У нас буйное веселье
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от kuk
У нас буйное веселье
Погрузились. Ждем награждения.
Все доставлены в лагерь
Заняты эвакуацией Зебры. Эвакуация (силами организаторов) начнется завтра, нас это не устраивает. Спасение утопающих - дело рук самих утопающих. У Октана сдох ноутбук, а набирать на телефоне плохо.
По состоянию на 16:10 для обязательного финиша осталось взять 3 точки. Финиш в 23:00. Про болота знали конечно, но практики не было. Да и техника подвела, а это время.
Мы технически и тактически оказались не готовы к болотам. Фактически 1-й СУ проигран (в ТР-2 14 машин). Пока утешает одно - это лучшие экипажи России.
Все финишировали.
А еще лучше найти б\у под цепи это самое то.
Gjplhfdkz. (Поздравляю)!!!!!
http://www.skif4x4.ru/images/3.jpg проезд до лагеря
КУК
Ну почему только одному Андрею? Если говоришь, а тем более пишешь то не сомневайся это могут вытащить на свет божий. http://forum.4x4krasnodar.ru/viewtopic.php?t=1337Я не в чем не сомневаюсь ,а на свет божий свет 733 это очень хочет вытащить, только почему все что не нравится не сказать в лицо,а он как маленькая мышка сказал и сидит в норке.
Андрей констатировал факт это первое (ну немного съязвил), прочитай то обсуждение это второе и тогда поймешь почему Андрей так сказал. Его обвиняли во всех смертных грехах и теперь делают точно так-же (по моему даже похлеще) те-же люди, "в чем правда брат?". И почему то все "правдолюбцы" тихо сопят в тряпочку. Хотя мне честно уже побоку что там происходит ссорится ни с кем не собираюсь это просто ответ на все вопросы которые когда-то там обсуждались. Делай всегда так как хочешь что бы делали тебе.ИМХО.
[b]
Андрей мы пока молчим... и смортим, как одному "тебе" очень нравится нас подкалывать "хоть раз в пол года"...........
Ну почему только одному Андрею? Если говоришь, а тем более пишешь то не сомневайся это могут вытащить на свет божий. http://forum.4x4krasnodar.ru/viewtopic.php?t=1337
[
Okta[b]
С технологической точки зрения сайт выполнен на двойку.Сколько денег тебе заплатить чтобы ты сделал его на тройку как у вас?
Вы как человек обеспеченный могли бы заказать в майкрософте они сделали бы на все 6, зачем вам на троечку?
Непол а к чему хипиш? Я чето пропустил? Никто на 6 точке Маркхота не находил закрутки от шакла?
Посмотри под гипсом 
Все так плавненьно и кулуарненько что ни кто и не заметил
, а где мнение вольных джиперов.....:hourse:
"Вот тебе, сынок, молочная река, кисельные берега" (женский взгляд Оксаны)
Оно нам надо?
На каждых крупных соревнованиях, кроме гонок, проходят встречи организаторов различных соревнований: для обмена опытом, обсуждения актуальных проблем, согласования спорных вопросов. Прошли такие встречи и на “Маркхотском Хребте 2008?. Кворум собрался вполне представительный - планы на 2009 год обсудили руководители клубов “Майкоп Off Road” (Майкоп), “Маркхот” (Новороссийск), “Пилигрим” (Геленджик), “ОРК” (Краснодар), “СКИФ 4х4? (Краснодар), “Стальной Мустанг” (Сочи). Кроме того, в переговорах принял участие Председатель краснодарского краевого комитета РАФ по внедорожному спорту Владимир Пухов. Именно он и преподнёс собравшимся небольшую сенсацию.
Организаторам Чемпионата юга России было объявлено, что со следующего года они не имеют права использовать в названии своих соревнований слово “чемпионат”. Эта прерогатива, со слов Владимира Пухова, теперь закреплена исключительно за его организацией. Кроме того, выяснилось, что внедорожный Чемпионат ЮФО в 2009 году будет проводить именно господин Пухов при поддержке клубов Северного Кавказа. Каких - пока не объявляется.
На многочисленные вопросы аудитории конкретных ответов не последовало. Собравшиеся выслушали перечень запретительных мер, которые грозят всем “самодеятельным” организаторам, и получили предложение присоединяться, “пока не поздно”. По уверениям представителя внедорожной секции РАФ, пилоты охотно поедут в новый Чемпионат под эгидой этой организации, поскольку давно созрели для большого спорта, а дополнительные затраты на разрешительные документы никого не пугают.
Однако намерения одного и даже нескольких специалистов в этом вопросе мало чего стОят без учёта мнений самих участников: главные люди в каждой гонке всё-таки они. И соревнования делаются для них, а не во имя призрачного “большого спорта” и успешных отчётов об освоенном бюджете на физическую культуру. Поэтому, мы проводим своё небольшое исследование. Приглашаем всех, кто так или иначе заинтересован в развитии российского автоспорта вообще и на юге России в частности, проголосовать за одну из предложенных позиций. Убедительно просим: оставляйте в комментариях пояснения к своей точке зрения. Анонимность, в данном случае, не полезна.
Если в голосовании нет ответа, который вас устраивает, просто напишите его ниже, в комментариях.
Первоисточник http://kavkazoff.ru/?p=347
С Днем рождения и пусть удача тебе сопуствует во всех твоих делах и начинаниях.
Метод взятия этой точки таким способом обсуждался и судя по фото был реализован. А сфотографировать можно и муху которая будет размером со слона 
Экономическая целесообразность есть, практическая под вопросом. В однообъемнике устанавливать балоны как-то не красиво. Сейчас устанавливают "газовый инжектор". По экономичности сравним с бензином, потеря мощности до 7%.
Поздравляем!!! ...........................желаем (самого лучшего и значимого)!
А при ходе подвески вниз сколько будет градусов?
Одна крашенная, другая новая 
Может не ляпы, а разные версии подсчета 
Погода говорит что в случае отрыва или потери дороги надо быть готовым к автономному проживанию в лесу, до момента эвакуации
к ближайшему населенному пункту.
Список форумов » Сообщения от kuk
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022