дядя Миша пишет:

РР - все-таки экзотика. Тогда уж лучше Гелика смотреть

вообще разные машины, РР рядом с Gеликом не стоял! default/smile
РР можно сопоставить Туарега или ML.

Проголосовал за японцев.
наверно по привычке, на других не ездил.
Машина должна быть большая, японская, дизельная, от 3 литров и выше, лучше 4,2л, в общем Крузер 80-100 или Патруль, диапазон выбора по финансам широкий от 400 до ....тр. default/smile

1378

(56 ответов, оставленных в Обо всем)

Oktan пишет:

поднапрягли притащить из военкомата справочку с расшифровкой диагноза...

вот это напрягает сильно, особено когда диагноз ставили в другом регионе, запросы-волокита...
почему то без такой бумажки человек оказывается потенциально психобольным.

а по теме, если билису сейчас 17, а паспорт менять в 25, вопрос о учете поднят рано.

nikola9204 пишет:

он научил меня-пить, курить, ругаться матом

зачем ему в армию? ведь он там и других научит этому default/smile

1379

(19 ответов, оставленных в Обо всем)

О, реальное предложение посмотреть! Спасибо.
Нужно фото ПТС, подкапотную табличку.
поискать номер рамы (под аркой передней правой).
все ли бьется.
ну еще фото салона.
если фотать ПТС не разрешит, то посмотреть,серию-номер, если дубликат то номер первого птс.
Механическое состояние не надо смотреть, если с доками нормально, то сам сгоняю.

тогда уж проще через Пшаду-Планческую, по сухому на стандарте проезжается за 3 часа, не торопясь, с купанием в Пшаде. default/smile

Kuts пишет:

Делать вам нефиг... Понабрали себе коробок четырёхколёсных,теперь сами себе пробки создаёте и героически в них стоИте!  default/big_smile
... Два колеса рулят!!!  default/tongue

Только что пробку на работу отстоял, виновник бывший "двух колесник", перерь комочек не понятный...
Серега, бросай это дело, ну и или хоть на трассу не выезжай.

1382

(19 ответов, оставленных в Обо всем)

Ну вот, вопросов много, а если доки кривые то и ехать смотреть не стоит.
Вопрос "номер на раме читается хорошо?" ответ "его нет", "в ПСТ вклейки?" - "нет, номера рамы и в ПТС нету"
Продавцу доверия нету, на вопрос "Комплектация GX-R, вроде блокировки должны быть, есть?", ответ "а что это?"
После доп.вопросов, понял для себя что патр-тайм походу.

1383

(19 ответов, оставленных в Обо всем)

Timur пишет:

Наверное ещё нужно вложить тыщь...

да это не страшно, помаленьку можно много чего перебрать, если на ходу то еще может долго терпеть, так даже лучше, тк потом он будет лучше чем покупать сразу на "....тыщь" дороже.
главное доки бы проверить, по телефону как то не понятно, вина нет понятно (араб), номер рамы отсутствует-не понятно.

1384

(19 ответов, оставленных в Обо всем)

Есть кто к Абинску по ближе?
глянуть бы машинку, главное документы, номер на раме, подкапотная табличка,
а то что то уже неделю из головы не выходит эта машинка default/smile
http://www.avito.ru/abinsk/avtomobili_s … _201264526

1385

(18 ответов, оставленных в Обо всем)

CodeDaemon пишет:

Да ты в трамвай зайди в час пик...

владельцы Патриотов наверно часто в трамвае ездят?
default/big_smile

Ребята, ну что вы такие? комплексы у вас что ли?
Автор темы уже определился с ценой и выставил машину на продажу.

1386

(233 ответов, оставленных в Иномарки)

ACTYON пишет:

На Патроле задний отключаемый атавизм

На Патруле можно и передний отключить, на форумах часто слышал что некоторые откручивают оба стаба и говорят становиться заметно комфортнее.
Там вроде что то даже теоретически приводили, про дисбаланс имено на Патруле 61 жесткости пружин, стабов и амортизаторов.
Тоже попробовал, понравилось  default/good3

1387

(13 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

а какая страховая компания?

Timur, вот хотел же человек продать одну машину и купить другую, по душе.
Переубедили, и теперь придется человеку ездить на 80-ке default/smile

1389

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

Вонючесь мовиля похоже зависит от производителя и времени года, попробовал один раз, чуть не задохнулся, представляю если туда еще трансмиссионку  добавить, похоже не удачный мовиль попался.
Попробовал Растопы А и В, запах приятный, коррозию останавливает точно, сам состав очень ползучий постоянно вылезает на открытые участки кузова (например из под раширителя и нижних отверстий дверей, кузова).
Главное отличие Растопа от Мовиля в том что Растоп реально вытесняет влагу из всех щелей или из уже ржавых поверхностей, т.е если машина не новая и есть уже участки ржавчины то Мовиль тут не спасет.
Еще, Растопом обрабатывать дешевле и проще, можно самому прям по мокрому, грязному, ржавому. 3-4 банок (по 600р) за глаза хватает на одну обработку, у меня уходит 1,5-2 банки (ну потому что Тойота  default/smile ).

Миша пишет:

Проверь крепежку.

у меня бампер раза в два шире твоего, поэтому к раме он крепиться через кронштейн, который и загнуло.

Ден161 пишет:

Фото давай!

есть на телефоне, но ломы сюда качать default/smile
да там особо нечего и показывать, бампер практически целый, загнуло внутри кронштейны.

Ден161 пишет:

Говорили тебе-ставь силовой

не хочу, боюсь совсем страх потерять, да и в лесу жалко деревья.

1391

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

vyachik пишет:
DSS пишет:

я бы на их месте тоже самое сказал,
что можно сделать с разбитым стеклом?

Ну, че сказать, хорошо, что я мне не придется у тебя ремонтироваться.

vyachik пишет:

Деформацию они уберут, потом загерметят.
А с меня новое стекло.

Вот и давай советы Патриотоводам...
Можно же было изначально по вежливее default/smile
А то так и советы не интересно станет давать.

Миша пишет:

Тенденция, однако...

какая тенденция? первый раз стукнул, на 80-ке.

Timur пишет:

Странно!!! У паджеро запаска на двери, и даже непогнулась??? Мутная история!

лебедкой(и нижней частью бампера) попал в резину, верхней частью бампера в диск колеса, бампер как бы провернулся, нижняя часть на месте (там лебедка на подрамнике), а верхняя ушла см на 3-5, клыки вывернуло и задевает одно за колесо, вывернуть руками обратно бампер не смог, машину бросил так, вечером клык откручу и домой, ну а там выгну назад.
По идее и Паджерик должен пострадать, но внешне ничего не нашли.

1393

(8 ответов, оставленных в Обо всем)

Савелий пишет:

на месяц на всякий случай - реально?

думаю реально, но нужно тебе самому договариваться, у него машина еще на этот блок оформлена.

1394

(8 ответов, оставленных в Обо всем)

Есть блок в Калужской, прошлом году друг менял блок 409.
Если на время и с возвратом то согласен на дать померить.

Denis_noi пишет:

Что-то не верится в такие чудеса.

Да я сам не поверил, хотел телефон оставить, вдруг потом что найдет на двери, когда снимет колесо, но Паджерик укатил как то быстро ...

Denis_noi пишет:

как ты прое.... момент?

ну это ... в обшем... так получилось, виноват.

Стукнул сейчас Паджерика 3 в зад default/sad
У меня бампер сместился, да так что клыки задевают колеса, а Паджерику хоть бы что.
Паджерик уехал сказав что мне повезло.
Удар пришелся в запаску на задней двери Паджерика, лебедкой в резину а бампером в диск колеса.
Вот сижу и думаю повезло мне или нет, какие то двоякие чувства, с одной стороны хорошо что ущерба другой машине не нанес, с другой стороны не ужели родной бампер 80-ки такой хлипкий. А может это Паджеро такой крепкий?
На 60-ке помнится в таком случае уменьшал объем багажника на 2107.

1397

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

vyachik пишет:

На Шевченко, оригинал в наличии 2900, с установкой 3500.
Просто это коту под хвост* мне не надо пока. Обзору трещина не мешает.

вроде не дорого, не пойму тогда в чем смысл мучить мастеров?

1398

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

vyachik пишет:

1. Чтоб искать, надо снять стекло, а оно в руках рассыпется
2. Чтоб герметизировать еще раз уплотнитель надо чтоб стекло было без повреждений...

я бы на их месте тоже самое сказал,
что можно сделать с разбитым стеклом?
снимут, а обратно уже не поставят, придеться за свой счет ставить стекло, а стекло на Патриота думаю дефицит и дорого стоит.

vyachik пишет:

что стекло тут не при чем.

не ужели кузов дырявый?  default/yikes

TLK 105 пишет:

сам толкаюсь в пробке на 105-м и не чего...,

на таких машинах в пробках быстрее получается  default/big_smile
никто не лезет вперед, чаще пропускают.

TLK 105 пишет:

солько возьмет мастер за установку, наладку, и ввод в эксплуатацию.

увидел, в соседней теме, сколько стоит это все поставить в сервисе, как пишет Тимур 10-15тр  default/yikes
абалдеть, я частично сам ставил(дропбоксы), частично в сервисе (пружины, амортизаторы, замена тормозных шлангов, задний кронштейн панара) у соседа, там подъемник, плазма, пневмоинструмент есть, вышло гораздо дешевле, даже забыл сколько.
Видать сосед мне хорошую скидку сделал, как соседу default/smile