ну что... АПну снова.
Че-то не найду фото предмета продажи
вро-де просмотрел все страницы; есть ссылочки на пошипнички и.т.д а фото машины не узрел.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от vano
ну что... АПну снова.
Че-то не найду фото предмета продажи
вро-де просмотрел все страницы; есть ссылочки на пошипнички и.т.д а фото машины не узрел.
Роман_С, Спасибо за исчерпывающий ответ!
Пропуска делаются как обычно - путем передачи по факсу бланка-заявки на себя любимого + машина и всех кого собираешься с собой брать. Тел управления в Черкесске (8782) 20-18-00. В заявке указываешь: Прошу выдать индивидуальный пропуск для въезда (прохода) в пограничную зону Урупского, Зеленукского и Карачаевского района КЧР. Цель: туризм, отдых. Одно НО!!! В этом году, в связи с долбаной олимпиадой, проход в Урупский район будет разрешен только с 1-го мая!!! Как-то так...
отсюда ? http://www.fsb.ru/fsb/gosuslugi/detail.
36608.html
Шаблон для заполнения (Приложение № 2)
Хочу на год сделать во все зоны, я так понял допустим на жену отдельный бланк заполнять?
Все отправить им по факсу.
Копии паспортов надо ?
И самое главное где и как получат? и на почту к маю они не вышлют ??? 
да с размерами-то понятно все. Вопрос отличий при эксплуатации Джангл и Экстрим. Форум весь перечитал, а определиться не могу. Джанглы менее шумные как я понял, а как на износ они? Может кто эксплуатировал?
Незнаю как SIMEX-extrem, у меня FEDIMA-Sirokko с таким-же рисунком. катаю по 1000 км за каждую поездку по асфальту - стираются крайне медленно, но зато когда едешь по асфальту дизеля не слышно совсем
. Да! Едет по бездорожью! 
Хотэй, А не скажете , как пропуск делали ?
Хочу на год по всей КЧР сделать. Планирую летом много покататься там и походить
Кстати, кто подскажет, как оформить пропуск на год по КЧР согласно приказа № 515 «Об утверждении Правил пограничного режима» ?
Адреса и факсы отделений вроде в и-нете имеются, а вот образца заявления не нашел. Кто-нибудь заморачивался ?
ЕЙСК пишет:vano, колеса прокушу
Слав! без обид! В твое время таких маразмов в этой службе не было! Сейчас с каждым годом все хуже и хуже! Никто не сомневается, что границы нужно качественно охранять, но все доводится до абсурда. Армейские маразмы хороши для срочной службы, но ни как не для серьезной службы ФСБ РФ, которая переносит их в жизнь гражданских людей, а сама при этом теряет свою боеспособность и всеобщее уважение.
По крайней мере так на нашем КПП, может в целом я и не прав.
vano, колеса прокушу
Слав! без обид! В твое время таких маразмов в этой службе не было! Сейчас с каждым годом все хуже и хуже! Никто не сомневается, что границы нужно качественно охранять, но все доводится до абсурда. Армейские маразмы хороши для срочной службы, но ни как не для серьезной службы ФСБ РФ, которая переносит их в жизнь гражданских людей, а сама при этом теряет свою боеспособность и всеобщее уважение.
ну и что, там какая-то табличка, что ли, весит, что это пограничная зона? весь регион превратили в какую-то сплошную приграничную зону, а толку-то?
95% работы по отлову бандитья всё равно одноклассники.ру делают...
тем более что бородачей в республике практически нет, стараниями масс медиа пропаганды.
это всё страшилки для впечатлительных граждан, чтоб финансирование себе выбивать ежегодно под эту песню...а вообще, регион сам по себе интересный и своеобразный. ну и конечно, эти волшебные ландшафты! проезжаю каждый раз через Мостовской, Псебай, Курджиново, поражаюсь красоте этих мест. рекомендую))
Возможно мы о разных вещах говорим. По всему Региону Северного Кавказа можно перемещаться свободно. А Пограничная зона начинается в 5 км от Гос. Границы.
А как работает наша доблестная ФСБ - это мы все знаем . Работаю в порту в Пограничной зоне - все плюются !
odjiri, Есть понятие режимная Пограничная территория в ней действуют определенные правила пребывания в пограничной территории, а контролируют эти территории пограничная служба ФСБ РФ. А гулять вы там действительно имеете право со своим внутренним гражданским паспортом при наличие пропуска в на данную режимную пограничную зону.
vano пишет:ГраМ пишет:vano, Восстанови штатную систему. Совет такой. Там несложно и зап части не так дороги. Ты сейчас, считай, с кнопки запускаешься.
Да как раз штатная систеиа малость заморочена. Сигнал проходит через несколько блоков и управляется хрен знает чем .
А чем кнопка будет плоха. прогрел свечки на полную и вперед !
Я их когда выкручивал и испытывал (у меня стоят оригинальные) их спалить думаю не просто.Ничего замороченного в наших ТД-27 нет.Блок накала тупо на свечи накала подаёт питание.Свечи нагрелись,лампочка на панели погасла реле накала щелкнуло их обесточило.Можно поворачивать ключ на старт.Если машина завелась и топливо подаётся бесперебойно она заглохнуть не может.У меня первую зиму владения дизелем свечи вообще не работали и я об этом даже не знал.Заводил машину и ехал,маслал долго стартером.И про антигель тоже не знал.На тнвд есть клапан отсечки,он может барахлит.При низких температурах все проблемы с электрикой проявляются.
Да сам интуитивно понимаю, что дело не в свечах. тем более если заводится. и отсечка бы просто вырубала подачу, а то начинает троить , двоить и глохнет и потом не запускается, потом постоит запустится и опять то-же- все признаки как-бы запарафиненной саляры в фильтре, но говорю же фильтр - новый , перед ним стоит прозрачный - салярка в нем плещется проблем нет. что может быть - вода ?
vano, Восстанови штатную систему. Совет такой. Там несложно и зап части не так дороги. Ты сейчас, считай, с кнопки запускаешься.
Да как раз штатная систеиа малость заморочена. Сигнал проходит через несколько блоков и управляется хрен знает чем .
А чем кнопка будет плоха. прогрел свечки на полную и вперед !
Я их когда выкручивал и испытывал (у меня стоят оригинальные) их спалить думаю не просто.
vano, похоже что-то с топливной или к примеру с тннд.У меня второй год накал с кнопки,при большом минусе(-15,20)троит(пятерит,четверит
) при запуске,но если ещё кнопку подержать начинает ровнее работать.На самом деле штатный посленакал наверно хорошо
Ясно! буду тоже кнопку колхозить 
vano, может дело действительно в фильтре?
да нет фильтр - новый и разогрев его с факела ни к чему не привел, а вот полив кипяточком из чайничка в район форсунок в последний раз помог - так мороз был детский - всего -5
просто основной мой вопрос - действительно ли неработающий полунакал свечей после запуска пожет приводить к остановке двигателя при морозе -5 С ?
а бывало, что и при 0 глох
vano, Про резистор во впускном тракте написал по аналогии с ТД42. Все логично, нагрузка на резистор приличная, тепловыделение тоже. Место ему там, где охлаждение нормальное. Если посленакал не работает, то даже при условии абсолютно исправного двигателя троение-четверение обеспеченно. Выход - ремонтироваться или потихоньку подгазовывать. Стоп. А крутилка "ручного газа" работает?
ручной газ работает - он у меня в виде подсоса . Дело в том, что если подгазовываю, то все равно в конечном итоге глохнет и потом не заводится, как будто фильтр забился, просто смотрю как товарищи спокойна заводятся и едут, причем без всяких антигелей 
ГраМ, Впускной тракт я весь разбирал, никаких резисторов там не замечал.
свечки стоят прямо в цилиндрах - их проверял - сами они рабочие но включаются не надолго перед пуском
полунакал послепусковой скорей всего не работает.
Вы мне скажите этот полунакал действительно так влияет, что двиг может глохнуть я ведь думал он не особо нужен - двиг ведь завелся и уже вроде-как сам себя прогревает. ?
скорее всего
vano, 99 процентов, что посленакал, полунакал не работает.
я думал он не особо нужен - двиг ведь завелся и уже вроде-как сам себя прогревает. ?
Компрессия слава-богу 
vano, мне кажется дело в свечах накала
Kurt, +мильён
Вы имееете ввиду, что нет послепускового прогрева , ведь он у меня пускается с пол оборота, а глохнет через 0,5 - 1,0 минуты (сами свечи рабочие и перед стартом включаются - прооверено) 
Ребят кто подскажет - у меня вторую зиму вот такая вот байда:
дизель уже при -2, а то и при "0" - отказывается работать на холодную. хотя запускается с пол оборота но вскоре трясет и глохнет и из трубы идет белый дым.
Понятно, что это связано с соляркой и холодом, но как че-то не пойму, антигель не всегда помогает, ведь люди спокойно ездят на этой-же саляре на более современных авто - и нормально
кстати фильтр новый , двигатель - новый (контрактный)
на старом было то-же самое 
vano, снаружи , головки являются шипом.
, Спасибо! Я как раз на это и надеялся 
Обычные саморезы под головку на 8 . Длину выбираешь в зависимости от места установки - ближе к центру короче , к краю длиннее. Точные данные в мм не помню но это просто узнать с помощью линейки.
Извиняюсь!
а их изнутри или снаружи шины вкручивать ?
Кто куда на выхи? Может с ночевкой кто планирует в интересные места?
Хочется с ночевочкой, но вот куда? Может на водопадистый?
тоже озадачен
но я там уже был раза 3 мож еще куда где не был, но што-бы так-же круто красиво было!!! 
Всех прошу простить, у меня сначала интернет плохо работал, вчера ввод в дом отгорел, так что вот...
фотки выложил сюда http://foto.mail.ru/mail/trehlebov/41/102.html
Кстати, FORAMEN, мы и твои фотки посмотреть хотим
Наконец-то !!! 
733 пишет:Автомобиль продан. Всем кто помогал и переживал
огромное спасибо. Машина осталась в Краснодаре.
Я думаю и в дальнейшем Тойота будет радовать нас своими путешествиями и приключениямипостараюсь оправдать доверие
О!
ЕЙСК, собрался все внедорожники Краснодара скупить, пока мы тут катаемся без него 
vano пишет:Отблудили Уже! Великолепно прокатились! Правда ни в Даховской ни в Баговское Не были !
![]()
![]()
![]()
Фотки обещал Cummins_Power - у меня фотика не было.
В Баговской были, ты там сосисоны покупал
Да! в Баговской были проездом! У nikola9204 в округе по 'асфальту' покатались
Список форумов » Сообщения от vano
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022