Настройки поиска (Страница 4 из 4)

Леш, если спальник в машине, как у нас, то нужно чтобы были боковые и торцевая стенки с возможностью их поднять. Тогда и шмурдяк и мокрые-грязные ботинки есть где оставит, а не тащить в салон. Да и раздеться-одеться, независимо от погоды будет где. Мы не пришли к общему мнению откуда вход - сзади или сбоку(соответственно и крепление на багажник). И в одном и во втором варианте есть и за и против. Хотелось бы узнать мнение форумчан. И идея колхоза - правильная(хотя где колхоз - там разруха... )

Все давно испытано и проверено. В стоке раздатка висит на силумине, на подрамнике она лежит и поэтому вариантов добраться своим ходом больше. Подрамник как раз еще и защищает раздатку от ударов, плюс на ней же крепится третья опора - кто ее отрывал тот знает как это легко. А вибрация устраняется балансировкой карданов и потом уже центровкой раздатки, проверено поколениями нивоводов. На Нива 4х4 все обследовано, доказано и разжевано. Все вышенаписанное и не только это пробовал на собственной шкуре путем проб и шибок, в том числе на СК07 и СК08. А вообще Кампан согласен с тобой - нескучно. Кстати и опоры надо бы сразу менять на последнии вместе с муфтой промвала от шнивы

Советую не просто так. RD28T эксплуатирую сам 3 года с заменой головки, турбины и т.д и т.п. О недостатках и достоинствах этого двигателя мне вряд ли что еще не известно.
TD42 дуракоупорный и надежный, но ... вместе с коробкой весит на 180 кг больше RD28T, тупой при обгонах до жути, 2300-2400 оборотов и он встает колом. TD42T - вес и тяга на низах паровозная как у TD42 и динамика прекрасная, очень экономичный. Если выбирать, то однозначно TD42T - поговори с Космосом, он все подробно разложит. Кузов с высокой крышей - однозначно супербонус для экспедиционника, тем более для Патруля. Так что Сафарь с TD42T правильный выбор, если за эти деньги,вообще подарок. К сожалению машину эту и хозяина не знаю, посмотреть не смогу,т.к. в горизонте после перелома ноги. Удачи

Совсем ушли от темы. С Космосом на Кольский ехал из Краснодара до Москвы, в Москве пересел на своего Патруля и поехал дальше.
Обсуждать конкретные поломки, в том числе этой поездки - бред, слишком много субьективного, начиная с манеры вождения и заканчивая колхозным тюнингом
по желанию хозяина. Патруль60 взял абсолютно сознательно, выбирая между Геликом, Дефом, 80-кой и им. Получил то на что рассчитывал.
Нашемарки не рассматривал по причине отсутствия качественных запчастей на рынке как класса. Опыт эксплуатации Нивы и УАЗа 4153,
обе подготовленные, имею(мнение свое - выстраданное, никому не навязываю, обсуждать не намерен). Думаю не открою Америки если скажу,
что выбор марки - вопрос религии. Нет идеального авто. Главное заранее узнать у тех кто уже приобрел и эксплуатирует данный папелац,
не являясь его неадекватным популяризатором, а еще хуже мегаопытным форумным джипером и дуэлянтом, что это за зверь, где больные
места и что с ремонтопригодностью в своем регионе. Потом попробовать проехать - понять твое - не твое. Прикинуть хватит ли места под экспедиционный шмурдяк и
пассажиров, включая хвостатых и вперед на поиски подходящего экземпляра. Патруль 60 отвечает, для меня, большинству требований больше
остальных претендентов, владею им три года прошел не одну экспедицию, включая СК2010, не разочаровался скорее наоборот. Если сдохнет РД28Т,
чинить не буду - поменяю на 42 с обязательно с турбиной. Все остальное по моим ощущения будет жить очень долго. Извините за много букв, коротко
писать - мозги не те.

Космос!!! Ты сделал это - снимаю шляпу. Это также непросто как и скататься на Кольский. Респект

Да, ребята, удивили. Пишу редко, обычно читаю. Зовут меня Евгений, фамилия Кибовский, представлюсь, т.к. на СК 2011 не был, но по лесным дорогам езжу. На этой неделе , так получилось, рассуждали и, в том числе, с Космосом, Антоном Погорянским, Спасателем, Славой 4х4, Стерлиговыми (все проходили не один СК в разные годы) о достоинствах и недостатках экспедиций СК и Карелия-трофи. Дело было как раз во время Карелии 2011.
Первое - нечего нянчиться оргам СК с участниками(733 и остальные - пример Ден из Карелии)
Второе - не писать трассы ЭКСПЕДИЦИИ под флудерастов и виртуальных джиперов, которым айсу не хватает.
Много о чем говорили, но Космос лично это передаст оргам. От себя скажу: таких оценок скифовцы не заслуживают, воронежцев знаю и уважаю с первого СК 2007, парни если это вы... то мне жаль, если нет - слава богу. Какая немедленная эвакуация, вы о чём. Кто-то погиб, при смерти, есть угроза жизни и здоровью. Уверен если бы так стоял вопрос, эвакуацию осуществили немедленно. А так, разложили машину - это не беда, а задача, вот и решайте её (возможно и с помощью оргов, но вначале сами). В полемику вступать не готов(эпистолярный жанр - не моё) ,никого обидеть не хочу, моё мнение сложилось не просто так и менять его пока не готов. Ещё раз извините за сумбур и орфографию с пунктуацией - писать не люблю.

– Куда ты лезешь, придурок?! Там дна нет!
– Не ори. Я знаю, что делаю. Во, смотри, как надо. А, да чтоб тебя…
– Ну что, показал класс?
– Ладно, спокойно. С кем не бывает. Разматывай лебедку, завинчуемся и поедем.
– Ага, сейчас. До лебеды метр торфа.
– О, а что это за запах?
– Это не запах, это вонь от сгоревшей лебедки. Вырубай массу.
– Вот и покатались. Ну, что выбираешь – лопату или джек?
– Я бы выбрал балет, но уже поздно. А чего это хрустнуло?
– Похоже, рессора кончилась.
– А когда эвакуация?
– Послезавтра, а что?
– А ты на меня такими круглыми глазами не смотри, это была твоя идея в лагере весь шмурдяк оставить. Так что еды у нас нет.
– Еда – частность. У нас ума нет...

"Собака лает - караван идёт". 733 и все кто уже помог и поедет завтра, снимаю шляпу
и очень уважаю. Во время пожаров этим летом было гораздо хуже, чем это представляли
в "ящике" и видел сам сколько волонтёров помогали отдельным людям и целым посёлкам.
Кстати автомобили 4х4 с наклейками самых разных, и не только московских, клубов были
в большом количестве. МЧСники и военные, милиция, ГАИ и администрация относились к
их помощи абсолютно адекватно. Так что кто-то делает, хвала ему, а кто-то "клаву" насилует
(как и я в данном случае) к сожалению

Спасибо за ответы. Экспедиция  с культуристами пересекаются? На какой день и где.

А что с культур-мультур? Есть ли у Вас план мистеры орги или пугать полированных не хотите?
И кстати, кто в этом году отвечает за небесную канцелярию? С кого потом в Ореховой пиво
вымогать?

Просто тот кто считает, что он сидит на кочке, а все остальные в болоте
как правило или уже тонет или скоро потонет, так и не поняв , как это
получилось. Люди умеющие водить полноприводный автомобиль есть
не только на Кубани ( как и футбольный мяч, кстати ), да и болельщики
присутствуют везде , в том числе гораздо севернее Цукоровой Балки.
Дело в том , что ко всем относятся так, как они относятся к остальным.
Вопрос: какое отношение хотят увидеть к СЕБЕ ( или ДО СЕБЕ - подскажите
могу ошибиться ) те , кто считает остальных ущербными , нечестными и т.д. ?

Р.S. Про помидоры на деревьях и бананы в огородах не надо, в школе помидоры
собирал - как и большинство, бананы рвал уже не в школе, но гораздо южнее
Чёрного моря