Тема: Конкретные вопросы по конкретной машине (Нива 21214М)
Здравствуйте уважажемые форумчане и администрация.
Прошу сразу не посылать на другие форумы, ветки и не банить.
Приобрел новую 21214М месяц назад. Ранее ездил на 21214 стандарт 2006 года (т.е. без каких либо переделок). Устраивала почти полностью.
Сейчас возникла мысль внести немного улучшений, в связи с чем есть ряд вопросов:
1. Ставил ли себе кто-то вот такие вещи и стоят ли они того? Т.е. интересует не развод ли это? Интересует мнение конкретных пользователей.
http://niva-komfort.ru/antivibratsionnyie-ruchki.html
http://niva-komfort.ru/kardannyie-valyi … -niva.html
http://niva-komfort.ru/konstruktsiya.html
2. Заметил что сиденье водительское как то странно скрипит, наверное скоро сломается. Отсюда вопрос какие сиденья можно поставить в замен стандартных, без переделки креплений (просто открутить и прикрутить своими силами, сварочным агрегатом не умею пользоваться).
3. В газете Авторынок как-то видел обяъвление о фирме занимающейся установкой допоборудования, в том числе указанных в п. 1 на Нивы и Шнивы. Фирма была Краснодарская, специалилизрованиия по данным машинам. Объявление не могу найти, прошу если кто знает дайте телефон или ссылочку на страницу.
4. Ранее имевшаяся машина использовалась на 50% по асфальту для доставки бреннного тела на работу, немного на рыбалку, и немного для охоты (поля, снег, лесочек). Все было стандартное, резина Кама Флейм. Ездил ежедневно. Особо в грязи и овраги не лазил, т.е. к прокладке дороги подходил взвешено. Новая машина будет использоваться также. В настощее время возникло желание поставить самоблок в мост(ы), для небольшой грязи, т.к. живу в сельской местности (полей предостаточно) и для снега, т.к. дороги не всегда вовремя чистят. Посоветуйте какой самоблок ставить, в 1 или 2 моста, не навредят ли они мне при езде по асфальту.
больной нивовод -будущий ужазовод
От "родных" конструктивных шумов нивской трансмиссии они не спасают - выброшенные деньги. Тем более на новой машине.
