Мне до субботы желательно знать. тоже туда собираюсь)))
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от IVANыч 214
Мне до субботы желательно знать. тоже туда собираюсь)))
в Анапе море всегда цветёт!!
В смысле? Я и чистое там (коса Витязево) видел. Меня интересует на данный момент состояние.
Hi Com, вот снова сказали что был шторм и много мусора было. Да еще и море в Анапе цветят говорят. Может кто местный оттуда сказать - как сейчас пляжи и вода?
На косе возле Витязево пляж чистый или нет? говорят шторм был и мусора много или опять дезинформация?
Kampan, я имел ввиду что в повороте она саморазблокируется а в грязи нет.. КАК? как она отличает где надо разблокироваться а где нет...
IVANыч 214 пишет:А чем локка от других блокировок отличается?
Она саморазблокируется, т.е. всегда заблокирована
А в грязи как она не разблокируется? непонмаю... 
А чем локка от других блокировок отличается?
DVV 23, просто когда машина еще на гарантии была - случилась фигня с дворниками - приехал в КубаньЛаду - по гарантии сделали. А что сделали - не помню... Если честно - напрягает, хочется что бы работало
Как сделаешь - отпишись, хоть узнаю что это было. Мож тоже к нему поеду 
Это не реле
А крышечка на редукторе безсъема самого редуктора не снимается? 
А тяга идущая от редуктора так и должна болтаться?
где этот концевик искать? его подергаю, контакты ножечком поскребу... 
ИМХО концевик на мотор-редукторе или проводок к нему. Там вроде постоянный плюс для возврата в исходное положение.
А можно как маленькому растолковать - что мне пойти посмотреть или подергать. просто сегодня уезжать надо - а с такой погодой как то ссыкотно с неочень качественно работающими дворниками ехать...
Пока хочу чтио нибудь своими силами сделать.
Маленький вопрос:
дворники перестали возвращаться в исходное положение после выключения (останавливаются там, где выключил). В остальном все работает. Что это может быть - реле?
У меня такое было года 2 назад - не помню что меняли (помойму реле).
Сижу, ломаю голову. Начал присматриваться к электрик винч 9000 - вроде дешевле и мощнее других вариантов - т-мах 6500/мастер винч 6800.
Что выбрать?
колеса накачаны. Руль вобщем после поворота, доводится обратно немного. Раньше это выражалось меньше.
Руль стал чуть туже (ГУР) поворачиваться. ЧТо это может быть? могу ли я сам что нибудь сделать? влияет ли на это сход-развал?
А ремонтопригодность Т-Мах?
IVANыч 214 пишет:А душа наверно ляжет на Т-Мах - и дешевле и название короче - выговаривать проще
Починить очень сложно. Проблемы с з/ч. Их никто не возит и не занимается, по крайней мере у нас на юге.
Получается Мастер винч или электрик винч лучше?
Димуля, поизучай информацию про доп свет на джипах сначала. Попытаюсь тебе сейчас ссылок накидать:
http://off-road-light.ru/index.php?opti
Itemid=147
http://off-road-light.ru/index.php?opti
Itemid=147
http://off-road-light.ru/index.php?opti
Itemid=147
Поизучай - узнай какие фары есть, для чего используются и куда ставятся.
Теперь скачай каталог весем отюда:
http://shop.wesem.com/ru/4/dopolnitielniye_fary (вверху под флагами иконка скачивания их каталога.
Для себя определись что ты будешь ставить - дальний свет, рабочий или разные комбинации. Подбери фары (там есть габариты и прекция светового пятна на землю).
Ну возьмешь ты ту люстру из магазина - неизвестно куда и как она светит, одна фара на ней разобъется - заменишь ты ее или нет, да и дорого.
А вообще начни с того, что поставь себе на ниву вместо штатного головного света фары весем икарус с плоским стклом - встают на штатные места, но светят намного лучше. Себе такие поставил, дополнительно загерметизировал. Дальний - просто супер, раздумал даже дальний на люстру ставить. Поставил на верх себе 2 фары весем lkr5.Подсвечивают хорошо с боков и сверху. На них одних конечно быстрор не поездиешь - светят недалеко, но с головным дальним вместе - все устраивает. да и зачем в лесу быстро ехать? вот для леса их одних может и хватит 
Димуля, выбери себе отдельно фары (зайди на сайт Wesem) - скачай у них каталог фар. Выбери которые тебе нужны. Закажи по интернету в люом магазине где они есть. Прикрути к крыше дугу от багажника и прикрепи к ней твои фары. Подключи у электрика. Итого будет дешевле и в той комбинации, в которой тебе нужно.
Такая молотилка поможет при нашествии зомби
Берите, пригодится!
Ап
Savage, а змей что, - лебедкочиньшик? 
А душа наверно ляжет на Т-Мах - и дешевле и название короче - выговаривать проще 
Т-Мах 6500 или МатсерВинч 6800. Что выбрать? 
КирДыК, глянул фотки - непонял о чем речь? У водителя и пассажира рядом - остатки крыши над головой - от бутылок защита
А номер и так любой прикручивай - там рамки нет, че хош то к бамперу и мастряч. А какие там могут быть косякии недоработки?
Все равно хочу- не начем телочек катать по пляжу 
Gregson, сапсибо за информацию. Пойду обдумывать - если во сне что в голову грянет - завтра снова буду спрашивать 
Естественно.
Чем это гразит? или ничего страшного, можно ниссать? 
Список форумов » Сообщения от IVANыч 214
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022