Подскажите есть ли возможность заменить двойной подшипник на хвостовике (колхоз) не выкатывая мост и не раскалывая его пополам?
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Chertyaga
Подскажите есть ли возможность заменить двойной подшипник на хвостовике (колхоз) не выкатывая мост и не раскалывая его пополам?
я же не один вижу Паджеро 2 в этой каше текста?
Осилил 1 строчку, дальше даже не стал пытаться.
Как это вообще можно разобрать
И как такое можно набрать
msband пишет:прям сумма Абассацо
Если там есть мост и выкупали землю для полосы отвода - то сумма вполне себе адекватная, ИМХО
Никто ничего не выкупал. Просто это затраты на новый мост, насыпь по которой идет дорога местами высотой достигает 30 метров. Дорога построена с нуля. Там раньше болота, поля да леса были.
Главное, чтобы кливерс не уменьшался
Борис Петрович пишет:... Сильно уменьшится клирекс....
Уже лучше, но надо попробовать еще
Нельзя, нельзя столько смеяться на ночь !!!!
С утра +1,
С праздником ! С Днем Победы!
а с какого перепуга платить за отсутствие результата? Вы приехали на СТО, мастер берёт деньги за опыт, должен брать, не за поиск ошибки методом перебора вариантов за мои деньги.
Мастера нифига не получили за работу. Но запчасти были куплены и уже установлены.
Не буду же я их снимать и возвращать в магазин.
Это еще время потребует, да и не в настроении я был, что бы по новой ставить старые запчасти. Хай будут в прозапас.
Набегался я за 2 дня.
Странно.
Согласен, но, как то так получилось.
Итого:
МЗ, свечи, б\провода (1 техстанция), топливный фильтр, топливный насос, промывка форсунок (2 техстанция), замер компрессии, прокладка ДЗ, РХХ (3 частник), ДПДЗ (сам - дурак).
Перечисление идет в порядке выполнения и посещения разных мастеров.
Ситуация исправилась, после замены ДПДЗ.
Вот и вся причина.
Итог, куча денег на ветер, и огромный опыт на пятую точку.
Добрый день. Посоветуйте где копать.
Троит двигатель, на БК пару раз высветилась ошибка "пропуск зажигания" и пропала. Больше нет ошибок.
Заменил МЗ, ничего не поменялось. Свечи новые.
Троит если резко нажимаешь педаль газа.
При плавном нажатии обороты набирает нормально.
Бензонасос качает как положено.
Что это может быть?
Коллега сейчас продает CR-V.
Синий, 188? разговаривал с ним. Я пока не созрел морально на такой бюджет, хотя таким темпами наверное подойду к этому.
Все что вживую смотрю откровенный хлам, натертый полиролем и по космической цене.
Дело конечно полностью хозяйское, но наш и джипует
Саша я знаю, что твой джипует. Слежу за твоими публикациями.
Но все равно не Гетс, здесь уже и я не хочу.
Не вижу смысла менять шило на мыло. Тогда лучше на своей остаться.
Мужики, примерный перечень авто я озвучил.
Прошу делиться опытом по этим авто. Ну типа, да у меня жена на таком катает (катала), не бери полное г..., или бери точно, 5 лет уже и все нормально.
А так, если рассматривать все авто, то я точно никогда не выберу.
Повторю свой вопрос, как насчет GLK или финика EX?
Предлагаю обменять Т-300 на Гец.
Спасибо, но я не такой поклонник Гетсов. Выше уже отвечал.
Хундай Гец для девушек нормальное авто.
Есть Авео Т300, который я брал с нуля. Думаю он ничем не отличается от предложенного Вами.
Я живу в КИШЛАКЕ, где всего две центральные дороги в асфальте, вернее в дырках от него. Нужен авто повыше.
А кто, что скажет о Мерс GLK?
Понимаю, что в таком бюджете получается возрастной авто, но все же ....
Шевроле Каптива вот это мощь для паркетника.
Предлагал Опель Антару, у меня сестра на таком катает.
Ой, большая, ой не хочу, и т.д.
гранд витара. отличный авто !!!
Согласен, если бы себе, я бы с него и начал список, и им же наверное и закончил.
А русскую машину религия не позволяет?
Позволяет, на таких и езжу, хотя от ино тоже не отказываюсь, все таки Нива и Камри разные по комфорту.
У ТС Жена Джипер?
Абсолютно нет, в лес только на моей шниве в качестве пассажира, и что бы кроссовки не запачкать.
А китаец не рассматривается? Например, "Chery Tiggo"
Сам с ними не имел дел, но мои друзья, кто раньше на китайцах разных ездили, не хвалили, "прямо совсем не хвалили".
Дастер считается?
Как бы объяснить, ну не нравится он ей, хотя была попытка уговорить
А почему паркетник? Если деньги есть в наличии, то в автосалон.
Ну как сказать, деньги и есть и нет. Конечно можно и в салон, но новый авто мне сейчас не по карману, есть более важные вещи, требующие финансирования, причем в в 2-3 раза превышающих бюджет, озвученный в 1 посте. Да и цели купить автобус у меня нет, есть на чем картоху возить.
"Нам" нужен гламурный, высокий автомобильчик (садик, школа, магазин, салон ну и т.п.).
Ей очень нравится Мокка или Жук. Но блин, у меня душа к ним не лежит почему то.
дети есть?
Есть, двое.
Ну впечататься можно и на велике .
4 года проездила на Авео Т300, брал новым. Полет нормальный.
Только клиренса в наших кишлаках не всегда хватает.
Вот и появилась мысль купить что-то повыше и не сильно старое.
Уважаемые форумчане. Поделитесь опытом, у кого супруга на машине.
Нужно выбрать авто для жены.
Кроссовер (высокий клиренс), привод не важен, АКПП, бензин, объем движка в районе 2-х литров (покупать сильно мощный авто не хочу, все таки женщина за рулем... )
Рассматриваю Киа Спортедж, Ниссан Кашкай, Опель Мокка, Хендэ ix35 или что-то похожее.
Интересует личный опыт по эксплуатации, проблемы, что смотреть при покупке ну и т.д.
Облазил все профильные форумы, если честно судя по отзывам все дерьмо и с техстанций машины не выезжают, либо все хорошо, что даже масло в движке не надо менять .
Да, еще бюджет в районе 800-900 т.р. Меньше можно, больше не желательно, сильно напрягаться не хочу .
Катаю на Шниве кордиант полар сл. Один комплект проехал 80-85 т.км. три года, в круглогодичном режиме.
Своих денег стоит. В этом сезоне поставил новый комлект. Кстати и по несильным грязям ходит хорошо.
Добрый день всем.
Подскажите пожалуйста, возникла необходимость заменить дизельный мотор на УАЗке на бензиновый?
Встанет ли без переделок рамы, креплений либо чего-то еще?
Если нужны переделки, есть ли у кого опыт, желательно с фото?
Тоже плюсанул.
Позавчера был остановлен в Усть-Лабинске. Машина полный сток. Инспектор долго ходил вокруг и сказал, что он хорошо разбирается в нивах и что моя машина лифтованная и резина не стандартная (стоит 215\65\16, Шнива). Начал говорить про протокол и предписание и блаблабла.
Пригрозил затаскать его по судам за незаконный протокол. Улыбнулся, назвал меня слишком грамотным и пожелал доброго пути.
Вечером там же оформили соседа. авто зил-130, высота борта кузова не соответствует нормативам. Выдали предписание для устранения на 10 суток.
Сток нынче модно,покупаем и ездим смело через ментов.
Леший,
Через ментов - это статья
8 мл. остаток?
Маловато будет
Наши люди меньше чем поллитра не возьмут
Посмотрел. Пошел чисть ружья. А то я тоже больше таблицу умножения знаю, чем остальное.
Список форумов » Сообщения от Chertyaga
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022