6451

(46 ответов, оставленных в Обо всем)

Про Луаз где? где обещщаное?.....и про гражданский и про военный тоже.....

6452

(29 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

Ну да, така була машина ЗЫС, а щас default/bad ...........

6453

(50 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

BarSSik пишет:
Oktan пишет:

Не знаю, почему его любят... При намокании сей костюм в полевых условиях высушить абсолютно невозможно...

Надежная она... Если нормальная, а не "устав" , то:
1. В правильных местах более плотная, а там где надо - тоньше, а значит в нужных местах и сохнет за счет тепла тела моментом. "Плотные места" не так просто порвать, зацепившись за что либо. Правильные швы... т.е. не натирает тело ни сухая, ни мокрая. Чуть вылиняв - разбивает силуэт, а значит маскирует, получше мноооогих брендовых камуфляжей.
1. Нижняя часть куртки прикрывает поясницу даже при частых наклонах (прохождение по лесистой местности под ветками) и не выскакивает из под пояса разгрузки. Тоже немаловажно. Правильный пошив нижней части брючины не дает залазить насекомым (клещам в частности) в штанину.. да и мелкий сор не попадает - отсюда возможность долгого и комфортного движения ножками.
Как-то так.

Если она действительно х/б, то такую йа хочу....

6454

(50 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

А шо такое Горки? попрошу тапками не кидать, так как дембельнулся почти 29 лет назад.....

6455

(12 ответов, оставленных в УАЗ)

Леший пишет:
Сеня_5 пишет:

Или взять нормальный УАЗ тыщ за 200 , вложить 100 - будет он ездить и не ломаться ?

  default/lol  default/lol  default/lol Уаз-это кара небесная,у меня руки никогда полностью неотмываются,неуспевают. default/big_smile

Хватя пули лить ..... паццана запугивать default/big_smile

6456

(12 ответов, оставленных в УАЗ)

Александр ZLO пишет:
Сеня_5 пишет:

Народ подскажите .
Раньше я на Нивах ездил , переделанных. Слабовата и маловата машинка для бездорожья.
Продал.
Думаю весной опять проходимца брать . Так вот вопрос
Стоит ли заморачиваться с УАЗом ?
Больше всего смущает малая надежность аппарата. Народ рассказывает , что надо второй уаз дома иметь на запчасти
и чуть ли не после каждых покатушек из под него не вылазить. Мол тока для потомственных авто слесарей машина.
Я конечно не автомастер и в лесу Ниве мост не поменяю , но руки вроде откуда надо .
Мелкий ремонт всегда сам делал.
Так вот брать УАЗ или собирать на какой нибудь Патрол ?
Или взять нормальный УАЗ тыщ за 200 , вложить 100 - будет он ездить и не ломаться ?
А комфорт , расход и т.д.  Высказывайтесь вобщем .
P.S. Вторая машина есть в семье

УАЗ бери и не думай
В УАЗе сила

++100500

Vaha пишет:


Мопэд китайский больше ест  default/big_smile

Мапет!!!! кетайский!!!!! 2,2 литра 95 на сотню, средняя скорость 90 км/ч default/good3

Тофик пишет:

drobilchik93,  +1
я б сразу вместо налога  пять симёнов с дисками купил "прозапас", даже б напрокат сдавал бы их..  default/smile

А йа бы 31512......продал дурак давно, до сих пор страдаю...

Ещщё бы налог на лошадиные силы отменили default/blush2

6460

(18 ответов, оставленных в ATV, МОТО, ВЕЛО)

default/big_smile к мопеду не относицца default/big_smile

KUBREK пишет:
drobilchik93 пишет:

Но если её применяют, значит нужна?

drobilchik93,  не убедительно  default/smile
В "нормальных" джипах много чего стоит, что потом выбрасывается, меняется, переделывается и т.д.

Эта проблема, кстати, не только Патра, потому стоит включить коллективный ум....

....и даже стоп нажимал..

KUBREK пишет:

Продвинутые юзвери, а кто подскажет, как реализована термокомпенсация в генах и как от нее безболезненно можно избавиться?
На практике видел я этакую прямоугольную фиговинку с одним проводком, но что она из себя представляет?

Поставить выносное реле, там термы нет....
Но если её применяют, значит нужна?

Hi Com пишет:

Вся проблема кроется в точке запитки  реле регулятора. От  родной надо избавляться и всё придёт в норму.

Гена не должен контролировать напругу на себе, одолжен её контролировать на АКБ.

Правильно, но для непродвинутого юзера эта задача невыполнимая..... default/neutral

mosik пишет:

Недавно избавился от такого же гемора
утром еле заводился, при включении эл. вентиляторов зарядка падала до 10V
поменял аккумулятор и всё в норме
при включении всех потребителей, включая кондей ниже 12,4 не падает
правда поставил гелевый 55А

Гемор остался, просадка напряжения не должна быть менее 13,5 вольт при всех включённых потребителях...
Щас у меня так default/good3  default/yahoo

110-120 с кондицционэром, без-80...

6467

(35 ответов, оставленных в Двигатель)

hierdal пишет:
DIMON 686 пишет:

Взьми за 100р мет трубку с дыркой под датчик и вставь ее в патрубок и все,а лучше купить Увеличенный немного радиатор 3160 ,а по крепежу стандарт !

Ты имеешь в виду такое:

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x5/0400/000/000/0c0/79e/88ce2624e0b7477a-large.jpg

А из под чего такую трубку за сто рублей можно купить?

Эта трубка с Газели...

Патрик-129 пишет:
drobilchik93 пишет:

http://www.uazpatriot.ru/forum/nedozary … 25919.html
Вот почитай, познавательно...
У меня стоит АКБ 100 а/ч... default/good3

Ого, а гена какой ?

Родной, БОШ, 110 А

http://www.uazpatriot.ru/forum/nedozary … 25919.html
Вот почитай, познавательно...
У меня стоит АКБ 100 а/ч... default/good3

Массу, которая от минусовой клеммы на кузов продублируй нормальной, сечением не менее 16 квадратов, все остальные открути, зачисть и хорошо затяни, включая гену, стартер и тд. У меня стало на холостых с включёнными светом, печкой и обогревами 13,5 default/good3

6471

(18 ответов, оставленных в ATV, МОТО, ВЕЛО)

vinnipux пишет:

защита кистей рук на сруле.

default/lol  default/lol  default/lol
Зы красная плесень

6472

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

Если на дизель-то камазовский самое то....

6473

(21 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

Если ступенчатую шпильку не посадить на паяльную кислоту, то она вместе с приржавевшей гайкой доставит гемора топику не меньше, в алюминевом сплаве, из чего сделана КПП, резьба режецца на ура даже в отверстии, сильно не совпадающщем по диаметру, (не без предела, конечно), в качестве СОЖ применить дизтопливо или керосин, на крайняк постное масло. Мой вариант болт М10, опробован много раз default/blush2

6474

(21 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

Тело в цилиндре позволяет рассверлить с Д8 до Д10, ну а резьбу нарезать, думаю проблем нет.

6475

(46 ответов, оставленных в Обо всем)

А про Луаз? спс..