Настройки поиска (Страница 9 из 28)

Нет. Пока забил.

Вкатил задний мост УАЗ-Барс на Патриот. На очереди передний. Трос привода блокспортовской принудительной блокировки пока не подсоединял - закажу у них электропривод, а то дополнительный рычаг сложновато в Патриоте разместить.

Теперь аЦЦки просятся ОГРОМНЫЕ колеса.

Я сделал из 18 мм фанеры быстросъемную раскладушку, не требующую АБСОЛЮТНО никаких переделок или доработок машины. Устанавливается в машину раскладушка за 3-4 минуты, снимается за 2 минуты, раскладывается в спальное положение за 1 минуту, все без применения дополнительного инструмента. В сложенном виде совсем не крадет объем багажника или пассажирские места. В разложенном виде остаются свободными передние сиденья, т.е. на машине можно ехать при этом, под раскладушкой остается значительный объем свободного пространства. Размер АБСОЛЮТНО ровного спального места получился 1,24х1,80 метра. Наверх бросаю обычный широкий матрас с вещевого рынка (так проще всего получается). В лагере вся подготовка ко сну занимает 2 минуты. А потом спокойно 30-60 минут наблюдаю как народ возится с палатками...

Сергей, мосты зарезервированы Потехиным под установку унимоговских бортовых.

Не вопрос. На этой неделе планирую задний вкатить. Передний чуть попозже. Сейчас пока компектующие подсобираю. Для установки на барсы передних дисковых тормозов думал взять с патриотовского моста ступицы с дисками. Поэтому и интересуюсь возможным спросом на мосты - снимать с них нужные детали или оставлять?

Патриот, 5 лет. 90 тыс. км.
Фрагмент рамы:

Нижняя окантовка дверей изнутри (снаружи ржавчины нет):

Наружная часть двери в месте повреждения ЛКП (порывом ветра ударило створкой ворот)

Пятая дверь и ее фиксатор. Фиксатор на заметных уклонах дверь держит плоховато.

Антикоррозийную обработку не делал никогда (а может надо было).

Передние точно не подходят. Задние наверно подойдут.

Спрашивает, почему ты этим уазиком не заинтересовался. Говорит по цене подвинется на месте если надо. Машина реально не ушатаная - ездила очень мало, а по лесу так вообще только несколько раз.

Знакомый своего хочет продать. 1999 г.в., военные мосты, 36-й Свампер ТСЛ, ГУР.

На фото тот что с железной крышей.

Запчасти, которые в этом списке, в наличии или заказывать надо?
Нужны карданные валы УАЗ-3159 "Барс" переднего и заднего моста.
У вас в списке они есть:
23    Вал карданный заднего моста на УАЗ 3159 Барс    2966-2201010    « Автодеталь -Сервис»    3 250руб.   
34    Вал карданный переднего моста на УАЗ 3159    3159-2203010    « Автодеталь -Сервис»    2 070руб.

А где вы взяли про "ЛИБО". Вот текст регламента:

1.2.1. К транспортным средствам повышенной проходимости (категории G) могут быть отнесены транспортные средства категорий M и N, если они удовлетворяют следующим требованиям:
1.2.1.1. Транспортные средства категории , полная масса которых не более 2 т, а также транспортные средства категории  считают транспортными средствами повышенной проходимости, если они имеют:
1.2.1.1.1. Хотя бы одну переднюю и одну заднюю оси, конструкция которых обеспечивает их одновременный привод, включая и транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться;
1.2.1.1.2. Хотя бы один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия, и
1.2.1.1.3. Если они (в случае одиночного транспортного средства) могут преодолевать подъем 30 процентов.
1.2.1.1.4. Они также должны удовлетворять хотя бы пяти из шести приведенных ниже требований:
1.2.1.1.4.1. Угол въезда должен быть не менее 25°;
1.2.1.1.4.2. Угол съезда должен быть не менее 20°;
1.2.1.1.4.3. Продольный угол проходимости должен быть не менее 20°;
1.2.1.1.4.4. Дорожный просвет под передней осью должен быть не менее 180 миллиметров;
1.2.1.1.4.5. Дорожный просвет под задней осью должен быть не менее 180 миллиметров;
1.2.1.1.4.6. Межосевой дорожный просвет должен быть не менее 200 миллиметров.

Никаких "ЛИБО" там нет.