Настройки поиска (Страница 77 из 147)

Вот самая необходимая информация для рыбнадзора - приезжай и оформляй "тепленькими".
Напоминаю, что запрет рыбной ловли в лиманах Краснодарского края до 31 мая!!!
Браконьеры, однако 

Я написал о своих ощущениях после прохождения ТО - им до лампочки состояние авто, главное - выудить из тебя сумму за страховку. Считаю, что пусть уж лучше так, как у Миши: за 1,500 рублей и страховка и ТО. Вспомните, как раньше при ментах: за 1,500 рублей еще целый день их уговаривай, звони знакомым, чтобы они позвонили, а нет занкомых - до 5000 рублей доходило... А о страховке вообще разговор не шел. Или забыли уже? 

Это я не подробно, а коротко... Даже не "азы", а так, предвариловка.
Если хочешь серьезно этим заниматься, поиши в яндексе или гугле "Школа видеомонтажа". "Уроки видеомонтажа".
Там и узнаешь, что можно с чем рядом лепить, что нельзя, как совмещать разную плановость, чтобы глазам было комфортно смотреть, как совмещать разную цветовую гамму и разное освещение и т.д.

В следующем году 

Ну-ну... Пока он тебя пару раз не треснет по лбу, ни одна школа штурманов не поможет.

Когда я впервые сел за УАЗ, меня тоже поразили габариты, думалось, что не впишусь в городской ритм. Ничего подобного. Привык на второй день.  
Едешь над головами всех, одни крыши где-то внизу мелькают и поток машин расходится, как лед перед ледоколом, уступают, жмутся подальше от УАЗа. За все время эксплуатации ни одна маршрутка не выскочила с остановки, переграждая дорогу. Уважают! 
А когда появилась лебедка, а особенно 35" колесья - вообще все по фигу, как в той американской поговорке: проблемы негров шерифа не волнуют 
Даже крутые иноджипы стали как-то тесниться и уступать дорогу. А я смотрю на всех сверху и еду себе в удовольствие.

Фотоаппарат частично искажает видео, как будто снимает через призму. При повороте за снимаемыми предметами "тянутся" шлейфы... Обычному зрителю это не заметно или он видит, что-то не то, но не поймет, что. 
Фотик хорош для неподвижной съемки - поставил на штатив и не трогай. Тогда картинка стабильная... А насчет "легче таскать" - у меня камера весит не более фотика. Главное, что внутри... 

А еще пару лет назад была абсолютно проезжаемая дорога для ТР-0. 

А ты хотел гоночный болид? Тогда надо было покупать другую машину 
Для Шевика с ее 80 л/с вполне предсказуемая скорость. Можно разогнать и быстрее (до 130), но это уже для нее запредельная скорость. Полный привод как-никак.

Согласен, что без веток лучше    Я не обрабатываю и не чищу фотки, так и валяются в архиве. Их очень много, поэтому я храню их без обработки, но по мере надобности достаю и работаю над ними. Сейчас как копнул архив, а таммммм их....  А с Оксаной мы в той поездке были вместе. Я потом еще раз попал на Бамбаки, но были ясные солнечные дни...

Дело в том, что в обычном кадре смысловую и визуальную нагрузку несут только 50% площади кадра, в основном находящиеся в центре. Остальные 50% - "ни о чем". Квадратная компоновка отсекает 25% "ни о чем" от площади кадра, тем самым увеличивая внимание на оставшуюся картинку...
Я так думаю, хотя многие могут возразить 

У меня после поездки в прошлом году на перевал Бамбаки этих туманных фоток, как у Матроскина гуталина 

А эту пытался стилизовать "под живопись"