, даже зарегестрировались здесь.
А человек может сам сделать. Но, тогда должны быть нормы, прописанные законом: что вот такие переделки не приводят к нарушению безопасности и прочее... Ну, смысл ясен. Я ж не технарь
можно, с двумя экспертизами. Рисуешь чертежи, платишь за экспертизу, они выносят поправки. Исправляешь, платишь..
Когда готово - изготавливаешь и снова экспертиза - правильно ли изготовлено и установлено.
Это очень очень вкратце.
Или читай ЕЕК ООН 26
Отредактировано Савелий (09.06.2016 16:08:02)
На этой странице радость была про 38е http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=26654&p=9
Одна машина не показатель.
Одна машина не показатель.
более того, могла быть причиной
Тут выше писали про обращения к Лысакову, еще к кому-то. И писали как открестились те самые люди.
Лично я писал известному правозащитнику Травину. Тот тоже открестился.
Как думаете, почему ? 
Да потому, что все они прекрасно понимают, как опять же выше было сказано, что стране деньги нужны.
Тут выше писали про обращения к Лысакову, еще к кому-то. И писали как открестились те самые люди.
Лично я писал известному правозащитнику Травину. Тот тоже открестился.
Как думаете, почему ?
А создается ощущение что не денег они хотят, а майдана.
Ибо хотели бы денег, сделали бы процедуру регистрации изменений простой и понятной.
Тут выше писали про обращения к Лысакову, еще к кому-то. И писали как открестились те самые люди.
Лично я писал известному правозащитнику Травину. Тот тоже открестился.
Как думаете, почему ?
А вот это вопрос, если бы процедура была понятной и простой, я про регистрацию изменений, например при наличии сертификата, а это головная боль поставщика, то понесли бы денюжку быстрее и больше. А так через дядь и кентов\ментов (образно) и большая часть там осядет.
CodeDaemon, погодь, щя эко по моторам введут и тогда жопа 40% старых машин. А лафет станет не очень дорогой необходимостью!
CodeDaemon, 
Кстати, я так и не понял.
Каким НПА регламентируется снятие автомобиля с учета в случае "залета" ?
По части 1 ст 12.5 максимум это штраф 500 + штрафстоянка.
А в рамках какого закона это происходит?
Приказ МВД это не знакон ни разу.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
