Настройки поиска (Страница 4 из 5)

Дело не в клавиатуре.А втом что есть возможность на данный момент быть тут только с мобильного телефона.Снего не особо уследиш за орфографией.

Мы с семьей часто путешествуем на машине и пользуемся навигатором, поэтому первыми словами моего ребенка были: "Через пятьсот метров поверните направо".
)))

Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ.
Перенастроили производство, запускают
конвейер...
Бац! На выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригоняют
новое из Германии... Установили, наладили, запускают.
Снова Жигули!!
Увольняют нахрен весь персонал завода,
привозят работников из Германии,
налаживают, проверяют, запускают.
Блин-горелый! На выходе вновь - Жигули! Около завода холм, на нём отдыхают гл.
инженер и директор завода (оба с приставкой
Экс).
Смотрят на всё это. Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое!!! А то
всё "руки из жопы, руки из жопы"...

Бог в помощь.Мож чем нить да помогёт.

Муфта привода вентилятора:
1 – крышка; 2 – корпус; 3 – вал; 4 – диск ведущий; 5 – шпилька крепления вентилятора; 6 – подшипник; 7 – компаунд; 8 – жидкость полиметил-силоксановая; 9 – перепускное отверстие; 10 – клапан; 11 – биметаллическая пружина

http://www.autoprospect.ru/uaz/3151-220 … eniya.html
"На двигатели моделей 4218 и 4178 может устанавливаться вязкостная муфта привода вентилятора (рис. 2.13), позволяющая снизить расход топлива, уменьшить шум вентилятора, а также способствующая прогреву холодного двигателя и поддержанию теплового режима двигателя в оптимальных пределах.
Наружную поверхность муфты следует содержать в чистоте для обеспечения отвода тепла, выделяющегося в процессе работы муфты, и нормальной работы биметаллической пружины клапана. Включение и выключение муфты происходит автоматически.
Если муфта перестает работать, отсоедините муфту от ступицы (соединение муфты со ступицей имеет левую резьбу), снимите вентилятор, выверните из корпуса муфты две шпильки крепления вентилятора, слейте рабочую жидкость через отверстия шпилек и тщательно промойте внутреннюю полость муфты бензином. Дайте бензину полностью стечь, затем залейте в муфту через одно из отверстий 40 г полиметилсилоксановой жидкости ПМС–10000 ТУ 6–02–737–78. Второе отверстие должно быть открытым для выхода воздуха. После этого заверните шпильки в корпус, закрепите вентилятор и установите муфту на ступицу шкива насоса системы охлаждения."

Горбатого только могила исправит.Обращать на таких внимание,только портить себе нервы.Забейте!

Подстраховывается человек,чтоб при разборе ДТП можно было разобрать кто прав,а кто виновен.

Андрей 69

100%     

А фотки для заценки мона и пожайлуста огласите цену сего аппарата

Мож кто-то скажет боян или что нить подобное... А мне понравилось!
http://www.youtube.com/watch?v=bZJeOUy4k_k
http://www.youtube.com/watch?v=RL6xK7gvNu4
http://www.youtube.com/watch?v=aQQ4tc8tq-Y

DSS,  Вроде как нет.Кним больше подойдёт "портальные"

БАRМАLЕЙ,
Не только можно,но и нужно!Шоб иномарошники озадачивались вопросом "И почему этот бобик ещё не сломался?"