Настройки поиска (Страница 92 из 115)

Может 60-ка ехать без электричества!!!
надо тягу на ТНВД с электропривода снять и сделать ее ручной, просто двигатель тогда глушиться не ключом а тросиком.
Еще 2Н спокойно заводиться без свечей.
и нет там никакой "электронная педаль акселератора", обычный тросик на заслонку воздушную.

Андрей, скинь пожалуйста в личку где можно солярку по 17 взять, желательно в Северском районе.
а для 60-ки печное топливо пойдет, только надо выстоять немного чтоб вода не попала.

подход не правильный, не надо забивать другим запахом, мыть тоже толку мало, надо слегка песочком посыпать, и менять песочек каждый день, за неделю все вытягивается, даже с ворсового коврика

а газ как воняет   
не уж лучше солярка, привыкается,
а газом воняет даже когда просто капот откроешь на заглушенном двигателе, достаточно один раз слить конденсат и все, запах уже ничем не отмоешь

тогда вопрос не правильно поставлен,
если новый Патриот, то проголосовал бы за бензинку, если не новый Патриот, то за такой как у тебя на аватарке

Проголосовал за дизель
Когда покупал безиновго Патруля, сосед удивился, говорит первый раз видит человека пересевшего на бензинку после дизеля.
Бензинки мне хватило всего на 2 года.

А по сушеству вопроса, имхо бензин-дизель 50на50, слишком много вариантов всевозможных когда рулит дизель или бензинка.
Дизель если надежный и не прихотливый, то тупой старый и тяжелый, если легкий современный и тяговитый, то дорогой в обслуживании.
Бензинка, если экономична то не тянет на низах, если тянет на низах то прожорливый..

Близард похоже.
я то подумал что 60-ка новая появилась...

мерить надо самому, можно всегда намерить как тебе хочется

а разве под ВЛ-30 разваривают диски?
какие параметры резины?

Сегодня прошел ТО, медсправку не требовали.
Еще заметил, оказывается в начале месяца очередей нету!

Эх, красота!
А я вот еще со стратегией развития своей 80-ки не определился 
То ли сидения еще не приняли форму (или на оборот), но как то не сидится мне в 80-ке...
Нет чувства за рулем "Моё"
Пока в Теранчике даже больше нравиться ездить.

Просто фишка в том, что при расширение диска (шины) от стандартного, внутренняя поверхность диска выступает больше поэтому производители и уменьшают вылет, чтоб внутренней стороной колесо осталось на уровне не ближе к кузову чем стандартное.
Если укажете реальный вылет дисков, то продать будет легче, т.к мало кому нужны широкие диски с положительным вылетом.

Согласен, перелив топлива присутствует (или отсуствие воздуха), но в данном случае с машиной много противоречий (ну для моей головы):
-на холодную завелась легко, не дымила, т.е когда автомат на паркинге все хорошо,
-на ходу мотор не хочет крутиться, дымит черным, т.е дым появляется только на ходу,
-если бы был забит фильтр топливный небыло бы тяги но и дыма бы тоже не было, воздушный на вид чистый,
-катиться хорошо, ничего не тормозит.
Пока буду "курить" профильные форумы, дизельные, надо разобраться с чего начать.

"хорошую" нужно заменить "навидубитую"