51

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

CodeDaemon пишет:
karamba1 пишет:

а на патриоте с его слабым мотором и подавно

А где связь между мощностью и необходимостью ESP ?
На любом авто можно войти в поворот со сносом.

ну если очень скользкая поверхность то конечно, но при гололёде голову надо включать а не еспе, пустить же в занос патриот на сухом асфальте можно только специально и очень постаравшись) ,за 5 лет такого желания не возникало))

52

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

Савелий пишет:

Я правильно понимаю, что esp на машине 10го г.в. невозможна?

вроде только около двух лет как появилась на патриотах, нужна ли она? хз.. штука прикольная но опытному водителю она не сильно то и нужна, а на патриоте с его слабым мотором и подавно

53

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

Савелий пишет:

Кстати, да - поздравляйте, сдался я.. Брутальности железных уазиков наелся, о кондюке мечтал слишком долго. Взял Патрика, 10 год, Е3 электропедаль, Лимитед.
Очень уж удачно попался по цене, не смог упустить.

Теперь все по новой - резина, лебедка, шнорк (

таким путем можно и до иномарки докатиться(чем скорее тем лучше:))).С обновкой!

54

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

Что то тормоза на патриоте всё хуже и хуже, default/dash , как найти причину default/neutral ,жидкость в бачке гтц темная..

733 пишет:
karamba1 пишет:

А что там с Обмороком не так?

С Амороком все как и с мировым автопромом и не только автопромом. Производитель планирует ограниченный ресурс деталей из которых собирается изделие. Если раньше срок службы составлял 10-15 лет, то сейчас 3-5 лет.

на УАЗе за 5лет и 170т.км. пробега успело уже сломаться почти всё, не ломались только импортные КПП РК и сцепление default/neutral

733 пишет:
дядя Миша пишет:

Придумайте нормальные запчасти.

Запчасти нормальные придумывать нельзя, иначе дилерские СТО станут. Вон уже и Квашкаи и Обмороки выпускают с запланированным ресурсом агрегатов и запчастей.

А что там с Обмороком не так?

57

(468 ответов, оставленных в Иномарки)

Коля 245 пишет:

С патриотом как повезёт. Один 150 ткм и как новый, ну по мелочи детские болячки. другой 50ткм и всё, гремит весь и рассыпается. У Шнивы ,,качество,, стабильнее

километры ,они разные такие..)) по городу наверно за 50ткм УАЗ убить вряд-ли получится

58

(468 ответов, оставленных в Иномарки)

sako пишет:
ИА пишет:

9,5 - 10,5 литров газа на 100 км

Это такая брехня, аж есть не могу теперь default/bad

Это Фантастика))

Сыч или сова?, я не разбираюсь))

Вервольф, фотки класс default/good3

Вервольф пишет:

в уши надули

default/smile выгодо получатели сего проекта "дуют" тоже самое , пока не откроешь бумаги..

Вервольф пишет:

На Крым тянут новую железную дорогу

грузовой обход Краснодара,не более,Кореновск-Тимашевск, зерно тягать в порт

63

(1 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Куплю, для бензинки

Куплю компрессор кондиционера Сандэн УАЗ патриот 14г.
89181228581

65

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

borman101 пишет:

Подскажите как снять фрикционную муфту на компрессоре кондиционера. Сидит зараза плотно на шлицах вд 40 не помогает. Может Съёмник какой-то надо изготовить?

Тоже надо туда лезть, пищит зараза,достала.
Как можно обойти компрессор кондюка ремнем,что можно было передвигаться пока?

66

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

Что то после  ремонта,  замигала лампа аварийного давления масла ДВС-на холостых,чего они там могли забыт прикрутить default/neutral  default/neutral ?
P.S. датчик лопнул всего навсего

67

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

156тык пробег, Шрусы- трещат ! Но машина не вылезает с полей в любое время года каждый день. Только вот была замена ГРМ и ремонт ГБЦ... Передняя подвеска просит ремонта, пружины просели площадки на отбойниках.
Колеса 32, блоков нет..
Передний кардан, второй умер ,надо менять, задний с завода.
Неплохо живут ваксойловские шкворни, но следить приходится.
Мелкие проблемы с электрикой регулярно вылазят- пыль ,вода((
Руль стал потуже, видимо приходит Копец насосу гидроусилителя,сказываются глубокие колеи .
Сменил два комплекта катушек зажигания.
РК - Корея с шайбой- тьфутьфутьфу.
Сцепление заводское.
Наконечники рулевых тяг все с завода.
Запаску снял.
Вот как то так)), но эти условия нивка невыдерживала вообще...

Кто у нас стекла ремонтирует? Надо трещину засверлить и заклеить,ползет зараза (. Желательно вечером..даже предпочтительно

69

(22170 ответов, оставленных в Обо всем)

БАRМАLЕЙ пишет:
Savage пишет:

Настораживает отсутствие водяного охлаждения на нулевых скоростях в пампасах.

Там же вентилятор.

эти моторы перегреть практически не реально,но масса default/sad

70

(5 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Много протектора нужно? Есть мт, но состояние уже не ат))

71

(6 ответов, оставленных в УАЗ)

Этот праздник -со слезами на глазах default/cry  ,:)

72

(52 ответов, оставленных в Двигатель)

У ИНЫ вроде неплохой натяжной ролик тоже,СКФ вроде даже внутри и закрыт колпачком, главное смазки побольше))!!, ИНА уже 50тык.Заводские двухрядные отходили 100тык( лежат под сидением).Но это при условии регулярной смазки, грязевые ванны каждый день, под капотом каки просто жесть,долбаный вентилятор default/dash электро наверное был бы уместнее на УАЗе default/neutral

nomberone469 пишет:

Савелий, либо тот,который тебе делал полный долбоЁ..,либо ты чего-то не договариваешь.

default/lol
130 тысяч на ваксойле , только шкворня и вкладыши. Так чтоб прям вообще без проблем не получается! Тянуть иногда всеж надо особенно по первой, сейчас даже подзабил на этот узел ,хотя шприцануть пора бы...но один фиг ШРУС хрустит если лезть то уже по полной...

74

(42 ответов, оставленных в Техника)

ален пишет:

скорость всего этого чуда не более 10 км в час

Современные самоходные опрыскиватели для растениеводства в подавляющем большинстве на гидро ходу. И клиренс там измеряется в метрах, ну и по асфальту летают 60- 80км/ч .

75

(30 ответов, оставленных в Двигатель)

Юстас пишет:

гидронатяжители

а они не одинаковые вверху и внизу? default/neutral