ГоворящаяРЫБА, Если будешь делать сам,то ....Пара рессор 2402 рублей 8,серьги-пальцы рубля 2,переварить кронштейны на раме,удлиннить раму,вырезать арки по максимуму.Но в плюсах конечно все!Если не сам,то л.с. пиши. Попробуй связаться с http://forum.skif4x4.ru/userlist.php?us 1%82%D1%8C .Можешь на меня сослаться.Ему делал года четыре назад.
В этом месте внутри рамы стоит втулка пальца.Поэтому мулево там и откладывается с годами.У усилителя,который гнутый отрежь нижние пластины,вырежь кусок гнилой рамы и ввари туда другой.На твой век хватит. Рессоры поставь такие-же,как были.
..отдавая за этот тюнинг,сумму,за которую можно купить хороший,надёжный,мощный и стреляющий контрактный иномотор,например 1JZ-GE ну или что-нибудь подобное!
Серый!Бюджет такой переделки? Не назовешь даже примерно.
Помню,когда олени на брызговиках и треугольные катафоты еще не вышли из моды все думали : как-же улучшить машину!? И тут кто-то вварил в глушитель подшипник!Или пружинку вставил? ...лядь!Не помню!
получается, что если инженеры-испытатели и ещё много кто не ставят блокировки, не режут арки, не усиливают мосты.........................................................
Правильно!Машина от этого только выигрывает! И если Нивы топят в говноямах Новосадового --- это вовсе не значит,что они(Нивы)там должны тонуть регулярно.И если владелец машины считает что это не так,то это сугубо его проблемы.И нех..й пенять на зеркало. Прежде чем уе ...ть молотком по пальцам всегда проскакивает мысль (щ-ща уе..у),но тем не менее молоток от этого не откладывается.Значит готов мириться с синим цветом ногтей.Так и тут.Хочешь?Да не вопрос!Только не плач потом.И не жалуйся.На кривой молоток или не выдержавший привод. У всего есть предел.Даже АКМ когда-нибудь устает стрелять.
МАЛЫШ, неужели думаешь,что есть что-то лучше(надежнее) стандарта?Если есть возможность не "ехать в колхоз",значит нужно не ехать.А оставить так,как придумано с завода.Запчасти только должны соответствовать.