Самоблок заднего моста (Страница 1 из 9)

Перефразируя классика - Если есть деньги на самоблоки - купи себе лебедку 

Стандартная нива с лебёдкой и шноркелем,заедет дальше и вернётся,чем с резанными арками,большой резиной и блокировками

Одно другому не мешает.
Если ставить, то ВалРейсинг, назад преднатяг 8, вперед 4-5.

Kampan, но шансов больше у стандартной.конечно если тапка ф пол,то ничего долго не едет!

Ну во-первых не так это и много как кажется, реально много для Нивы 11-12, хотя и такой ставили и ничего страшного не происходило, Кампан не даст соврать А во-вторых через месяц там от заявленного натяга уже мало что останется. Чтобы хоть как-то помогал надо брать (или делать) с запасом.

Не умрет. Их много ездит и в большинстве случаев ничего страшного не происходит. А там, где происходит, произошло бы и без блоки

+ мульёнстотыщ

сегодня в динской без правил, нива цвета мурена проходила трассу без блоков, в начале, на старте, когда колесо вывесилось, он проехать не смог, пришлось назад скатиться, потом дальше, может заднего самоблока для охота-рыбалка-покатушки хватит?

имхо проще взять меньшую лебедку (читай дешевле) и лебедиться через блок, чем колхозить самоблоки.
Лебеда в 100 раз практичнее и эффективнее любого другого внедорожного прибамбаса, для незастревания и вытягивания себя любимого из какашек.
Тем более для нивы - нафига там 12000    там и 8000 должно с головой. шисятку кутса уверено тянет комап 9500, а она как 2 нивы весом 

Из всех моих застреваний самое распростаненное это "сел на мосты" или "брюхо", (колея а тем более после лифтованных уазов да на больших колесах), не помогут блокировки, ну будеш не 2-мя а 4-мя колесами буксовать, а если хоть одно колесо будет на твердом грунте то обрыв чего либо неизбежен. Конструкторы не зря так сделали!!!На мой взгляд лебедка лучше т.к. поможет 100% случаях а вот самоблоки не всегда, да и по стоимости и там про гемор с установкой: У меня стоит ЕВ 9500, брал за 15т.р., установка 3т.р , сделали все съемное и как можно скрытнее тока бампером пожертвовал, соленоиды в бардачке (провода наращивал т.е. менял). про 2-й акб уже много писали он нужен, у меня штатный 60, и доп 90, не делал никакие размыкатели просто кинул оот обоих массу а плюс раздвоил, теперь если один высадил открываеш капот и скидываеш с него  плюс а на другой накидываеш (не забыть уложить клемму в диэлектрик (кусок резины)), не совсем удобно но работает!!!!Лебедка это самоспасение без шанса остаться без хода.(при возможности завести машину)

П.С. Знакомый катался на "Динская без правил" с двумя блокировками-порвана полуось и вн.граната, все хода нет а если в горах???????

Все написанное лично ИМХО, не принимать как руководство к действию!!!!!!!!!!!!!!!!!        

Может проверим? Я бы сказал в Новосад можно прокатится через Новый.
Теряешь в 1й же говнояме зарядку и толу от лебедки ......

Отредактировано RAMIK (13.06.2012 14:42:39)